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淺析燃氣公司的輸差控制

2019-09-10 20:54:04伍淑輝
科學導報·科學工程與電力 2019年24期

伍淑輝

【摘? 要】燃氣公司是直接與人民群眾緊密相連的服務型企業,但是它又和傳統的企業不同,具有分布地域廣、線路長、情況復雜的特征,此外由于不同地域溫度、氣壓等環境因素的不同,因此燃氣公司在運行過程中難免會出現燃氣供銷差即輸差的現象。現階段國內對于管道運輸的鋪設也越來越多,但因為輸差控制管理問題的失控使得企業的經濟效益無法做到最大化,因此研究管道輸差管理十分重要的意義。本文綜合性的提出了一系列加強天然氣管道燃氣輸差管理的措施,希望能夠對相關公司研究提供幫助和參考。

【關鍵詞】輸差;人員培訓;計量工藝設計;計量參數管理;輸差動態監控

1.引言

目前,我國對環境保護的重視程度越來越大,傳統的化石能源消費所占比例在逐年降低,而天然氣作為一種清潔能源,在國民經濟發展中所占比重越來越大,這就提升了天然氣計量工作的難度。天然氣在長距離輸送過程中,由于受到各種因素的影響,導致其面臨著很多問題,不僅影響天然氣正常輸送,同時也給企業的效益帶來損失。輸差直接影響著企業的經營效益和管理效率,因此,天然氣運行管理技術水平的高低直接受到輸差控制管理技術的影響。終端燃氣公司的輸差是單位購進氣和賣出氣之間的差值。提高對于燃氣輸差的有效管理能夠從根本上提高企業的經濟效益,加大對于企業運營的管理力度,不斷提高經濟效益與社會效益。所以首先要認清目前管理中潛在的一系列問題。

2.天然氣輸差控制做好六個方面工作

輸差的大小與計量人員管理和操作、計量工藝設計、計量器具的選擇等有關。終端燃氣公司要控制好輸差,必須加強計量管理,重點做好計量人員的培訓、計量器具選型、計量工藝設計、計量參數管理、計量監督檢查、輸差動態監控等六個方面的工作。

2.1計量人員培訓

采取多種培訓模式,打造高素質的計量人才。按計劃組織計量培訓班,將新標準、新規范、新規程及上級的規章制度及時宣貫;利用網絡交流平臺,將一些計量新知識、新儀表、新技術的相關內容向基層單位計量技術進行宣貫,同時將目前工作中存在的問題、疑惑提出來與大家共同探討,積極幫助解答現場的實際問題;參加儀表生產廠家對新產品的使用及相關知識進行強化培訓,為終端燃氣公司計量工作的開展打下良好的基礎;鼓勵計量技術人員參加國家注冊計量師考試,參與科研項目,QC項目,提高自身技術水平。

2.2計量器具選型

目前終端公司常用的天然氣流量計類型有差壓式(如:標準孔板流量計)、容積式腰輪流量計(如:羅茨流量計、皮膜表)和速度式(如:渦輪流量計、超聲波流量計)三大類。

每種類型的計量儀表都具有適用條件和使用范圍,計量管理人員必須對各種儀表的原理、特性、優缺點、使用范圍有充分的了解,才能選擇適用于現場的計量儀表。

2.2.1燃氣公司常用幾種流量計原理

2.2.1.1標準孔板流量計與優缺點

天然氣流經孔板時,因流通面積突然縮小,便導致流速加快。此時氣體的一部分內能轉化為機械能,表現為壓力的降低,即在孔板的上下游,形成一定的壓力差(差壓)。流速越大,孔板上下游的差壓也越大。由于天然氣的流量與孔板上下游的差壓值的平方根成正比,所以通過對差壓值測量,即可求得天然氣的流量值。理論基礎,就是能量守恒。

計量優勢:無可動部件、技術成熟、標準化,經過歐美發達國家近百年的不斷完善,國際標準化組織制定出了一整套關于孔板流量計的設計、制造、安裝和使用標準,并在國際上被廣泛采納和應用。我國參照相關國際標準并結合自身實際,在燃氣計量領域也制定出了關于標準孔板流量計的國家標準——GB/T 21446-2008《用標準孔板流量計測量天然氣流量》。

缺點:測量管內徑DN大于50mm;壓力損失較大。

2.2.1.2羅茨流量計

原理:當被測氣體流經計量室時,流量計的進出口端形成一個差壓,在此差壓力推動下,使兩個腰輪交換驅動旋轉。由于計量腔的容積是一個固定值,所以,被測氣體的流量與腰輪轉數成正比,并通過變速機構傳給計數器,計數器的累計值即是被測氣體在某段時間內的體積量。

計量優勢:精度高,重復好,原理簡單、對安裝條件要求不嚴格等優點;通常量程比寬,可達到1:160;起步流量低,適合高低峰差值大中小流量計量。

缺點:氣質要求較干凈,氣質臟易卡死,造成停氣;管徑達到100以上,噪聲大。

2.2.1.3膜式煤氣表

原理:,有皿形隔膜形成的能自由伸縮的計量室1、2、3、4及與之聯動的滑閥組成的流量測量件,在薄膜伸縮及滑閥的作用下,連續將氣體從入口送至出口,測出這種動作的循環次數,即可獲得所通過的體積。

