王毅軍


[摘要]本文主要介紹深圳市城市軌道交通16號(hào)線(xiàn)田頭站在規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中,將實(shí)名制門(mén)禁系統(tǒng),駐地生活區(qū)煙感噴淋系統(tǒng),進(jìn)出場(chǎng)一卡通系統(tǒng),施工現(xiàn)場(chǎng)指紋識(shí)別智能電箱,揚(yáng)塵噪聲監(jiān)控TSP系統(tǒng)的應(yīng)用。全方位通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+,大數(shù)據(jù)線(xiàn)上共享平臺(tái),達(dá)到提升管理效率,減少管理漏洞,節(jié)省管理成本,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的管理目的。對(duì)今后的施工生產(chǎn)管理具有一定的指導(dǎo)及借鑒意義,為新時(shí)代智慧地鐵施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)起到引領(lǐng)作用。
[關(guān)鍵詞]智能;實(shí)名制;煙感噴淋;一卡通;智能電箱;TSP;施工管理
文章編號(hào):2095—4085(2019)08—0138—02
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下,建筑產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)面臨競(jìng)爭(zhēng)加劇,成本提高的困境,而當(dāng)前工地人員,設(shè)備,物料,環(huán)境的安全,質(zhì)量,進(jìn)度,協(xié)同方面也遇到諸多問(wèn)題,急需工程施工數(shù)據(jù)共享,互聯(lián)互通,可視化智能管理的精益施工,因此,智慧工地應(yīng)運(yùn)而生,智慧工地應(yīng)用智能管理系統(tǒng),解決復(fù)雜工程的大數(shù)據(jù)創(chuàng)建,管理和共享應(yīng)用等問(wèn)題,在數(shù)據(jù),技術(shù)和協(xié)同管理層面提供了有效手段。
1智慧工地建設(shè)
1.1實(shí)名制通道
“所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員均建立‘一人一檔,遵照相關(guān)制度,進(jìn)行作業(yè)前的培訓(xùn)教育,考核評(píng)分,相關(guān)信息采集備案后,作業(yè)人員方可進(jìn)場(chǎng)施工”的制度,已成為建筑行業(yè)自始至終需要遵守的行業(yè)規(guī)矩,結(jié)合深圳地鐵的建設(shè)背景,規(guī)避糾紛風(fēng)險(xiǎn),關(guān)切一線(xiàn)施工人員的切身利益,深圳地鐵16號(hào)線(xiàn)田頭站已全面落實(shí)“實(shí)名制,分賬制”的兩制管理制度?!?br>