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工程機械中先進液壓控制技術(shù)應(yīng)用研究

2019-08-13 16:41:59趙永鵬賈旭明
關(guān)鍵詞:工程機械應(yīng)用

趙永鵬 賈旭明

【摘 要】液壓控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展為我國現(xiàn)代工程技術(shù)的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),而且液壓控制技術(shù)也越來越成為工業(yè)生產(chǎn)中的核心技術(shù)之一,并極大影響了現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的走向。因此,先進的液壓控制技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用成為重中之重。基于此,以下對工程機械中先進液壓控制技術(shù)應(yīng)用研究進行了探討,以供參考。

【關(guān)鍵詞】工程機械;液壓控制技術(shù);應(yīng)用

中國分類號:TH137 文獻標(biāo)識碼:A

引言

工程機械在工作過程中由于工作環(huán)境惡劣、作業(yè)工況復(fù)雜,因此各系統(tǒng)的發(fā)熱功率較高,這就需要車輛設(shè)置合理的冷卻系統(tǒng),用以保證發(fā)動機及液壓系統(tǒng)工作在最佳的溫度范圍內(nèi),使其發(fā)揮最佳性能,延長使用壽命。

1工程機械液壓控制技術(shù)的特點

液壓控制技術(shù)特點如下:(1)這種技術(shù)即使在非常狹窄的范圍內(nèi)也可以大功率的工作,同時也可以實現(xiàn)多個機器聯(lián)合操作的現(xiàn)實要求,最終來達(dá)到從遠(yuǎn)程遙控操控設(shè)備的要求;(2)液壓控制系統(tǒng)是一個十分環(huán)保的系統(tǒng),絕對不會像傳統(tǒng)的機器一樣對環(huán)境造成很大的污染,這也是它最重要的一個特點,以及備受人們追捧的一個重要原因。液壓控制技術(shù)在我國的工程機械中應(yīng)用較為普遍,在真正施工的過程中,機械其實也是需要用很大的力的,所以必須用液壓系統(tǒng)給它輸送更多的力量。而且,只有在實施的時候用液壓系統(tǒng)才能讓施工更加的準(zhǔn)確。比如,在船舶工業(yè)中,任何一種船只基本上都使用了液壓控制技術(shù),可以確保他們安全準(zhǔn)確的進行工作。總之,液壓技術(shù)運用的已經(jīng)越來越廣泛了,甚至于已經(jīng)到了緊急剎車等方面。(3)發(fā)動機是液壓控制技術(shù)實施的原動力,而且它也能夠充分利用其它多種能源,利用率也比較高;而且它不受任何條件的限制,也就是說它可以在任何空間內(nèi)工作,地理位置對它來說沒有影響,即使是在相當(dāng)惡劣的環(huán)境下,它也可以順利進行工作,同時工作也確保會安全、舒適可靠。

2工程機械液壓控制技術(shù)的概述

2.1技術(shù)含義

液壓控制技術(shù)是當(dāng)前我國工業(yè)生產(chǎn)中較為常見的技術(shù)類型,其應(yīng)用于工程機械中具有關(guān)鍵作用,可以切實提升工作效率和質(zhì)量,確保控制技術(shù)和液壓流動的性能。在具體應(yīng)用中,其以工程機械作為工作核心,能夠?qū)C械動能合理轉(zhuǎn)化為壓力勢能,利用液壓油作為傳遞能量的介質(zhì),通過各種液壓控制閥控制液壓執(zhí)行元件的動作,促使其完成既定的工作任務(wù)。

2.2液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要特征

一般當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,是不會被及時發(fā)現(xiàn)的,因為故障通常都發(fā)生在較為隱蔽的地方,而且液壓系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,要進行維修也有很大的難度,修理時會遇到很大的困難,并不能針對某一問題快速解決。所以,在液壓系統(tǒng)運用過程中,工程機械一旦出現(xiàn)了問題,要立即停止工作,讓相關(guān)技術(shù)人員對液壓系統(tǒng)排查檢修。

2.3技術(shù)重要性

隨著我國制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,大量的工程機械都應(yīng)用了液壓控制技術(shù),其作為工程機械的關(guān)鍵組成部分,在具體應(yīng)用中優(yōu)勢明顯。首先,傳統(tǒng)的工程機械在具體運行中,其受到空間布局及機械傳動等因素的制約,難以充分發(fā)揮更高效能,而應(yīng)用液壓控制技術(shù)能夠提升機械的使用靈活性和效率,有助于快速完成生產(chǎn)任務(wù);其次,現(xiàn)在工程機械以柴油機為主要動力源,雖然新能源動力也已出現(xiàn),但還不是市場主流,沒有完全被人們所接受,因此能源形式較為單一,應(yīng)用該技術(shù)能夠顯著提升能量轉(zhuǎn)化率,為機械穩(wěn)定運行提供動能支撐;最后,液壓控制技術(shù)顯著提升機械運行的穩(wěn)定性和可靠性,減少由于機械故障而導(dǎo)致的安全事故,并且基本不受環(huán)境因素的影響,從而提高了生產(chǎn)效率。

