地鐵盾構施工設備管理及盾構維保技術

朱紹軍

【摘? 要】地鐵盾構施工設備維修管理是地鐵運營公司的一項重要工作，在維修計劃和工單管理的基礎上，加強設備管理、維修計劃管理、維修進度管理，優化地鐵盾構施工設備維修管理，提高地鐵綜合維修保障能力，保障地鐵安全運營。

【關鍵詞】地鐵盾構;施工設備管理;盾構維保技術

前言

地鐵設備的維修保養是地鐵運營管理的重要環節，是地鐵安全運營的保障。如何管理好地鐵設備，提高設備的可用性、安全性，盡可能延長設備的使用周期，已成為地鐵運營管理中的重要課題。

1盾構設備資產管理存在的問題

1.1沒有完整的盾構購租比分析及資金籌劃

在不斷精細化分工的管理模式下，目前國內大型施工企業都成立了專門的地鐵或者盾構施工專業公司。在此類企業中，盾構機因其龐大的采購金額，成為是企業的主要設備資產，企業取得固定資產時，融資租賃、分期采購或經營租賃是常用形式，究竟采用哪種方式對企業最有利，就需要對企業的經濟實力進行多方面的權衡，資金流是否充足，預期收益如何、后續項目能否跟上。在激烈的市場競爭中，企業在擴大再生產中，企業往往是本著全力完成經營指標，盡量多投標，多到手任務，導致企業有了項目，現有盾構機不能協調，就會繼續采購，占用企業大量資金，導致企業資金壓力過大，會繼續加大投標力度，形成惡性循環。

1.2沒有專業的設備維護保養團隊

對設備管理重進度，輕保養，設備維護保養責任沒有落實到人，沒有形成獎懲分明的管理制度在中國地鐵建設高速發展的今天，地鐵建設從中標到上場到掘進完工，工期節點排的相當緊湊，在任何環節稍有遲滯，項目就必須晝夜趕工期。項目部在保業主施工節點的前提下，肯定會不斷督促盾構作業及勞務分包隊伍趕進度，設備操作及維保人員在趕工的情況下經常對設備規程置之不理。因此設備保養不到位、設備故障高居不下的情況時有發生。目前大多數施工企業盾構機為公司采購，項目使用，公司一般根據中標單價、結合行業概算定額、項目實際情況核定固定的責任成本金額，收取項目盾構設備使用費。設備使用過程中，工程施工企業總部和項目部往往距離遠，鞭長莫及，在缺乏行之有效的管理措施和管理制度的情況下，項目部管理人員設備管理責任和義務往往不掛鉤，項目人員沒有主人翁的責任意識，該做的保養省略，要做的修理一拖再拖。再者施工項目人員流動性強，加之沒有形成獎罰分明的管理制度，或者企業制度不完善，或執行、貫徹落實不到位，設備保養落后就成為常態。

1.3盾構勞動崗位勞動強度和薪資不成比例

設備操作人員崗位責任意識差在盾構施工中，盾構司機等盾構后配套附屬作業人員因為常年在隧道內作業，工作環境艱苦，盾構作業晝夜施工的特點，企業普遍欠缺操作人員，在人員不充足的情況下，有些企業采用的是兩班倒制，一般作業人員工作時長在12小時左右，工作辛苦，但盾構作業人員的薪酬和福利沒有相應的提高，企業人文關懷不夠，導致盾構作業人員薪資和付出不成比例，工作積極性和熱情不高。企業員工從個人角度更愿意選擇地面、辦公室等管理性的工作，不愿從事強度高、環境辛苦的崗位。因此，對工作的態度直接決定了操作人員對設備的保養不到位，只管使用不管維護。

1.4盾構維保人員專業水平不高

盾構施工企業員工招聘，土木、工程專業居多，機電、設備操控等專業人員，在校內對盾構這種專業的地鐵掘進設備還缺乏深入的了解。盾構施工深入地下，長期不見陽光，工作時間長，相比其他企業，工作環境較艱苦。愿意從事盾構施工并長期堅持的人員較少，且不斷流失。企業只能引導其他專業人員到盾構操作崗位工作，造成盾構操作人員普遍存在知識儲備不足，專業性不夠，只能是邊干邊學，極易造成設備事故及施工安全事故。

