趙強(qiáng)
摘要:飛行安全方面存在風(fēng)險(xiǎn)主要取決于積雨云或者雷暴天氣,這種惡劣天氣對(duì)飛行安全方面是嚴(yán)重的考驗(yàn)。為了保證飛行安全,氣象人員需要通過利用天氣預(yù)測系統(tǒng)對(duì)積雨云和雷暴進(jìn)行分析和研究,總結(jié)其規(guī)律,掌握其特征和發(fā)生的頻率,通過利用不同的氣象雷達(dá)圖等各種資料,進(jìn)行針對(duì)性分析和深入研究,為飛行安全提供重要的保障條件。
關(guān)鍵詞:積雨云;雷暴;觀測方法;飛行影響
飛行安全方面存在風(fēng)險(xiǎn)主要取決于積雨云或者雷暴天氣,積雨云是由于垂直對(duì)流發(fā)展強(qiáng)烈的氣流而形成的云。隨著積雨云的不斷加劇過程,促使雷暴惡劣天氣氣象的形成。在雷暴的過程中會(huì)出現(xiàn)閃電現(xiàn)象,一旦飛機(jī)進(jìn)入積雨云中,閃電有可能會(huì)擊中飛機(jī)的雙翼,隨著積雨云中不同程度的上升和下降的氣流,飛機(jī)飛行會(huì)出現(xiàn)不同程度的顛簸現(xiàn)象。因此,機(jī)場的氣象人員需要時(shí)刻更新積雨云和雷暴天氣狀況的分布規(guī)律。
1積雨云的形成原因及特點(diǎn)
積雨云是氣流在垂直方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)形成的一種結(jié)果,也叫雷暴云,是積狀云類型中的一類。當(dāng)云體在垂直方向的高度大于水平寬度時(shí),淡積云會(huì)逐步演化成濃積云,云頂溫度范圍在- 20℃- - 15℃。
由于氣流方面的活動(dòng)加劇,濃積云上升的高度不斷增加。當(dāng)達(dá)到高空低溫區(qū)即凍結(jié)高度時(shí)(-150C)以下,濃積云的頂端遇見冷空氣會(huì)逐漸出現(xiàn)冰晶現(xiàn)象,慢慢會(huì)出現(xiàn)絲縷形狀的云頂現(xiàn)象,之前清晰圓弧形輪廓會(huì)逐漸消失,進(jìn)一步形成積雨云的過程,垂直發(fā)展比較明顯,猶如一座聳立的高山。……