中國屹立不倒的象征
——萬里長城

聯合國教科文組織世界文化遺產

交通路線

到達長城的最便捷的方式就是自駕游。因為從北京市區出發到長城，只有2個小時的路程。

旅游小貼士

要想對長城作進一步了解，最好在游客不多的時候去看看那里的美景。

春秋戰國時期，各國諸侯為了防御別國入侵，開始大力修筑烽火臺，并用城墻連接起來，形成了最早的長城。后來經過歷代不斷修建，它已經達到了幾萬里長，故又稱作“萬里長城”。長城從東面的山海關蜿蜒而出，一直延伸至西部的羅布泊，向北延伸至戈壁沙漠。長城是中國最具代表性的旅游景點，同時也是中華民族勤勞智慧、堅不可摧的精神的象征。

城墻崛起：歷史的時光隧道

開始修筑長城的時間要追溯到公元前5世紀。然而，在公元前220年左右，秦始皇統一六國之后，才開始大規模組織人力修建長城。作為中國的第一位皇帝，他決定將幾段分散的長城連在一起，修筑一道防御工事，防止匈奴等北方少數民族來犯。當時沒有任何機械，全部勞動都是由人力完成的。當時的長城比現在所見的長城要向北再延伸一些，不過那一部分已經找不到了。

從秦朝開始，在接下來的多個朝代，加筑城墻的工作一直繼續進行著，它的結構不斷得到擴建。直到清朝，中國的疆土擴張到了城墻之外，長城的修建工作才不再繼續。

各種材質混合使用

了解長城的建筑工藝的最好途徑就是看看長城使用了什么材質。在幾個世紀以前，要將大量的建筑材料從很遠的地方搬運過來是很困難的。于是，工匠們就依靠當地的資源來修筑長城。建在山區的長城主要使用石塊，在沙漠地帶，如在塔克拉瑪干沙漠修筑的長城則是用柳條、沙子來加固墻體。等到明朝時期，磚的產量大增，磚瓦已不再是珍貴的建筑材料，所以明長城的許多城墻都是用磚塊砌筑的。

并不是每一段長城都非常熱鬧，比如慕田峪、司馬臺和金山嶺長城就安靜很多。登上這里的長城，居高臨下，可以盡覽崇山峻嶺的壯麗景色，也可以看到鄉村美麗的風光。不過，因為很多地方的長城并沒有修復，到這些長城可能要走很長一段的山路，在沒有扶手的情況下，這可能會有點危險。

司馬臺長城附近的景觀。司馬臺長城位于北京市密云區東北部的古北口鎮境內