淺談電梯電氣安全回路故障檢測方法

喬峰

【摘 要】在當前的建筑工程大多都以高層的建筑為主，所以，電梯的使用率得到極大的提升，也使得電梯成為高層建筑中最重要的運輸設施之一。而電梯電氣安全回路是整個電梯能夠正常而又安全運行的核心部分，所以，要加大對電梯電氣安全回路的檢修工作以及對安全回路的改進工作的力度，這對電梯能夠安全正常的運行有著重大意義。

【關鍵詞】電梯安全；電氣安全回路；對策

引言

伴隨著我國城市化進程的不斷地加快，在城中的高層建筑也是逐年增長，因此高層電梯的使用量增隨之增長，電梯已經成為高層建筑中必不可少的運輸設備。在高層建筑中電梯被頻繁地使用，這也使每年因為電梯出現的一些故障原因導致安全事故問題也大大的增加，所以，在目前電梯的安全性能也成為了大家廣泛關注的熱點問題。在我國不管是運載人還是運載貨物的電梯，都要確保它能正常而又安全的運行，電梯的電氣安全回路是整個電梯結構中最為重要的電力系統，電梯能否安全地運行與它有著很大的聯系，只有在確保電梯安全回路穩定可靠的前提下，才能將電梯運行時的安全風險降到最低。另外，在做日常排查時我們可以發現，現在諸多的電梯電氣安全回路在設計時做不到科學、合理，為了能夠使電梯的運行變得更加安全可靠，就需要在設計時對它進行不斷的改進，所以，要重視起電梯安全回路的設計工作。

一、電梯電器安全回路運行的原理以及對它的要求

電梯的安全回路在整個電梯的控制系統中起著非常重要的作用。在一般情況下，電梯安全回路將控制機房、電梯井和電梯頂部的急停開關、限速器以及安全鉗的開關等一些用來做安全保護的裝置和安全繼電器進行串聯，還有一部分的電梯將層門和轎門之間的開關與繼電器在進行串聯。當其中的一個開關觸點斷開連接，門鎖繼電器（也叫失電釋放），繼電器的開放點就會和控制電梯的回路連接，從而可以使電梯停止運行。在設計回路時，使用的是功能比較強大的單片機的控制主板設備和檢測繼電器障礙從而對電梯產生影響，在我國有一些電梯生產廠家不使用獨立的外置門鎖繼電器，他們則是利用集成技術將這些繼電器設計到控制面板上，在將安全回路或者是門鎖回路都串聯起來在依次連接到控制面板上的輸入端口，在控制面板上還設有顯示各功能的指示燈，根據指示燈可以以觀察安全回路的通斷狀況，以便可以及時的維修。電梯的電氣安全回路再要確保電梯能夠正常的運行的前提下，也要做到在維修時保證工作人員的安全。所以，在設計的時一定要進行全方面考慮，既要想到電梯的安全性和穩定性也要想到在維修時工作人員的生命安全。

二、在使用電梯安全回路和制動回路時出現的現象

電梯的電氣安全回路和制動回路在整個電梯安全保護的系統中是非常重要的控制電路以及實施電路。每一個電氣安全設備它的保護作用都是由安全回路來保證的，在電梯出現故障時制動回路可以將電梯停止運行，這種電路的設計以及鋪設時都應按照有關規定進行鋪設和維修。但是，在實際的設計當中，還存在有一部分的電梯設計的回路在一些方面上有很大的缺陷，從而導致這些回路作用過失效的安全隱患。雖然只是檢測出一小部分存在失效現象，但是一旦安全回路出現狀況那么在這個回路上的全部安全設施都將失效，這種狀況危險等級極高，但是在當前的維修規定以及檢測規定都沒有明確的規定對這種風險的檢測要求，所以，電梯如果有這種風險將很難識別，帶著這種隱患安裝使用有著很大的安全隱患。

三、電梯電氣安全回路的故障檢測策略

1.測電壓

在一般的情況下，安全回路不會發生很明顯的電壓驟減的現象。所以在測量時對電壓的檢測過程中發生了電壓驟減的現象，就可以判斷出這個檢測位置就是故障的所在。還可以使用電阻的辦法進行故障的檢查，使用這個辦法有一個很大的優勢那就是不需要關閉電源。如果將電源關閉再去檢查就會使故障的信息丟失，這樣就大大的提高了對故障檢查的難度。，

2.利用短接法進行檢測

短接的檢測方法就是將在電梯回路中會發生故障的位置使用導線進行連接，這樣就可以在一定程度上減小檢查的范圍，從而就可以很容易的找到電梯安全回路中的斷點位置。但是在接通電路時還需注意在接通狀態下出現的突然運行的狀況，與此同時在將故障處理之后要把短路處的接線去除掉，不可以使用已經短路的線代替故障線路，這樣會導致安全風險大大的提升。

3.將安全回路串聯到電梯的控制板上

在電梯中的交流電必須要用變壓器進行隔離，否則高頻率的雜波就會嚴重的影響到安全回路和控制系統的正常工作。在電路中會有一些直流或者是低頻的干擾信號在一次側的輸入進變壓器，這個時候就可以根據電磁感應的規律，在借助變壓器鐵芯的高頻率消耗的特點，根據二次側所輸出的信號直接過濾掉直流產生的干擾，這樣低頻信號的幅值也會大大的減少，從而就可以達到阻止高頻率雜波的可能會傳入進控制回路的目的。此外，變壓器的一、二次側線在外部都會設置靜電隔離，這樣就可以預防這兩次繞組之間的干擾。變壓器的外部保護層和鐵芯連接在一起接到地下，此做法可以起到屏蔽靜電的效果，還可以防止因外界的電磁場節主變壓器對回路產生的干擾。另外，安全回路還可以使用降壓的變壓器進行供電，這樣就可以在很大程度上確保電梯的安全保護設施和控制板不會受到電網產生的諧波以及突然短路的沖擊。

4.安全回路的交流控制電源要使用降壓變壓器進行供電

在減少短路電流時，可以使用一、二次進行回路隔離，以此來增加二次回路的安全性能。例如：一個企業從德國進口一臺真空的澆注設備，在安裝和調試的過程中，就因為一些工藝上的因素臨時在這個設備中添加一些單相電源的加熱設施，但是由于原有的電控柜中的控制變壓器容量達到上限，所以就選取電源的相線以及零線作單相電源。但是這樣的作法卻得不到德國工程師的認同，他們認為這樣的單相電源一旦出現短路現象，在保護的不及時的情況下就會影響到主電源上的回路安全。

四、結束語

隨著電梯的使用率不斷地增長，為了確保電梯能夠安全地運行，就需要將安全回路的檢測工作做好，并將目前安全回路中有缺陷的地方進行改進。從目前來看，安全電路的供電設計應采用直流電壓，并為了安全的進行檢查維修時應使用斷開門鎖的回路設計，這樣就可以更安全、可靠。雖然使用這中設計會增加成本，但是這樣更能提高在電梯使用和維修時的安全性。電梯出廠時、安裝時、維修時都有可能無意的改變電路和參數的設置，這樣就會將電路自身的安全性變的不可預測，為電梯的安全、控制以及運行帶來很大的危險隱患，針對這些狀況就需要企業的技術人員和電梯的檢驗人員在對電梯的安全保護性能進行檢查時，也要依照安全電路的規范定期的對電梯所有的電路進行檢測。

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（作者身份證號碼：320923198810283319）