◎文 惠家明

百慕大是大西洋上的小島,人口不到10萬。但一提起百慕大的名字,估計沒有幾個人不知道的。
“百慕大魔鬼三角”是指百慕大、邁阿密和波多黎各首府圣胡安連成的三角形區(qū)域。傳說中,這個地區(qū)靈異事件頻發(fā),無論是飛機還是輪船,一進入這個區(qū)域就兇多吉少。

在船只失事的故事中,比較可怕的經典案例當屬“獨眼巨人號”和“卡羅迪林號”。“獨眼巨人號”是海軍運輸艦,船上載員300多人,排水量近2萬噸。1918年3月,它滿載礦石出發(fā),結果在途徑魔鬼三角區(qū)的時候突然失蹤,連船帶人都消失得無影無蹤。設備強大、噸位相當于輕型航空母艦的鋼鐵巨船居然會莫名其妙消失,甚至連痕跡都沒留下,這確實讓人很詫異。
相比之下,幽靈船“卡羅迪林號”的經歷就被描述得更加詭異。這艘多桅帆船建于1919年,平時就負責在百慕大附近海域拉貨物,結果剛下水沒兩年,船就不見了。直至1921年,人們在美國北卡州海岸發(fā)現了它,船體完好無損,可是船上的人居然一個也沒有了。
同樣,軍機失蹤案也是廣為流傳。1945年12月,五架轟炸機外出訓練,在百慕大附近海域信號消失。緊接著,海軍派出一架水上飛機前去搜救,可是搜救飛機不久之后也失蹤了。加在一起,這一天共有6架飛機和27名飛行人員失蹤。

除了這幾個經典案例,百慕大三角的靈異故事還有不少,但實際上,這些可怕的傳說從頭到尾都是夸大其詞的。
首先我們可以確定的是:大部分和魔鬼三角有關的交通失事案確實存在,但有少部分確實是憑空捏造的。
客觀地說,軍艦、軍機失事是很常見的事。我們的南亞鄰國幾乎每個月都會墜毀一架軍機,而全世界范圍內軍艦、潛艇失事的新聞更是層出不窮。在GPS還沒有誕生、飛機還在用螺旋槳的19世紀初至20世紀上半葉,百慕大三角海域的飛機、輪船失事完全算不上什么不可思議的事。
更何況世界自然基金會曾統(tǒng)計過全球航運事故高發(fā)地排名,最容易失事的地區(qū)是日本海、地中海、波斯灣等地,而百慕大連前10名都沒排進去。
至于幽靈船,那就更是一點也不稀奇。據《朝日新聞》報道,日本海岸僅2017年就漂來了100多艘幽靈船。這些船只的主人可能在海難中逝世,而尸體被海浪沖走。也有可能本來是停在碼頭無人看管,后來纜繩斷了,就被沖進了大海。百慕大三角區(qū)的一些幽靈船,很可能就是這么出現的。另外像前面說的“卡羅迪林號”,據當時的目擊者稱,它應該是遭到了海盜襲擊,船員逃走或被殺死,所以被發(fā)現時才空無一人。
除此之外,以往有關船只飛機失事的靈異故事中,都抹去了一個重要的細節(jié)—天氣。百慕大附近海域經常有颶風或雷暴天氣出現,這對海上交通來說是個很大威脅,很多船只遭到暴風雨后沉沒。


百慕大魔鬼三角的提出者是文森特·加迪斯—一個作家。1964年,他寫了一篇名叫《死亡百慕大三角》的文章發(fā)表在一本兒童文學雜志上。雖然百慕大三角本就是文學創(chuàng)作出來的,不過,百慕大三角的概念確實很吸引人們的眼球,因為這一海域是20世紀的熱點地區(qū)。此地西部靠近著名旅游勝地弗羅里達,南邊是冷戰(zhàn)交鋒前線古巴,中部又有重要的大西洋貿易航線。而在時間上,它又剛好趕上了20世紀六七十年代的“UFO熱”。一時之間,各類有關百慕大三角的雜志、電視節(jié)目、電影、文化衫等周邊文化產品噴涌而出。著名導演斯皮爾伯格受到啟發(fā),甚至拍了部科幻大片《第三類接觸》。