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探究建筑橋梁施工裂縫的成因及修補工藝

2019-08-27 08:42:40宋曉光
四川水泥 2019年7期
關鍵詞:橋梁混凝土質量

宋曉光

(甘肅交通職業技術學院,甘肅 蘭州 730071)

1 建筑橋梁出現裂縫的原因

在橋梁建筑的施工的過程中,導致橋梁出現裂縫的原因主要有兩種,其一是結構性裂縫,并且這種裂縫分為設計結構性裂縫與施工結構性裂縫,其二是非結構性裂縫,這種裂縫主要是由外界因素影響而導致,例如水分過多、天氣干燥等多種原因導致裂縫的形成。

1.1 結構性裂縫原因

(1)荷載裂縫

荷載裂縫主要是由于混凝土澆筑的過程中發生動態或靜態的荷載問題,當外力過大或者長時間承受外力,進而使橋梁出現裂縫。工程設計師在進行橋梁設計時,沒有對橋梁的結構以及實際建設的區域進行全方面的考量,從而導致設計的結構在施工的過程中無法達到標準,導致橋梁出現裂縫的情況。還有可能在對橋梁的結構進行計算的過程中出現錯誤,導致橋梁在建設完成后難以承受外界的壓力,進而出現裂縫的現象,嚴重的還會出現坍塌的情況。與此同時,如果在橋梁施工的過程中施工建設方與技術工程師的意見出現不統一的情況,進而導致施工的過程出錯,嚴重的影響橋梁的質量,促使橋梁裂縫的出現。

(2)施工問題

在橋梁施工的過程中,相關施工人員沒有按照正常的流程施工,以及施工工藝不標準的情況都會導致橋梁出現裂縫。混凝土澆筑的過程中出現問題也會影響橋梁的質量,進而出現裂縫。然而,橋梁出現裂縫的狀態是多種多樣的,例如,橋梁橫向裂縫、表面裂縫、以及水平裂縫等多種情況。相關施工人員在進行混凝土澆筑時,沒有嚴格的遵守操作流程或者運輸的過程中造成水分流失的情況,都會導致橋梁出現裂縫,嚴重影響橋梁的整體質量。

1.2 非結構裂縫原因

橋梁出現非結構原因裂縫主要由于施工材料的不達標,沒有相關的檢測報告,以及混凝土攪拌不均勻,澆筑時不能發揮有效的作用,進而出現裂縫的現象。

(1)溫差裂縫。溫差裂縫主要原因就是混凝土的使用,在混凝土澆筑后水化條件下出現膨脹的顯現,進而導致混凝土變形。如果在混凝土變形的過程中手受到某種因素影響,進而使混凝土結構出現應力的現象,久而久之達到相應的強度,形成溫差裂縫。

(2)收縮裂縫。如果使用的劣質混凝土澆筑,空氣的作用下會導致混凝土凝結,使其體積逐漸的降低,形成收縮的現象。混凝土的變硬沒受到外力的情況下回出現自然形成的狀態。若受到外界的影響或相應的約束時,自身形成一種拉應力,進而出現混凝土裂縫現象,只要原因就是這些劣質的混凝土沒有達到施工標準,而且相對的配比計量不均勻。

(3)凍脹裂縫。出現凍脹的主要是,在冬季進行建設時,混凝土在澆筑過后,不能及時凝固,然而外面的穩定基本都處于零下的狀態,混凝土中的水分就形成冰,進而出現體積變大的現象,發生一定的形變產生裂縫。

2 建筑橋梁施工裂縫的修補工藝應用措施

在橋梁施工建設的過程中,相關施工人員應該及時發現裂縫,并且利用合理的修補工藝以及相應的技術進行處理,盡量建立相應的管理制度與改進措施,促使工藝技術能夠符合施工的標準,進而能夠降低裂縫出現的概率,確保橋梁建筑的質量達標。

2.1 防治技術的應用措施

在利用混凝土進行防治時,應該合理的使用相應的技術進行處理,并且相關領導與管理人員需制定完整的管理機制,提高施工人員的工作效率。

首先,在進行橋梁施工的過程中應該嚴格的管理使用材料,并且使施工人員明確水泥的水熱化狀態,對其進行有效的控制。在進行水泥選擇的過程中,應該盡量選取地熱特點的品種,有效的降低出現水化熱的狀態。相關人員在購買施工所用的骨料時,應該盡量選擇粒徑大的材料,并且應該去報其質量的合格,避免在施工使用的過程中出現過多的間隙,與此同時,還能夠降低水泥的使用量,進而有效的降低裂縫出現的概率。還需要重視的環節就是材料的配比,嚴格遵守橋梁建設的施工標準進行,并且需要明確各個材料之間的關系,對其進行嚴格的管理,確保施工的質量達標。

其次,在進行混凝土澆筑的過程中,需要嚴格的控制施工的效率,確保在澆筑與運輸的過程不會出現問題,采取相應的措施對其進行管理,減少裂縫出現的概率。為了能夠有效的解決溫度裂縫的問題,施工前應該根據實際情況進行判定,有效的控制混凝土的使用溫度,制定相應的職工要求,確保在進行混凝土澆筑的過程中能夠按時完成,促進施工質量的達標。與此同時,在進行橋梁施工中,為了能夠防止受到太陽照射的影響,應該對砂石開展覆蓋措施,確保砂石的質量不受外界影響,防止施工的過程中出現裂縫。

2.2 施工裂縫修補工藝技術的應用措施

相關建筑企業在進行橋梁施工的過程中,應該科學合理的使用相應的材料以及修補藝術對裂縫進行處理,其中低粘度環氧樹脂漿液材料在修補裂縫的工作中能夠發揮有效的作用,下表1為其安全及性能指標。并且完善相應的管理制度,確保在施工的過程中各部門施工都符合標準,使橋梁的整體質量得到保障。

表1 低粘度環氧樹脂漿液的安全性能指標

(1)裂縫控制技術

在橋梁設計的過程中,工程設計人員應該重視對荷載的分析,并且將其數據有效的了解,對容易發生荷載問題的位置進行處理,降低裂縫出現的幾率。與此同時,在施工的過程設計人員與施工人員應該密切的溝通,對施工出現的問題工作協商解決。

(2)合理使用修補工藝技術

對橋梁建筑過程中出現的裂縫應該及時修補,利用合理的修補工藝與相應的技術。首先,分析出現裂縫的原因。其次,利用相應的施工工藝進行處理,若出現嚴重的裂縫現象,則需要對其進行閉合,確保在修補的過程中起到加固的效果。進而使橋梁的質量達標,避免再次出現裂縫。

3 結束語

總而言之,在橋梁施工建設的過程中應該嚴格控制其質量,減少裂縫出現的情況,并且在建設完成后定期進行保養工作,以及定期的檢查橋梁的質量問題。遇到裂縫或質量問題時應該及時解決處理,利用相應的修補措施與工藝,將裂縫的問題從根源排除。

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