2地鐵盾構施工設備管理及盾構維保技術

2.1固定設備養修團隊，落實設備責任到人制度

盾構設備應落實機長制，并固定到人，實行人隨機走，并提供盾構專門的崗位上升通道。在施工中制定詳細的臺賬，包括盾構機的維修保養記錄、設備養護成本、掘進里程等數據，根據設備購置金額、使用年限編制設備使用責任成本。根據設備臺賬，制定詳細的設備責任到人制度，分解設備使用過程，根據過程分解到人，制定詳細的分步操作流程。勞務分包隊伍要嚴格執行設備操作流程制度，并定期考核，項目設置專門的設備安全運行監督崗，杜絕設備帶故障操作，杜絕人為故障發生。在正常磨損外的設備損壞由勞務分包隊伍承擔。通過核算制定節約或超額的獎懲措施，真正激發盾構操作人員的主人翁意識，增加責任心，把工資績效與設備的使用周期、消耗費用掛鉤。

2.2培養企業自有的穩定盾構施工維保團隊

根據公司盾構機規模，盾構規模較大的企業可設立專門的機械分公司，專門負責盾構機的養護。在履行好基本職責的基礎上，機械分公司即可成為公司設備的創效主體，成為公司機關業務部門設備管理的抓手和延伸，公司應聘請部分盾構機電技術人員，通過學校培訓和施工現場摸索，逐步形成專業的盾構維保團隊。提高專業團隊的薪金水平，降低跳槽轉崗率。公司要制定長遠的盾構人才培養計劃，組建專門的負責培訓部門，制定定期的培訓計劃，編寫內部培訓教材。項目施工中組織經驗學習，完工項目，組織盾構人員撰寫經驗、心得材料，逐步積累盾構維保經驗。

2.3實行單機單車核算，清楚核算盾構成本，實現設備和人員考核掛鉤的機制

單機單車核算推行良好的情況下能有效的控制盾構機配件及油料消耗，能合理控制機械使用成本，并減少設備的維修費用，有效的提高設備的完好率和利用率，實現設備管理創效。對盾構機運行單機單車核算，通過每月嚴格監控每臺設備水、電、物料消耗、配件消耗、維修保養記錄、養護成本、人員工資、掘進里程等數據，通過詳細的臺賬登記核算出每臺設備的單機成本，分析各項成本費用變化情況，及時核算盾構設備的運行盈虧變化情況，根據分析結果及時調整并可根據綜合評定對盾構人員進行獎罰。

3盾構機維保注意事項

盾構機維保過程中容易出現的習慣性錯誤做法主要有以下幾點：（1）盲目的進行拆卸。盲目拆卸的最直接的后果就是直接降低設備的性能，使設備出現動力不足等問題，這樣既影響原來的故障的有效排除，同時也使新的故障不斷的出現。所以，一旦設備有故障產生，就盡可能通過儀器的使用完成檢測，同時根據“望、聞、問、切、查、試”或者是“排除法”以及“比較法”等不同的方法作出判斷，將障礙排除;（2）盲目換零部件：維護修理時不清楚性能就換零部件，這樣就會把原來可以修復、或是根本沒問題的部件給換掉，浪費了資源，卻也得不到結果;（3）配件購置質量差：市場上經常有不合格的配件出現，有的是因為庫存時間太長、有的是因為性能不好、有的配件本身就不能被使用，企業為了省錢直接采購這些不合格的配件，使用安裝后引起故障;（4）不檢測零件的作業間隙：在不同的部位、機型、運動精度上的檢測的需求都是不一樣的，因此，維修的時候一定要認真的測量，特別是不了解相關的參數的第一次拆卸或者沒有測量而盲目的裝配或者是拆卸，都會使零件過早的因磨損和燒蝕等原因提前報廢;（5）隨意調整各系統的參數：各系統的參數設定必須由生產廠家專業人員調整，嚴禁隨意調整各系統參數。

結論

正確的操作安全和維護保養是盾構機能夠在合理的操作模式下正常工作，并且達到最大工作效率的必要條件。建立和保持一個設備使用，保養和維修的管理程序，指導設備的正確使用，預防性維修和合理保養，以保證設備的正常運轉，防止事故的發生，延長設備的使用壽命是設備維保的最終目的。

參考文獻：

[1]劉敏.淺論盾構施工項目設備管理[J].經濟師，2018（11）：292-293.

[2]喻學華.盾構施工工程技術人員應具備的能力分析[J].門窗，2012（12）：91-92