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10 kV 配電網架空線路防風加固綜合應用思考

2019-08-23 09:23:48張建偉
通信電源技術 2019年7期
關鍵詞:配電網

張建偉

(廣東電網潮州潮安供電局有限責任公司,廣東 廣州 515638)

0 引 言

作為電力系統的基本組成,10 kV配電網由于自身的應用特征有著相對廣泛的應用。10 kV配電網架空線路屬于相對常見的輸電供電設備,主要的應用優勢在于成本消耗和建設難度低[1]。而在沿海地區,由于地理環境和氣候條件相對特殊,使用該種線路存在許多問題,且支撐點多、輸電線路相對較長。由于線路本身的并聯性較強,出現問題將會干擾整個供電系統的順暢性。傳統的深埋電桿類的簡單措施無法解決根本問題,需要不斷采取積極有效的對策加以應對,強化架空線路防風加固的綜合應用。

1 沿海地區自然環境對10 kV配網架空線路所造成的不良影響

做好10 kV配電網架空線路的防風加固工作,必須從意識深處明確沿海地區的自然條件對10 kV配電網架空線路所造成的基本影響,才會想進一步改善動力。相較內陸地區,沿海地區的自然條件及氣候條件相對特殊,特別是我國的南部沿海地區。例如,廣東省是一個經常受到臺風“惠顧”的地方。據統計,近年來登陸廣東省的臺風風度最高達到50 km/s,平均風速在30 km/s以上[2]。

相較內陸地區,沿海地區的降水量大,加上部分地區的地基是沙地或是質地不牢固的土壤,所以建設在這些地基基礎上的配網架空線路的支撐桿基的抗傾覆能力弱[3]。有一些地方還有其他自然災害的發生,最常見的如泥石流等,對配網架空線路造成的損害相當大。如果這些問題發生,那么后期修復工作將會十分困難。結合這一系列問題,必須在規劃階段盡可能做好對應的防控工作,盡可能避開自然災害頻發區域的施工。沿海地區會有大量暴雨出現,對配電網架空線路造成的傷害相當大。自然風化也是導致配網架空線路出現問題的主要原因之一,雖然配網架空線路桿的使用年限不短,但是并不是所有的路桿設計都完全合理,制作工藝成熟度也存在較大不同。如果線路桿較長時間運行,外層水泥層或者防護金屬逐漸暴露在空氣中,那么腐蝕情況將加速,導致整個桿體的綜合強度不斷降低[3]。再加上廣大沿海地區極易受到自然災害的侵擾,經常出現線路桿折斷的情況。此外,配網架空線路桿地區植被問題也應該給予充分考慮。由于樹木的生長可能會對配網線路桿產生不利影響,如電線在樹木生長過程中被拉扯甚至直接將線路扯斷,造成的傷害將不可預計。

2 配網架空線路的防風加固改造措施

2.1 針對線路做好分級,做好針對性的防風加固工作

通過分析臺風對架空線路的損害規律發現,距離海洋越近,造成的傷害越嚴重。因此,針對沿海配電網架空線路開展防風加固工作,一定要具體問題具體分析,強化分級管理的高效應用。結合呈現的規律,將線路進一步細分等級[4]。一級段路段界限為沿海30 km,由于距離海洋距離近,需要特殊加以防風加固。此外,該段正是臺風以較快速度削弱的緩沖地帶,受臺風波動影響相當大。二段線路段距離海岸線30~50 km,受臺風影響的程度下降。這一段恰好是人口密集區,配網架空線路相對集中狀態,因此必須高度重視該路段配電網架空線路的防風加固工作。三級線路距離沿海50 km以外,受臺風影響很弱,但臺風可能會帶來較大的降水,對線路桿抗傾斜能力需引起重視,須展開及時的維護保養。

2.2 將配網架空線路直線段和耐張段之間的距離適當縮小

鑒于沿海地區本身具有很強的特殊性,所以很大程度上需要優化這個距離問題,將配網架空線路直線段和耐張段之間的距離有效縮短。如果某一區域臺風的發生情況相當嚴重,那么需要將損害發生盡可能降低,盡量將其控制在合理范圍內,在支撐點內增設防風拉線,減少臺風危害。如果裸導線直線檔距在90 m以上,那么大襠距兩側的電桿強度等級、埋深應該滿足實際要求[5];如果由于條件因素導致無法增加電桿,那么需要在擋距兩端電桿位置加裝防風拉線。如果拉線條件也不具備,那么需要更換電桿,如圖1所示。

圖1 更換電桿

2.3 線路桿的固定方法和形態層面的變化

充分考慮廣大沿海地區的自然地質基礎,抗傾覆能力不理想,再加上應對滑坡、洪澇等災害的能力不穩定,有必要改變埋設方法,將直埋式轉變為水泥漿灌注[6]。強化線路桿的基礎加固工作,必須考慮地區實際針對性地開展。結合地區實際優化加固行為,如果所處位置是山地并且石塊數量相對較多,那么可以選擇水泥漿砌塊石的行為展開地基的加固以及護坡,減少資源的不必要損耗,最大限度做到因地制宜。將線路桿本身的表現形態適當改變,將混凝土的比例進行適當優化,將有利于抗風韌性的增強。

3 10 kV配電網架空線路防風加固綜合應用探索

3.1 明確10 kV架空線路防風加固目標和具體的開展思路

將10 kV架空線路作為研究對象展開防風加固操作,首先要明確具體的加固目標,合理展開操作。防止在臺風災害出現時有線路桿倒、斷等情況發生,減少串倒現象,盡可能減少設備受到的損傷,從而降低受到災害后的復電搶修難度系數,減少搶修需要的人力及物力,節約時間和資金[7]。當改造目標詳細明確的前提下,分析10 kV配電網架空線路受到的損傷類型,結合氣象風區圖將整個地區分成不同的小區域。此外,結合用戶的實際類別,如果一些用戶確實不能有斷電情況發生,需對這些特殊存在的用戶采取特殊的保護對策,進一步強化供電設備本身的防風系數。

3.2 10 kV配電網線路現有的設備抗風加固具體手段

要做好現場勘察工作,選擇多樣化的綜合加固手段,從大局出發,提升電桿本身的強度,進一步增強電桿密度,將線路的平均檔距縮短到50~70 m,提升當前存在的架空線路本身的防風系數[8]。滿足以上要求的前提條件下,每兩個電桿安裝一組防風拉線,在耐張桿、轉角等關鍵位置安裝四方拉線。

4 結 論

綜上所述,鑒于沿海地區氣候因素的特殊性,必須考慮10 kV配電網架空線路所處位置的特殊性,切實做好防風加固工作,綜合統籌實際情況,最大限度地保障電力系統的通暢性,從而保障線路運行的安全與可靠。

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