建設(shè)智慧城市中美合作空間大

美國(guó)Govtech網(wǎng)站9月1日文章，原題：中國(guó)智慧城市科技與美國(guó)同步中國(guó)全國(guó)有超過(guò)500個(gè)智慧城市試點(diǎn)項(xiàng)目，許多城市的做法都效仿美國(guó)。中國(guó)的智慧城市發(fā)展有三點(diǎn)令我印象深刻。

首先，無(wú)論是由政府機(jī)構(gòu)還是高等院校發(fā)起，幾乎所有的智慧城市倡議最初都是作為試點(diǎn)項(xiàng)目推出，然后再推廣至其他城市和地區(qū)。

其次，許多智慧城市技術(shù)在特定關(guān)鍵領(lǐng)域的推廣是垂直的，如交通。在其他公共領(lǐng)域則是交互式的，如金融和旅游業(yè)，以及公共安全等。

最后，私人企業(yè)、合資企業(yè)以及國(guó)有企業(yè)在新技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用方面扮演著越來(lái)越重要的角色。盡管兩國(guó)政治架構(gòu)并不相同，中美在推廣智慧城市技術(shù)中面臨的挑戰(zhàn)卻是相似的。

中國(guó)的私人企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)都明確表示，中國(guó)依然是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。但中國(guó)智慧城市和政府科技市場(chǎng)的年均增速卻接近美國(guó)的7倍。

政府機(jī)構(gòu)通常會(huì)選擇通過(guò)第三方應(yīng)用來(lái)服務(wù)居民，而非建立獨(dú)立的基礎(chǔ)設(shè)施，并讓用戶使用。例如，中國(guó)許多城市在微信中開(kāi)發(fā)小程序來(lái)服務(wù)居民。在美國(guó)，我們也發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)了越來(lái)越多的類(lèi)似第三方平臺(tái)。然而（美國(guó)各級(jí)）政府使用此類(lèi)應(yīng)用的速度比較慢。在中國(guó)，第三方平臺(tái)并不僅僅是實(shí)驗(yàn)田，而已經(jīng)成為與終端用戶的最主要互動(dòng)點(diǎn)。

盡管中美兩國(guó)可能政治立場(chǎng)不同，但中國(guó)之行讓我心懷希望，我們可以共同創(chuàng)造一個(gè)系統(tǒng)，為政府機(jī)構(gòu)和我們服務(wù)的民眾發(fā)掘更多可能性。▲

（作者達(dá)斯汀·海斯勒，王曉雄譯）