石寶龍

前言:在生活中有很多設備的舉重單純的利用人力是難以進行,必要時候我們需要借助外部的機械設備進行舉重,簡易的液壓升降設備在生活中得到廣泛的應用。顧名思義液壓升降設備就是將液壓能轉化為機械能進行升降一種裝置,不同的液壓升降設備舉升的重物也不同,對于升降的考核按照行業的標準,主要以升降的高度和升降的物品重量作為主要的技術參考。在本次的液壓升降臺設計中,升降臺的主要工作原理是,利用液壓缸的推動力,推動型架進行運動,最終實現對于物體的上升。
一、整體設計簡介
液壓升降臺的設計同樣也需要對油液的管路進行設計,為了保證油液的管路不會因為復雜的變化而導致整個設備的管路泄露、油液污染等現象的出現,對于升降臺的油液管路設計同樣將油液的管路設計在一個整體的閥塊中,這樣既保證了油液在管路中流動同時又節省材料,實現經濟效益。
對油液進入系統中發揮作用需要設計出進油的相關回路,進油口的節流調速回路十分重要,油液從系統中返回油箱,對于油液在系統中的油壓,需要作出卸壓,有壓力的油液需要在極低的壓力下進行工作。卸載回路主要應用電磁換向閥的卸載回路。
充分利用開式系統系統簡單以及方便散熱的特點,本身液壓升降系統就比較簡單,最終我選擇的開式液壓升降系統。升降臺設計的主體部分確定之后,整個系統的原理圖將會是重點設計的部分。
二、液壓回路的確定
在本次的設計過程中,液壓升降臺的閥塊中所涉及的回路主要有以下幾種,主要的液壓回路有卸載回路以及保壓回路,兩個回路的設計是保證升降臺正常工作的基本。保壓回路是為了保證油液基本的壓力,保證油液在涉及到回路工作時候,能夠為系統提供足夠的壓力,在我們進行設計的過程中,在設計相關回路的過程中必須保證遵循相關的液壓原理,并且必須以實際的試驗臺的裝置為基本的思路點,對于各個回路選用自身最適合的閥類元件進行設計,保證最終的經濟性能。
卸載回路是將工作之后的油液自身的液壓能進行調節,保證油液以最低的壓力回到油箱。在對卸載回路進行設計的過程中,最終根據實際的操作,采用三位四通電磁換向閥的卸載回路,由于該回路本身閥類元件對于自身的的約束,該種回路一般只能在低壓和流量較低的回路中應用,如果流量和壓力較大,采用單向閥卸載回路,容易造成較大的沖擊。
調速回路是調節液壓升降臺的升降速度的一種回路,在調節的過程中,調速回路利用自身對于油液在單位時間內的流量進行調速。升降臺自身的升降速度不會過快,因此在設計調速回路的過程中,采用的是節流調速回路,采用節流閥對通過系統的油液流量進行控制,最終實現調速。
保壓回路,顧名思義是保證系統壓力的一種回路,在調節的過程中,主要是利用系統對于油液的支持力度不變的情況,對于升降的物品進行保持高度,常見的保壓回路主要有采用液壓單向閥的,輔助液壓泵的,采用蓄能器的。而液壓單向閥保壓回路在實際的運用中相對較廣,單向閥的保壓回路主要是利用自身的結構中的一個錐閥對相關的液壓管路進行密封,以此實現系統的保壓回路。液壓升降臺的壓力相對較小,所以采用單向閥保壓回路。
在確定了所有的系統回路之后,油箱進行供油,電磁換向閥進行油液的換向,壓力表等輔助原件對油液的壓力進行記錄,兩個缸的伸拉轉化為升降臺的升降。
三、液壓輔助原件的選擇
液壓缸是實現油液變換,產生系統所需要的壓力的重要裝置,液壓缸相關系數的選擇將會保證整體的運行效率,事關整個系統的設計的成敗。簡言之在設計的液壓系統的功率一定的情況下,保證一定的系統壓力才能保證選擇最合適的尺寸的液壓元件,如果液壓缸的壓力過下將會導致輔助元件的設計尺寸偏大,整體的造價升高,反之亦然。
在進行液壓缸選擇的過程中必須對液壓缸的尺寸,液壓缸的供油壓力進行考量,以組合式的供油壓力最終對泵組等進行選擇。
油箱整個設計中為整體設計的重中之重,油箱的容積必須足夠的大,能夠保證系統內在不工作的過程中,能夠儲存全部的油液,油箱的設計將會是一個重要的設計,對系統的油液進行裝,如果油液無法收集起來將會對系統的運行起不到支撐作用。在對油箱進行設計的過程中需要把握以下的設計要點。
1、油箱足夠大,能夠保證儲存系統中所有的油液
2、結構設置必須合理,方便供油
3、油箱的內壁必須防止生銹,必須有良好的耐腐蝕性能
4、油箱上要有空氣濾清器等清潔裝置
5、油箱內部的吸油側和回油側之間相互隔開
6、油箱壁裝有液位指示計等,并且油箱的底面應該設置為斜面,以及需要一些清洗口,保證能夠對油箱進行清理。
四、系統的檢查
液壓系統在使用的過程中必須做到勤檢查,對于油液要保證液壓系統有足夠的油液,并且不能因為油液的不清潔造成油液的污染現象,損害整體的工作臺。油液在使用的過程中要保證足夠的清潔度。工作臺的溫度掌握一定要到位,保證工作臺在最適宜的溫度下工作。
對于升降臺中的其他閥類元件也必須進行及時的檢查,對于一些極易損壞的元件在規定的時間內進行維護,閥類元件的價格一般比較昂貴,因此在使用的過程中必須注意對于一些閥類元件的保護與維修,只有不斷的將閥類元件進行維護,整個設備的使用年限才能更長。
五、總結
本實驗臺綜合以前的實驗設計對試驗臺進行綜合性的改進,完善試驗臺的相關功能,采用比例溢流閥對試驗臺進行更加智能化的加載,實驗的結果更加準確可靠。試驗臺的結構變的更加嚴謹,結構更加的精細化,綜合的實驗結果更加有說服力。
液壓升降臺在現實社會中有很重要的應用,汽車的維修過程中對汽車的升降就是典型的液壓升降臺,而汽車升降臺已經有七十年的發展歷史,液壓升降臺在各種場合的應用越來越多,并且隨著液壓升降臺的發展,各項技術逐漸趨于成熟,我國的液壓升降臺技術發展已經在國內外的發展取得領先水平。
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