高職智能制造專業人才培養問題分析

李迅

（天津濱海職業學院，天津）

隨著國家經濟結構的不斷調整, 許多中小生產制造企業面臨著巨大的轉型壓力，迫切需求降低生產成本，提高生產質量，創新技術研發，解決同行業企業競爭激烈、客戶需求個性化等問題，希望招聘大量操作能力強、創新水平高、人力成本相對較低的高職畢業生，這部分屬于智能制造專業畢業生的低端就業市場。同時，物聯網、工業機器人、增材制造、機器視覺等新興技術迅速興起，在國家和地方政府的大力扶持下，大量智能制造企業不斷涌現，需要大量既有一定專業基礎、又要掌握智能制造新技術的國際化技術技能復合型人才，這部分屬于智能制造專業畢業生的高端就業市場。高職智能制造專業畢業生一方面要面對逐漸被機器取代的威脅，一方面要應對智能制造行業技術不斷更新的挑戰，就業空間不斷被壓縮。如何拓展高職智能制造專業畢業生的就業空間，提高就業質量，延長職業生涯，這就對高職院校智能制造專業人才培養能力提出了更高的要求。

一 把校企合作落到實處

職業教育，注定是與企業分不開的。無論是培養什么樣的人，還是如何培養人，都需要學校與企業的積極合作。智能制造行業范圍非常廣，包括自動化、信息化、互聯網和智能化四個層次，產業鏈涉及工業機器人、數控機床、3D 打印、服務機器人及其他自動化裝備，涉及機器視覺、傳感器、RFID 等信息化技術，涉及ERP/MES/DCS、工業以太網等智能化管理及系統集成。一個人的精力是有限的，我們不可能培養出樣樣精通的畢業生，最好的辦法是校企合作，開展企業訂制，有針對性地為不同類型企業培養高精尖人才。

成功的合作，是校企雙方為了達成共同的目標，在自愿、互利的基礎上，實行的不同程度的聯合。所以，對高職院校而言，尋找校企合作的對象，一定要把握企業的需求，或者是職工培訓，或者是生產場地，或者是人才需求，結合學校自身的條件和優勢，找到校企雙方共同的目標，只有這樣，校企合作才有可能順利開展。校企合作的形式多樣，有的課堂設置在學校，企業師傅進校授課；有的課堂設置在企業，師生結合生產設備與工藝授課。校企合作時間安排也各有不同，有的集中安排在畢業之前，統一到企業頂崗實習；有的打破傳統的學期式教學周期，真正做到工學交替。校企合作的深度與廣度也不同，有的企業參與到技術培訓，有的參與到人才培養方案制定，有的參與到學生的招生、培養、就業全過程。所以校企合作絕對不是任課教師、系主任、學校領導一個人或者幾個人的事情，甚至不僅僅是學校和企業兩方的事情，需要政府的牽線搭橋、政策支持與推動；需要企業人力、物力、財力的支持，甚至需要整個生產環節的調整；需要學校領導的責任擔當與魄力，需要學校教學制度、監督考評制度、分配制度的調整與配合；需要人才培養方案的重新修訂與全體教師的教學理念、知識與技能的不斷更新。各方齊動，才能打破僵局，真正做到“企業得到人才，學生得到技能，學校得到發展”。

二 “教練型”高職教師培養

近幾年，各高職院校多多少少開始出現生源不足現象，招收的中職畢業生和高中畢業生逐年遞減，有的院校甚至出現“零投檔”“負生源”現象。究其原因，適齡人口減少，冷熱門行業發展不同等多種原因，但也跟學校的內涵建設有直接關系。2019 年5 月8 日，教育部召開新聞發布會介紹《高職擴招工作實施方案》，今年高職擴招100 萬，將退役軍人、下崗失業人員、農民工和新型職業農民納入擴招范圍。以智能制造專業為例，不同入學方式、不同成長經歷、不同專業基礎、不同技能水平、不同學習需求，錄取后如何培養，如何過程管理，高等職業教育發展面臨重大變革，高職專業教師如何應對前所未有的復雜局面？

目前，大部分高職的智能制造專業教師來自高等教育的本科和研究生培養，之后經過在高職教育崗位上不斷磨煉和各種中短期技術技能培訓，實踐操作能力不斷加強，很多已經取得“雙師”型教師資格。但面對這么多樣生源、復雜學情，僅僅“雙師”是不夠的，高職教師要向“教練”型教師升級轉化。

關于教練型教師，我們可以聯想駕駛教練。同樣是面對社會上各行各業、不同年齡、不同基礎的駕駛學員，因為大家有共同的目標-通過駕駛證考試，取得駕駛執照，所以教練和學員可以組成一個協商、合作、積極向上的團隊。為了保證教學效果，小班教學；教練技術高超，親身示范；面對學員各種技術問題，教練因材施教，耐心指導；面對學員緊張心理，搞笑段子信手拈來，教練語言詼諧有趣；雖然學員學情復雜，但學員上課積極、課堂教學效果好、駕駛考試通過率高。

