劉 薇 于 燕
(1 大連市急救中心,遼寧 大連 116021;2 大連市第二人民醫院,遼寧 大連 116011)
危重癥患者病情危重,隨時可出現生命危險。院前急救作為搶救患者生命的第一步,在急救過程中起到至關重要的作用。而院前急救中,呼吸道管理為重中之重[1-2],因此,為了降低病死率、提高轉運效率、改善患者預后,本研究將呼吸機轉運院前急救護理方式應用于危重癥患者,評價其應用效果,并由此得出一些心得,報道如下。
1.1 一般資料:納入2016年1月至2018年6月90例危重癥患者以數字表法分組。干預組男29例,女16例;年齡23~80歲,平均(57.24±2.78)歲。急性生理功能和慢性健康狀況評分系統Ⅱ(APACHEⅡ)評分(23.41±7.21)分。疾病類型:顱腦外傷4例、心臟疾病6例、肺臟疾病5例、重度復合傷并休克5例、腦血管意外7例、一氧化碳中毒7例、胸部外傷3例、有機磷農藥重度中毒3例、燒傷2例、頸部外傷引起的高位截癱2例、癌癥晚期1例。常規護理組男28例,女17例;年齡23~80歲,平均(57.24±2.71)歲。急性生理功能和慢性健康狀況評分系統Ⅱ(APACHEⅡ)評分(23.41±7.21)分。疾病類型:顱腦外傷4例、心臟疾病6例、肺臟疾病4例、重度復合傷并休克5例、腦血管意外8例、一氧化碳中毒8例、胸部外傷3例、有機磷農藥重度中毒3例、燒傷1例、頸部外傷引起的高位截癱2例、癌癥晚期1例。兩組一般資料無統計學差異(P>0.05),具有可比性。
1.2 方法:常規護理組進行常規化護理即家庭式呼吸機自行轉運組。干預組采用呼吸機轉運院前急救護理。①院前人員培訓。要求醫師必須具有中級職稱,相關人員經系統培訓,熟練掌握呼吸機管道連接和參數設定等所有操作。②儀器配置。注射泵、心電監護儀、簡易呼吸器、吸痰器、車載式呼吸機。③轉運前器械和藥品準備。檢查萬曼呼吸機各項功能是否正常,附件齊全,電量充足和充足氧氣。急救藥物是否齊全。④現場護理。評估患者生命體征,快速建立靜脈通道,將口鼻分泌物清除,保持呼吸道通暢。對轉運可行性進行評估,觀察患者面色、神志、血壓、體溫和呼吸等情況,預計途中可能發生的安全隱患,并告知患者和家屬相關風險,知情同意且簽字后方可轉運。⑤呼吸機設置。操作面板、接頭、患者呼吸閥、呼吸軟管、氧氣瓶。連接呼吸管路,根據已知病情癥狀,選擇使用純氧或混合空氣進行呼吸;調節呼吸頻率、每分鐘呼吸流量、呼吸壓力、啟用“輔助呼吸”模式時,按下按鈕Assist。調試呼吸機送氣正常后,再與患者面罩或氣管導管緊密連接,觀察有無人機對抗。呼吸機正常工作后再進行轉運。⑥轉運途中,密切觀察患者的神志、面色、監護心率、血壓、血氧飽和度。監查管路是否有漏氣、脫連接、折疊等;有無人機對抗。若出現問題,立即對癥處理。護送途中與醫院聯系告知調節參數,開通綠色通道,做好呼吸機銜接準備。⑦管路的管理。家屬可根據自身情況選擇一次性管路或經低溫等離子滅菌管路,避免呼吸道感染的發生。⑧針對神志清楚的患者,護理過程中需加強對患者的心理疏導,減輕其悲觀和絕望等心理和不適感[3]。
1.3 觀察指標:比較兩組危重癥患者對轉運時間、進入搶救室時間;干預前后患者焦慮心理狀態;病死率。
1.4 統計學方法:采用SPSS18.0軟件統計數據,計量資料用表示,行t檢驗,計數資料用例數和百分比(%)表示,行χ2檢驗,P<0.05表明差異具有統計學意義。
2.1 干預前后焦慮心理狀態評分比較:干預前兩組焦慮心理狀態和評分相近,P>0.05;干預后干預組焦慮心理狀態和評分優于常規護理組,P<0.05。見表1。
表1 干預前后焦慮心理狀態評分比較

表1 干預前后焦慮心理狀態評分比較
注:干預前后比較,#P<0.05;組間比較,*P<0.05
組別 例數 時期 焦慮SAS評分自行轉運組 45 干預前 56.78±0.25干預后 23.22±0.32#*院前護理組 45 干預前 56.79±0.21干預后 44.67±0.69#
2.2 兩組轉運時間、進入搶救室時間比較:院前護理組轉運時間、進入搶救室時間優于常規護理組,P<0.05,見表2。院前護理組轉運時間、進入搶救室時間優于常規護理組,P<0.05,見表2。
表2 兩組轉運時間、進入搶救室時間比較

表2 兩組轉運時間、進入搶救室時間比較
組別 例數 轉運時間(min) 進入搶救室時間(h)自行轉運組 45 45.45±2.17 2.01±1.13院前護理組 45 33.24±1.41 1.01±0.21 t - 8.214 9.245 P - 0.000 0.000
2.3 兩組病死率比較:院前護理組病死率低于常規護理組,P<0.05。見表3。

表3 兩組患者病死率比較
院前轉運是院前急救重要組成之一,是急救醫學重要范疇,在患者搶救中發揮重要價值。對于危重癥患者來說,保持機械通氣是急診醫學基本內容。對危重癥患者長途轉運過程應用車載呼吸機管理呼吸道[4-5],可有效糾正呼吸衰竭,減少能量消耗,對過度通氣進行控制,保障轉運安全,配合全面的有效護理,可提高轉運和搶救成功率,縮短轉運時間,減少并發癥,促進護理質量的提高和患者預后的改善[6]。本研究中結果顯示,院前護理組危重癥患者對院前護理組轉運時間、進入搶救室時間優于常規護理組,P<0.05;干預前兩組焦慮心理狀態和評分相近,P>0.05;干預后院前護理組焦慮心理狀態和評分優于常規護理組,P<0.05。院前護理組病死率低于常規護理組,P<0.05。
綜上所述,將呼吸機轉運院前全面急救護理方式應用于危重癥患者,效果確切,可有效緩解患者的焦慮情緒,縮短轉運時間,進入搶救室時間,提高危重癥患者院前轉運成功率,值得在院前危重癥轉運過程中推廣應用。