
比亞迪:新能源汽車延續高增長
比亞迪(002594):新能源汽車銷量延續三位數增長,強產品周期持續驗證公司新能源乘用車銷量同比連續5個月保持三位數的增長,全年累計銷量22.7萬輛,同比增長116.1%。新能源乘用車銷量數據表現強勁,主要是主力車型集中換代,換代車型由內而外的顏值大幅提升,帶動了銷量高增長。新能源商用車銷量明顯改善,12月銷量略超預期。受年底財政壓力疊加補貼新政推遲影響,新能源客車行業年底搶裝整體不及預期,但公司12月新能源客車銷量同比增速仍實現了同比增長,表現亮眼。電動物流車和渣土車銷量攀升,帶動其他新能源商用車銷量大增,12月貢獻銷量7300輛。
新車上市與電池外供共振,業績增長后勁充足:公司銷量增長后勁充足:1)2018年底青海鋰電池工廠12Gwh產能達產后將解決當前三元鋰電池的產能瓶頸,元EV360積壓的數萬輛訂單有望快速釋放;2)唐五座版車型在2018年11月上市,NEDC續航高達500km的純電動版唐也在2018年12月底上市,更多的車型供給保障銷量持續高增長。公司電池外供穩步推進,2018年實現動力電池及儲能電池裝機量13.4Gwh,穩居動力電池行業第二,動力電池業務中性化持續推進,已經與長安成立合資公司,公司計劃2022年分拆電池業務獨立上市,電池業務有望得到價值重估,帶動公司整體市值提升。
操作策略:公司主營業務穩健發展,投資者可適當關注。
濮陽惠成:完善顯示材料業務布局
濮陽惠成(300481):公司傳統主業為順酐酸酐衍生物業務,近年來公司大力發展OLED中間體業務,截止2018半年報,雖然順酐酸酐衍生物營收占比仍為70%,但功能材料中間體業務毛利占比已經達到54%,已經成為公司另一大利潤來源。年初公司定增2億元投資1萬噸順酐酸酐衍生物、3000噸氫化雙酚A和1000噸電子化學品項目,新舊業務均得到加碼,雙輪驅動增長動力強勁。
2021年全球OLED終端材料市場空間將達到219億元,對應中間體和粗單體市場空間將達到73億元,年均復合增長率27%;我國OLED終端材料和中間體市場空間分別為44和14.7億元,2017-2021年均復合增長率為153%。目前藍色發光材料一直是OLED發光材料中的短板,公司OLED材料布局包括芴類、噻吩類、咔唑類、有機膦類等產品,在目前主流和未來有潛力的OLED藍光材料中間體均有布局,尤其是藍色磷光材料和TADF材料。年初公司定增芯動能認購約40%,民權中證國投認購約35%。兩者股東中包括京東方、國家集成電路產業投資基金、鄭州市產業發展引導基金和鄭州市國投資產管理有限公司等。在產業龍頭及政府背景的支持下,公司OLED材料業務迎來新的發展機遇,OLED材料發展進程將加速,在OLED材料市場中的地位也將進一步穩固。
操作策略:公司股價處于相對低位,投資者可適當關注。