和駕駛教練相似，教練型教師就是掌握教練理念，善于利用教練技術，來幫助學生找到自己的目標，并發揮潛能逐步把計劃變為現實，以實現自己目標的教師。安迪· 斯蒂克斯用英文單詞“教練”COACH 的首字母來表征“教練教師”的含義：明確任務(Clarity of the task)、主人翁意識(Ownership of the task)、關注他人(Attention to others)、理解內容(Comprehension of the content)、情緒高漲(Heightened emotions)。智能制造專業的教練型教師，首先要有扎實的專業基礎，要緊跟行業技術發展，不斷更新自己的知識體系；要有高超的操作技能，要有大國工匠的鉆研精神；要熟悉和掌握教育學、心理學理論與工具，能更好地激發學生學習的積極性和主動性。也就是說，在雙師型教師基本要求的基礎上，一個合格的教練型教師首先要摒棄頭腦中根深蒂固的以教師為中心的意識，樹立“以學生為中心”的教學理念，要明確我們要改變的是人，是人的心態和信念；要深入研究學生，善于聆聽、發問，幫助學生明確自己SMART 目標—具體的、可測量的、可達成的、有價值的、有時限的目標；要做鏡子，利用平衡輪等工具幫助學生找到他目前的問題；利用“換框”技術，幫助學生克服自卑、焦慮、急躁等負面心態，做好積極正向的引導；通過奇跡式發問、閃光時刻的回憶，幫助學生找到解決問題、實現目標的方法；反饋賦能，對學生的成績要及時鼓勵，而不是批判；通過布置作業，詢問進度，跟蹤實施效果，鞏固教練成果。

教練型教師的培養，能更好地應對個性飛揚的“00后”教育，和復雜學情的擴招學生，有助于建立新型師生關系。處于這種師生關系中的教師與學生之間平等交流，互相融合，協商合作，教學相長，雙方互為新信息、新知識和人才智慧的資源。這種師生關系有利于信息的交流與碰撞，有利于維護學生的主體地位，有利于學生實現個人目標與人生價值，有利于培養符合企業需求的創新型技術技能人才，真正實現因材施教、教學相長、授人以漁。

三 提升學生綜合素質

關于學生的綜合素質，因為涉及“綜合”，所以包含的內容很多，眾說紛紜，一般我們認為，學生的綜合素質，是學生在自然化和社會化的同時發展中，形成一系列生理的、心理的和社會的相對穩定的特性，一般包括人格素質、能力素質、專業素質、身體和心理素質等。既然是相對穩定，那就是可以培養和提升的，高職階段是大部分學生學業經歷中的最后一站，下一站就是走入社會，所以，如何在最后一環，提升學生綜合素質，對于貫徹實施國家“以人為本，全面發展”的現代教育理念有重要意義。

在綜合素質這些要素中，人格素質是最根本、最重要的。在做智能制造專業畢業生就業調查的過程中，很多用人單位反映，現在招工比較困難，有的工作比較浮躁，沒有鉆研精神，過得去就行；有的干活也比較挑剔，倒班、累活漲工資都不干；有的職業忠誠度欠缺，企業花大力氣培養了，說辭職就辭職。用人單位的這些意見，從一定程度上反映我們的人格教育和引導是有缺失，不到位的。由行業性質決定，許多智能制造企業都是比較辛苦、需要倒班的，我們在新生入學開始，就要對學生進行一系列專業教育，從專業認知、課程實習實訓到企業頂崗實習、職業生涯規劃、就業指導，引導學生對行業、對企業，對自己將來從事的職業崗位，對目前就業形勢、自己的優勢劣勢，要有清醒的認知。在課程安排上，要兼顧德智體美勞，引導學生樹立正確的價值觀、人生觀、職業觀、勞動觀、審美觀。要營造校園文化氛圍，利用宣傳標語、布告欄、廣播、電視、微信公眾號、網絡聊天工具等傳播渠道，宣傳大國工匠精神、勞動模范事跡，或者周圍優秀教師、優秀同學，為學生樹立榜樣，引領大家樹立職業自豪感、職業責任感。要以課堂為主陣地，發揚教師的積極性、主動性、創造性，實施課程思政，將專業課程與思想政治教育有效結合，更有針對性的引導學生樹立道德意識、責任意識、法律意識、質量意識、環保意識、安全意識、信息素養、工匠精神、創新思維和終身學習的理念。要抓好教師這一關鍵主體，提高師德教育時效，提升專業教師的個人修養與教育教學水平，教師以身作則，率先垂范，守好每段渠、種好每塊田，使專業課程與思想政治理論課形成協同效應，推動實現全員全程全方位育人。