計量優勢:原理簡單,價格低;量程比為寬,可達到1:160;起步流量低。

缺點:無溫壓補償;不適合管徑DN40 mm以上計量。

2.2.1.4渦輪流量計

原理:當氣流進入流量計時,首先經過特殊結構的前導流體并加速,在流體的作用下,由于渦輪葉片與流體流向成一定角度,此時渦輪產生轉動力矩,在渦輪克服阻力矩和摩擦力矩后開始轉動。當諸力矩達到平衡時,轉速恒定,渦輪轉動速度與流量成線性關系。利用電磁感應原理,通過旋轉的渦輪葉片頂端導磁體周期性地改變磁阻,從而在線圈兩端感應出與流體體積流量成正比的脈沖信號。測出脈沖信號的頻率便得到流量的大小。

計量優勢:精度高,重復好,壓損小;安裝方便;價格低。

缺點:起步流量高

2.2.2流量計選擇

各種流量計有本身的優缺點,選擇流量計不僅要考慮用戶的用氣性質、用氣量,流量計的測量準確度、工況條件,還要結合現場使用經驗等幾方面來綜合考慮選擇適宜的流量計,才能保證良好的使用效果。結合使用流量計的環境條件,對各種流量計的性能進行綜合分析,擇優選擇,不可片面追求流量計某方面的優異性能而忽略其它不利影響。必須明確供氣壓力、供氣流量及其可能的波動范圍、供氣性質等。若流量波動較大,既要考慮流量高時的計量,又要兼顧流量低時的計量需求,以免造成過大的漏失計量。

目前本單位根據流量計本身的優缺點,孔板流量計本單位主要運用在(q≥1×10m/d)的工業和民用天然氣計量。羅茨流量計本單位主要運用在波動大的民用氣計量(q <10m/d)的民用氣流量計量或者間斷的商業計量。渦輪流量計本單位主要運用在平穩(q <10m/d)以下中小工業流量計量。皮膜表本單位運用在家用燃氣計量或者DN40以下的商業用氣計量。

2.3計量工藝設計

終端燃氣公司的站場分為標準站場和橇裝站場。標準站場中計量工藝建設基本符合標準規范要求。終端燃氣公司配氣站場較少,基本為橇裝計量站。而橇裝計量站無論工藝設計、儀表選型、流程間間距、設備的維護保養等存在很大的問題。如儀表前后直管段不夠,流程間間距窄不方便計量設備的維護保養,儀表選擇不合理等。本單位根據標準規范和單位實際情況,制定了橇裝柜計量技術要求,規定了計量儀表選型及安裝要求、流程間距等,是對標準、規范和計量管理制度、計量設備操作說明的重點強調和補充規定。

做好站場新、改、擴建項目中計量工藝的設計審查、計量器具(儀表選用具有遠傳功能儀表)和配套設備的選型、嚴格按設計進行計量工藝和計量器具驗收。

2.4計量器具和參數管理

按照儀表使用說明書定期做好計量器具的維護保養和送檢。不斷完善優化計量抄表收費的相關規范制度,提高工作人員的行為水平以及考核機制。通過落實相關責任制來激勵員工抄表的有效性,同時還可以對抄表收費的準確率等編寫具體的參照依據以及考核模式,進而有效減少由于人為因素而導致的輸差損失。

孔板流量定期進行氣質參數修改,孔板更換等。渦輪、羅茨流量計定期氣質參數修改等。同時還要深入貫徹數據分析工作,由相關管理部門負責組織輸差分析會,認真分析研究輸差數據,加強對于低用量用戶和高用量用戶的重點調查和監測,分析內在因素,整理好綜合數據以便于開展下一步工作。一般針對用量比較大的用戶要嚴格按照旬抄、旬收制度執行,同時要定期對其內部參數、流量數據及儀表具體數據展開有效分析,同時加強與用戶的溝通,準確掌握用戶對天然氣消耗量的三峰期數據波動狀況,尤其加強對于用氣設備耗氣量增減波動現象的監測與分析,更好的為輸差管理提供理論依據。

2.5計量監督檢查

定期和不定期的進行計量監督檢查,以檢查代培訓和技術指導,針對站場發現的問題,提出整改措施和建議,并要求各單位限時閉環整改,實現計量工作的規范化管理。同時在查找問題和指導基層單位進行整改過程中,計量管理水平得到了提升。

2.6輸差的動態監控

強化日輸差管理制度。一是完善區域管網工藝流程,設置區域總參考計量,做到輸差分級監控;二是加強信息化建設,對撬內等重要計量點、重要用戶安裝計量數據遠傳系統。

規范民用氣基礎管理。一是對于普通燃氣表及時抄表,確保當月抄表的入戶率和數據的準確率;二是盡可能分析用戶預購氣量與實際銷售量差異;三是定期入戶檢查,及時對各種偷氣行為,如私拉亂接、無表用氣、黑戶等進行及時發現和制止;四是對城區管網施工放空或管網設施存在泄漏進行整改;五是分區域對民用氣進行計量,可以及時縮小和鎖定出現輸差問題的范圍。

加強CNG場站計量管理。一是加強對氣質參數的管理;二是通過工藝改造對再生氣進行回收利用;三是對上游供氣單位的流量計進行監控管理;四是對質量流量計的校檢進行配合,防止參數輸入錯誤對計量造成影響。

3.結論

在數據采集過程中采用SCADA系統,可以有效提升數據采集的準確性,依靠搭建的科學化數字平臺,實現對計量過程的有效監控,并將采集得到的數據進行及時傳輸,實現精細化管理,這樣在天然氣實際輸送過程中可以及時發現問題,并及時處理和解決問題,從而有效控制輸差。

參考文獻:

[1]中華人民共和國國家標準 用標準孔板流量計測量天然氣流量GB/T 21446-2008.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

[2]中華人民共和國國家標準 用氣體渦輪流量計測量天然氣流量GB/T 21391-2008中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

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