東京的常住人口為1375萬人,是日本人口密度最高的城市,然而東京卻沒有人口大國和工業(yè)國家的通病——垃圾圍城。這在很大程度上依賴于其極有條理的垃圾分類及回收系統(tǒng)。日本垃圾的分類細(xì)致入微,并且各種垃圾的回收日期也都不同。生活垃圾一般由各市區(qū)自主回收與處理。眾所周知,日本的垃圾分類、回收以及法律約束等環(huán)境治理方面在世界范圍內(nèi)都享有盛名,然而環(huán)境保護(hù)這件事卻并非僅僅依靠政府和各種細(xì)則條例就能做好,它需要大到企業(yè)、小到個(gè)人的自覺參與。
此外,日本位于亞歐板塊和太平洋板塊的邊界,多火山、地震等地質(zhì)災(zāi)害,所以日本一直都有居安思危的危機(jī)意識和防范自然災(zāi)害的防范意識。要想在災(zāi)難來臨時(shí)能冷靜不慌亂地進(jìn)行自救,最重要的便是掌握應(yīng)對各種災(zāi)難的方法,從而未雨綢繆。吸取了1923年東京關(guān)東大地震的教訓(xùn),東京城市公園在避災(zāi)方面的重要性得到廣泛認(rèn)識,政府設(shè)立了防災(zāi)公園體系, 并且居民個(gè)人防災(zāi)意識提高的自助行為與社區(qū)的共助行為也逐漸深入人心。
本期為讀者介紹東京近郊普通社區(qū)內(nèi)的垃圾分類回收以及防范災(zāi)害方面的共助實(shí)踐。
(本文圖片由于怡鑫提供)
(責(zé)任編輯:張進(jìn)雅)

不同區(qū)域的土地規(guī)劃對建筑物高度及日照時(shí)間均有嚴(yán)格的規(guī)定。低層住宅用地的建筑高度不能超過15米。高樓群處多為電車站周邊

充分體現(xiàn)日本漫畫精神的戶外廣告

建于水路之上的東京高速公路

櫻花季節(jié)的街道

易拉罐類(鋁罐及鐵罐分類回收)

可燃(黃色)及不可燃垃圾(藍(lán)色)需購買專門的垃圾袋,垃圾袋按容量收費(fèi)

地震火災(zāi)等災(zāi)害來臨時(shí),公園及中小學(xué)校的體育館是近鄰居民的主要避難場所。為應(yīng)對可能的公共廁所擁擠問題,公園內(nèi)還專門設(shè)立了防災(zāi)用廁所

與東京人生活密不可分的公共交通之一——電車(遠(yuǎn)處白色煙囪為垃圾焚燒處理站)