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船舶建造工藝與船廠工程工藝的關聯性探析

2019-08-13 09:06:30呂崇升錢進
山東工業技術 2019年21期

呂崇升 錢進

摘 要:通過對船舶建造工藝與船廠工程工藝的梳理分析,討論兩者之間的關系與對船舶行業發展的影響及重要性。

關鍵詞:船舶建造工藝;船廠工程工藝;關聯性

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.21.013

1 船舶建造工藝與船舶工程工藝的含義

1.1 船舶建造工藝

1.1.1 定義

船舶建造工藝就是船舶建造技術與船舶建造方法的總稱,具體來講就是根據船舶產品的生產設計,結合船廠的工藝水平與管理生產體系,形成適合特點船舶產品建造的工藝方法。船舶建造工藝流程具體有以下幾種內容:第一階段是最基礎的原材料的選定與采買。第二階段是對船舶結構的堆放、預處理、零件切割加工、部件裝焊、分段裝焊、總組、搭載和下水/船塢。

1.1.2 影響因素

其一,船廠產品的設計。其次,船廠的設計水平,它決定了船舶建造的方法,對船舶建造的費時與投入有著重要意義。最后,船廠的生產管理體系,它代表了整個船廠的文化軟實力,在整個船舶建造中都有滲透。

1.2 船廠工程工藝

1.2.1 定義

船廠工程工藝貫穿于船廠的規劃、船廠的設計,船廠的改造之中,它主要包括了總體工藝、陸上工藝以及水下工藝這三個方面。船廠工程工藝的建造主要是依據船廠的生產綱領、建造產品的具體數據、建造的工藝、建造的目標、建造的原則、設施情況等進行參考而形成的。

1.2.2 影響因素

船廠工程工藝既包括了工程建設方面的流程與規范,又包括了水域條件、船廠船舶的類別、船廠的工藝水平、船廠的定位等要求。從具體上看,可以把船廠工程工藝的條件劃分為基礎條件、關鍵條件和核心條件三個層次。基礎條件是指船廠的基礎性條件,主要是船廠的地理位置、設施條件、交通運輸條件以及相應的協作條件。生產條件主要是指在生產中涉及到的基本綱領、船舶的生產產品數據、船舶的工藝水平等,它們與船廠工程工藝設計中的物量分析,廠房大小、設備配置、能源供應等都有最直接的關系。核心條件是指船廠的指導思想,它主要是對建設目標、建設原則、建設規模等大方面進行指導。

2 船舶建造工藝與船廠工程工藝的關聯性

從船舶建造工藝與船廠工程工藝的相關屬性進行分析,可以得出,船舶建造工藝與船廠工程工藝在船舶建造行業中相輔相成,缺一不可。船舶建造工藝是把圖紙中的數據變成現實中的船舶,可以看做是船廠工程工藝的實施者,而船廠工程工藝主要是指船廠的生產工藝與設施條件,是船舶建造的保障者。

3 船舶建造工藝與船廠工程工藝的相互影響

3.1 造船模式與船廠定位

造船模式表現了船舶行業在造船過程中的基本原則與基本方式,體現了船舶行業建造的策略與指導思想。造船模式的改變,相應地會使建造行業的策略與指導思想發生改變,進而就會產生不同的船舶建造工藝。

船廠的定位影響了船廠的建設、發展及運行,是船廠發展、運行的核心指導思想。船廠定位由廠內的現代化指標、造船效率、船只規模及代表性產品等內容組成。船廠定位的不同,船廠規模也會不同,進而導致船廠的設備狀況、生產車間規模等因素有較大不同。

3.2 造船工藝流程與船廠生產設施布局

造船工藝流程決定了船舶行業建造的基本路線和主要的生產節點,它與造船模式、船只類型與船廠的生產慣例都有一定聯系,其中造船模式起著主導作用。例如,在船體生產的主流程中,整體制造模式直接從零件加工過渡到船體裝配,而分道建造模式從零件到船體裝配之間,需要經過部件組裝、分段制造、環段合攏等其他流程。因此,不同的工藝流程會體現不同的船舶建造工藝。

船廠生產功能確定以后需要進行船廠生產設施布局,其中船廠進行生產布局的主要作用是體現船廠生產功能之間的相互關系。由于船廠的自然、地理條件不同,所以船廠生產布局可以分為“一字型”、“U字型”、“T字型”、“L字型”和混合型等;根據生產功能相互關系可以分為離散型、集成型、流程型等。

3.3 船舶的建造周期與生產綱領

船舶的建造周期是由造船各階段的建造計劃標尺所決定,衡量了船舶行業進行建造活動的效率。船舶建造周期結合了該船廠的技術條件、生產工藝與管理水平。船舶建造周期確定以后,船舶建造各階段的進度也就被大致決定了。造船生產綱領是決定造船廠生產規模、建設實施的重要參考依據,也是決定個生產車間與生產場地物量分析、計算的前提。因為生產綱領在船廠設計方面也有著直接關系,所以對于船廠的工藝設計來說,造船生產綱領是設計的重要條件。

在新建船廠與改造船廠方面,設定生產綱領首先要考慮船舶產品類型;其次要考慮水工設施的大致規模,最后要考慮造船數量,其中就涉及到了船舶建造周期。因此,建造周期對造船生產的綱領有一定程度的影響。

4 船舶建造工藝與船廠工程工藝在實際應用中的關聯性

4.1 船舶建造工藝與船廠工程工藝的關聯性

船舶建造中,建造工藝及船廠工程工藝存在關聯性關系,建造工藝將圖紙數據變為實際的船舶產品,船舶工程工藝則針對生產技術及條件優化,兩者對船舶建造有重要作用。

4.2 船舶建造工藝與船廠工程工藝的相互影響

針對兩者關聯性,船舶工藝及船廠工程工藝相互影響,船舶建造及管理受造成模式影響,造船模式導致船舶建造工藝發生明顯變化。在船廠定位上,需考慮到船廠發展,船廠的內部結構及外部配套設施變化,則船廠設施配置也會發生變化。造船模式差異波及船廠類型,影響船廠發展方向,傳統造船廠主要以分段制造和整體制造方式,而現代化的造船廠則通過分道制造及集成制造支持。

4.3 船舶建造工藝與船廠工程工藝應用關聯性

船廠改造設計及制造中,其工程工藝設計的生產功能需求、物量、綱領等產品制造工藝需和產品數據密切聯系,為確保船廠生產設備符合船舶建造規范,需針對產品數據及工藝特征,對生產車間整體布局,滿足工藝建造需要。傳播建造中,船廠技術是核心建造條件,船廠技術對船舶建造方針涉及多方面問題,確立船舶方針,需全面考慮,避免車間尺度、鋼板切割加工能力影響建造工藝。為降低造船實際成本,提高生產效率,應對原本船廠設備及流程搞糟,改革生產管理及建造工藝,對船廠生產設施升級改造。

5 結束語

船舶建造工藝與船廠工程工藝在船舶行業中相互影響,在現代化發展中,越來越多的應用到它們的關聯性。

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