市政道路橋梁施工質量通病的預防及處理對策探討

李智

摘? ? 要：城市道路橋梁是城市交通系統中的重要組成部分，其質量問題直接決定了城市的經濟發展與人們安全出行。當前道路橋梁施工中現場存在的質量問題較多，下面文章就結合道路橋梁施工質量通病進行分析，并探討具體的預防與處理對策，希望能夠進一步提高我國道路橋梁施工建設的整體水平。

關鍵詞：道路橋梁;施工病害;質量病害;預防對策

1? 引言

隨著中國城市化進程的加快和交通道路需求的不斷增加，人們對城市道路橋梁施工質量的要求越來越高。城市街道和橋梁的建設決定了城市的發展水平，這表明了公路橋梁建設質量的重要性。在快速發展的城市道路和橋梁建設行業，建筑質量差強人意。由于各種各樣的因素，市政道路橋梁施工的質量是一種通病，那么針對這些所出現的問題就需要有預防有相應的對策。

2? 市政道路橋梁施工質量通病

2.1? 鋼筋銹蝕

鋼筋在市政道路橋梁施工中為關鍵建筑材料，整個橋梁使用質量受到施工鋼筋材料使用壽命的決定，然而現如今鋼筋銹蝕的難題卻普遍存在于市政道路橋梁施工中。因為建筑單位缺乏抗氧化處理道路鋼筋，可避免鋼筋過早遭受侵蝕。而其問題的成因較橋梁裂縫而言相對簡單，受到環境、施工、原材料以及其他因素的影響。其中除冰劑、尾氣、酸雨、海水等是環境包含的;拌和用水、外加劑、鋼筋、水泥等是原材料因素包含的;外加劑選用與使用量、水泥用量和水膠比控制、混凝土質量等施工要素包含于施工中。然而在道路橋梁施工中，這些問題均需給予充分留意，同時一定程度上避免。

2.2? 橋體出現裂縫的通病

在建造城市街道和橋梁時，最常見的質量問題是橋梁開裂。其中，混凝土橋梁裂縫問題特別頻繁，可以得出結論，混凝土材料的使用是橋梁裂縫的主要原因之一。一旦橋梁發生裂縫，其質量就會大大降低，從而損害橋梁的承載能力，嚴重危及行人生命財產和車輛出行的安全。如果這個質量問題沒有引起有關部門的注意，沒能及時解決這個問題，就會導致一系列嚴重的安全事故。例如，橋梁混凝土塊的掉落等，人員的安全和車輛安全都得不到保障[1]。

2.3? 橋頭跳車

在我國公路交通領域，橋頭跳車與橋梁伸縮縫問題越來越嚴重，其中，公路伸縮縫處的破壞以及伸縮縫處差異沉降問題會導致車輛經過橋頭時出現跳躍問題，這種情況會降低車輛行駛速度，并影響車輛的行車安全。產生橋頭跳車問題的主要原因有路基、路面與橋梁在強度、脹縮性、組成材料和剛度方面的差異，加之車輛的重量以及各種自然因素的綜合作用，公路與橋梁的連接處會出現沉降問題，導致橋頭跳車。

2.4? 承載梁端頭局部的損壞問題

受承重作用的影響，橋梁的承載梁端頭極易受到破壞，通常表現為端頭伸縮性損壞或者是變形問題。由于承載梁結構的特殊性，導致后期的有效修復工作很難進行。容易出現這種問題的三個常見原因是：其一，設計階段出現問題，由于相關的測量以及后續的計算失誤，使這種失誤在設計稿中被放大，伸縮性就會大大降低;其二，施工中出現錯誤，由于監察力度不能到位，對橋梁端頭的伸縮性施工質量不能保證，施工期間出現相關問題沒有及時處理，這些問題都會在后續使用過程中就會慢慢暴露;其三，若后期的養護措施的不到位，會使伸縮性出現不同程度的損壞。此外，承載梁端頭的伸縮性問題也會對來往車輛的安全性造成嚴重威脅。