3工程機械中先進液壓控制技術(shù)的實踐應(yīng)用

3.1液壓泵控制技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用

工程機械中的系統(tǒng)泵種類和樣式都非常多而復(fù)雜,而且系統(tǒng)泵的型號也不同,所以在工程施工的時候,一般采用變量泵的方式對速度進行調(diào)節(jié)。比如,常用雙泵系統(tǒng)的2種控制方式是流量控制和功率控制,在進行功率控制時,功率相互交叉,2臺泵都可以得到最大的功率輸出。在工程機械運行的過程中,要根據(jù)實際作業(yè)情況,結(jié)合作業(yè)環(huán)境和作業(yè)量的不同,分別采取不同的液壓方式,對泵和油門的排量進行控制,完善差異化的機械操作,這樣的方式不僅能保障發(fā)動機的功率,還能在施工中節(jié)省大量能源,使施工質(zhì)量得到進一步提升。

3.2先導(dǎo)控制技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用

先導(dǎo)控制作為液壓控制技術(shù)中的關(guān)鍵組成環(huán)節(jié),先導(dǎo)控制系統(tǒng)中的先導(dǎo)閥通過控制其主閥的閥芯的位置,使主閥實現(xiàn)對執(zhí)行元件的動作控制。是由先導(dǎo)閥等導(dǎo)入的壓力進行控制的方式,其工作原理為,由手把開關(guān)送出一路小壓力的液壓油推動那個大壓力的閥門的閥芯,由大壓力的閥芯控制大壓力的液壓元件(如液壓缸等)工作,就像電路中的二次控制系統(tǒng)。

3.3負(fù)載傳感技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用

通常來說,工程機械作業(yè)的復(fù)雜程度很高,也會產(chǎn)生很復(fù)雜的負(fù)載變化,所以對工程機械的手段控制方式產(chǎn)生很大影響,而負(fù)載傳感技術(shù)能夠解決此類問題。當(dāng)使用負(fù)載傳感技術(shù)時,其流量的大小不會受壓力差的干擾,進而在進行微動調(diào)節(jié)時,調(diào)節(jié)功能會更加穩(wěn)定,各個元件之間不會受到干擾,能對變量泵的機構(gòu)進行合理調(diào)節(jié),在機械運作的過程中節(jié)省能源。

3.4伺服技術(shù)與比例技術(shù)的應(yīng)用

隨著電液比例組件、電子和計算機的發(fā)展,電液比例控制的應(yīng)用將改變傳統(tǒng)的工程機械液壓傳動控制方式,近年來,工程機械發(fā)展迅速,其液壓元件的種類和性能不斷得到優(yōu)化和提升,電液比例技術(shù)用于工程機械,可以省去復(fù)雜、龐大的液壓信號傳遞管路,用電信號傳遞液壓參數(shù),不但能加快系統(tǒng)響應(yīng),而且使整個挖掘機動力系統(tǒng)控制更方便、靈活。因此伺服技術(shù)和比例技術(shù)得到了快速廣泛的應(yīng)用。

3.5智能化電液比例控制

對于機械液壓控制系統(tǒng)而言,應(yīng)用電液比例技術(shù)能夠通過液壓信號傳輸管路對工作系統(tǒng)進行有效的簡化,同時還能在高速傳輸液壓信號的過程中使液壓系統(tǒng)獲得更高的反應(yīng)速度,從而達(dá)到優(yōu)化液壓機械操作控制形成的目的,使其在使用期間能夠更具簡單、靈活的特點[1]。而隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,電液比例控制技術(shù)的智能化水平也在不斷提升,實現(xiàn)了發(fā)展空間的有效拓展,在未來發(fā)展過程中,隨著科學(xué)技術(shù)的革新,在機械液壓控制當(dāng)中的電液比控制技術(shù)還能在機械液壓信號以及機械設(shè)備參數(shù)智能測試和監(jiān)控等方面進行應(yīng)用,這將會使設(shè)備運行更為高效,使設(shè)備能源得到有效的利用,對機械液壓節(jié)能效果的提升具有積極的作用。

結(jié)束語

總而言之,工程機械液壓控制技術(shù)在未來的發(fā)展過程中形勢一片大好,但是人們也不能對它的研究過于懈怠了,國家應(yīng)該加大資金投入力度,自主研制相關(guān)更高的技術(shù),同時也應(yīng)該注意培養(yǎng)更多的會使用這種機械的全方面的智能人才,為將來的國家建設(shè)貢獻一份力量。

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