閆丹華
摘要:在現代進程不斷發展之中,路基建設逐漸成為了公路施工中的重要內容,要想保證道路能夠實現長久的使用,就需要相關施工方能夠選擇恰當的路基施工技術,目前,填石路基技術實現了廣泛的運用,并將路基施工中存在的質量問題進行了有效的解決,因此,本文將從填石路基的特征出發,就如何實現技術的有效應用做出了具體的探究。
關鍵詞:公路;工程施工;填石路基;施工技術
一個國家要想實現發展,就需要對公路進行有效的建設,正所謂“要想富,先修路”,作為發展經濟的重要途徑,它直接影響著我國經濟的發展和城鄉一體化的建設。我國地形十分復雜,存在著很多的不確性因素,而要想將這一阻礙公路有效建設的問題進行解決,就需要從多方面進行考量,進而實現公路建設質量的有效保證。而作為公路建設的重要環節,填石路基占據著重要的位置,從當前的情況來看,填石路基技術已經實現了較為廣泛的運用,并經過實踐親測,運用效果良好。但是,任何事物都具有兩面性的特征,既沒有絕對好的事物,也沒有絕對壞的事物,所以,基于填石路基這一技術的兩面性特征,相關公路施工者在進行施工的過程中,要能夠對這一技術進行針對性的分析,進而為公路施工的高質量發展提升保障。
1 填石路基技術的特征
提到填石路基,很多的施工者都是滔滔不絕,這主要得益于它對施工質量產生的有利影響,填石路基通常從三方面進行特征的探究,第一,就是填石密度,在道路施工的過程中,原料的選擇具有多樣性的特點,而這些原料的密度究竟該如何進行匹配,才能夠實現路基無縫銜接。這就使得施工者要能夠做到從當地的地理條件出發,進行原料的有效選擇,并能夠將這些石料的密度進行精準化把握,進而為高質量的公路施工奠定基礎;第二,就是填石料的吸水性,吸水性主要考察的就是道路在極端天氣下的承受力,同時它也是檢驗是否達標的關鍵,通常在自然條件之下,路基的穩定性會發生相應的改變,進而造成公路的使用壽命大大降低,既不利于經濟活動的有效開展,還會對人們的生活和生產造成極大的消極影響,由此可知,施工方在運用填石路基技術進行施工過程中,要能夠從吸水性角度出發,對存在的問題進行及時的解決,進而對施工效益進行有效的保證;第三,就是石料用量控制,填石路基的石料存在著直徑較大的特點,這就導致密度難以實現有效的控制,進而降低路面的穩定性,所以,在進行施工的過程中,要對石料的使用量進行標準化控制,對其中可能出現的問題進行及時的調整,以防止后期由于質量問題而引發更為嚴重的經濟損失。
2 我國填石路基技術的發展現狀
作為公路建設的基礎環節,路基的質量直接影響著公路的壽命,當前,較為常用的路基施工技術就是填石路基,這一施工方案則需要施工者做到從地理情況出發,并能夠根據相關的施工方案開展施工活動,進而實現對問題的針對性解決,雖然這一技術已經實現了廣泛的應用,但是,對這一技術還未能進行標準的有效制定,因此,在體系不完善的情況下,這一技術的發展受到了嚴重的阻礙,難以實現深層的突破。沒有規矩不成方圓,只有在體系的保障之下,才能夠實現填石路基施工技術的健康化發展,進而為我們開展生活和生產活動提供積極的支持。填石路基技術,真正實現了對我國地質條件的分析,并做到了從現實情況出發,進行路基施工的有效設計,不僅提升公路路基的壽命延伸,還為我國經濟的平穩運行提供了支撐。
3 公路工程建設中填石路基技術的運用措施
3.1 科學處理路基,降低施工難度
在進行路基建設之前,要做好相關的準備工作,尤其是要對路基進行有效的處理,通常會采取分層填筑的方式進行,這一填筑方式能夠有效隔離路基和地面的接觸,進而降低路面出現下沉的現象,并能夠有效提升排水效能,因此,要想實現填石路基技術的有效應用,對路基基地進行科學的處理十分必要。路基基地的處理程度直接影響著公路施工質量,在對基地處理材料進行選擇時,多會將巖石混凝土作為關鍵性材料,這一材料能有效實現路基建筑材料和巖石的有效融合,使密度保持在合理的標準之內。同時,要對填石的直徑進行精準的把握,填石直徑通常都小于厚度的一半以上,只有如此才能夠達到相關標準的要求,進行為后期的施工提供便利。
3.2 合理處理邊坡碼砌,達到施工標準
在進行路基施工建設的過程中,進行穩定性的鞏固十分重要,而邊坡碼砌正是實現這一內容的關鍵,因此,在進行施工的過程中,相關的工作人員要能夠根據規定,對邊坡碼砌進行合理的掌握,首先,邊坡處理通常包括兩個主要部分,一個是刷坡,另一個則是碼砌,二者存在著前后順序,待到刷坡工作完畢之后會進行相應的碼砌工作,這一工作內容能夠有效實現路基平整性和穩定性的鞏固,與此同時,邊坡碼砌還需要建設完善的排水體系,排水體系的設計能夠有效減輕極端天氣環境之下,對路面的沖擊,進而實現公路路基壽命的延長。在開展排水工作的過程中,路基施工者要能夠從當地的降水量、降水密度等角度出發,以減少對邊坡的沖擊,進而達到施工標準。
3.3 積極處理攤鋪,保障路基穩定
在公路建設的過程中,選擇什么方式的攤鋪對工作建設具有著重要的影響,實際上,攤鋪的方式眾多,如何進行科學、合理的選擇,就需要公路建設要能夠從公路的等級情況出發,采用分層的方式進行攤鋪的處理。攤鋪要遵循一個由淺入深的過程,不可急于求成,首先科學合理的攤鋪方式選取是關鍵;其次,要能夠運用相關的機械設備對攤鋪材料進行移動,在對這些材料進行攤鋪的過程中,要采用多次少量的方式進行;最后,要能夠對其中存在的縫隙進行填補,以防止出現路基斷裂,造成安全問題的發生。在進行攤鋪的過程中,還需要將水量和攤鋪材料進行結合,只有恰當的灑水才能夠使得攤鋪質量得到保障,過多、過少都難以對攤鋪進行有效的處理,因此要對灑水量進行合理的控制,以防止為公路路基的有效施工產生消極影響。
綜上所述,伴隨著城市化進程的不斷推進,不同等級的公路建設呈現顯著的增長態勢,可以說,公路建設和我國經濟的發展水平存在著顯著的聯系。基于此種背景,對填石路基施工技術進行有效的應用可謂勢在必然。因此,公路施工者要能夠對路基、邊坡碼砌、攤鋪等基礎性工作進行完善,進而實現對各個環節安全標準化的有效控制,進而實現路基施工質量的保證。
參考文獻:
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(作者單位:無極縣交通運輸綜合執法大隊)