3? 市政道路橋梁施工質量病害的預防措施

3.1? 鋼筋出現銹蝕通病的預防措施

鋼筋腐蝕是個嚴重的問題，那么先要對鋼筋的保護問題有個對策。在市政道路橋梁的施工中，可以把鋼筋抹上保護涂層，使用環氧樹脂，硬化劑和丙酮相互混合作為保護層，用保護層處理的鋼棒可與混凝土很好地結合，可以增加粘合強度。其次，應結合當地的地理位置和氣候條件，采取不同的橋梁保護措施。最后，對橋梁進行不同程度的保護，具體取決于橋梁交通流量的情況。與普通橋梁相比，流量越大，那么橋梁所要承受的重力也就越大，可想而知過往的車輛所引起的震動也就越大，因此應該加強對流量大的橋梁的防護[2]。

3.2? 裂縫的處理技術

在路橋裂縫問題的處理過程中，對裂縫的寬度進行準確測量，綜合評估路橋的實際狀況并考量各種處理方法的可行性，選擇最佳的處理技術，是降低裂縫引起的負面影響的有效途徑。如針對較小的裂縫，可采用表面涂抹以及表面貼補等技術進行處理，但此類方法的適用范圍較小，對裂縫的延伸基本無防治作用。填充法是直接使用修補材料填充裂縫的一種技術，常用于寬度約為0.3mm的裂縫修補中。結構補強法、預應力法以及錨固補強法適用于混凝土結構強度發生改變等情況，可有效改善混凝土結構的耐久性問題。

3.3? 預防橋頭跳車問題

合理控制橋梁伸縮量，加強對橋梁與路面連接處的處理與重視，橋梁伸縮量安裝質量較差以及路基處理不當會損壞橋梁與路面的質量，因此，應采取有效措施增加橋梁路基堆載預壓荷載，加強與當地政府的協調與溝通，并加強路基預壓時間，從而有效避免橋頭跳車問題的出現，我國路基預壓時間一般保持在2年以上。其次，路基回填材料的選擇也可以有效避免跳車問題。施工時，選擇壓實性能以及透水性能較好的回填材料可以避免出現錯臺問題，從而避免跳車問題，提高行車的安全性。

3.4? 沉降病害采用橋梁加固增強技術

針對路橋建設中存在的不均勻沉降問題，土工格柵技術、路堤填筑、完善排水、路基過渡段施工控制等方法中均給出了有效的處理措施。另外，一旦道路橋梁因受力出現表面凹凸現象或者出現地基不均勻沉降，橋梁加固增強法可以有效地解決這種情況，橋梁加固增強的技術有很多種，但是最為常見的有以下幾種：第一，通過增加鋼筋配比來增大橫截面積，增大橋梁的橫截面積以保證橋梁更加穩固，從而增加橋面的橫截面積;第二，改變結構，這種方法一般需要集中大量的人力物力，操作起來比較復雜，所以并不常用[3]。

3.5? 完善路面排水措施

隨著時代的發展，公路路基路面建設施工越來越重視排水施工，完善的路面排水措施可以有效避免雨、雪等天氣對公路質量的影響，當水平管道發生堵塞時，可以重新設計排水方式，使用側排水的方法。高速行駛的車輛在水膜的作用下容易出現打滑現象，影響車輛行駛安全。針對這一問題，在排水性能不好的路段應使用透水路面施工，當遇到雨、雪天氣時，路面將雨水滲透到中層，這種施工方法的中層路面不具有透水性，這些積水在中層中得到有效的排放，有效降低了高速公路的安全施工，也能減少因自然天氣對公路質量的影響，提高公路路基路面的建設質量，提高我國公路建設水平。

4? 結束語

綜上所述，在路橋工程建設中，采取相應的防治措施，做好常見病害的預防，對工程質量控制有著重要意義。針對已出現的問題，應及時進行處置，從而降低其不良影響，確保路橋工程的性能。

參考文獻：

[1] 吳世敏.市政道路橋梁施工質量通病的預防及處理對策探討[J].建筑設計管理，2017（7）：109～111.

[2] 盛富強.市政道路橋梁施工質量通病防治處理[J].綠色環保建材，2017（4）：87.

[3] 方宣.市政道路橋梁施工質量通病預防[J].中國設備工程，2018（1）：171～173.