機電設備在鋁合金輪轂生產中的應用和控制分析

段寶山

自中國改革開放以來，國家對工業發展實施了積極的政策。在這種背景下，機電行業也在不斷發展，在國家政策支持下取得了許多成果，國內工業經濟形勢也逐年好轉。從相關產業技術的角度看，機電一體化在產業發展中起著重要作用，在機電一體化的基礎上，中國機電工程領域從單一模式轉變為機電一體化，而技術在運營方面，機電一體化也促進了機械工廠的技術創新。這種供給制度的變化使工業技術取得了突破。自從機電一體化引入機械工程以來，機械工程不僅在技術方面發揮了重要作用，而且在產品性能方面也發揮了重要作用。機電設備不斷更新，被運用在工業生產中，極大的提高了生產力。因此，中國需要更進一步地開展機電研究，制造并推動的產品運用，讓工業技術進一步推動工業發展，為工業經濟發展做出貢獻。

一、論述機電設備在工業生產中的應用現狀

1.機電一體化發展下的下機電設備

隨著工業的現代化發展，自動化和集中控制技術得到了快速發展，自動集中控制技術的應用和機電設備自動化的投入顯著提高了效率。 機電設備的工作和自動化應用水平越來越深。機電設備、自動控制技術的應用涵蓋了計算機網絡技術的綜合應用，信息處理技術，集中控制技術等多個方面。機電設備集中控制技術在產業發展中發揮著重要作用，值得深入研究和開發。

2.機電設備運用現狀

現代設備與自動控制系統的結合，改變了傳統手動控制方法的缺點，保證了效率和提高了生產質量，促進了行業的發展同時，在應用過程中，自動控制技術注重通過直接監控控制目標。監控整個生產過程，在生產中逐漸被廣泛運用。但由于一些客觀原因，機電設備在生產中，并沒有被普及。因此，在未來制造業的發展中，有必要把重點放在現代設備和自動化控制技術的有機結合上，并發揮兩者的結合作用，促進高效、高質量的生產。

二、我國鋁合金輪轂工藝的發展

20世紀80年代中期，我國開始對鋁合金輪轂進行開發，生產和應用，經過近三十年的發展，中國的鋁合金輪轂產業具有相當地規模。目前在世界各地我國的鋁合金輪轂已得到廣泛認可和接受。由于各國積極參與研發，合金輪轂制造技術也不斷在發展。但由于汽車要求地提高，美觀，安全，舒適已成為必須地因素，因此鋁合金輪轂制造技術仍然有很大的空間進展。目前，國內外鋁合金輪轂成型方法的主要用途是重力鑄造，低壓鑄造，鍛造等。特別是重力鑄造合金的方法機械性能較差已經過時。鍛造鋁合金輪轂的成本太高，這極大地限制了其生產和應用的普及。最常用的低壓鑄造方法在生產時產品通常會產生缺陷，從而造成浪費。除鑄造方法外，鋁合金車輪制造技術還存在其他缺點。例如，在測試鋁合金車輪的疲勞強度時，傳統的制造調試方法過于繁瑣，無法獲得合適的中心結構尺寸或生產工藝參數，產品甚至需要進行數百次測試，消耗大量的人力和物力。傳統的鋁合金車輪檢測方法無法準確識別各種車輪缺陷，因此大量具有潛在質量風險的產品流入市場，造成風險安全隱患。及時引進先進技術和相關生產工藝對鋁合金輪轂技術的發展至關重要。

三、分析機電設備在鋁合金輪轂工藝運用中的優勢及存在的不足

1. 機電設備在運用中的優勢

（1）精確度高

鋁合金輪轂是一項要求極高的精細工藝。因為其精確度會影響汽車在行駛過程中車體重心的穩健性，用戶的安全舒適度的體驗，與輪胎地面的摩擦度和其溫度的散熱性。傳統的生產工藝為旋壓焊接熱軋鋼和冷軋鋼，這種生產工藝導致鋼輪轂的平衡性較差，若汽車處于告高速行駛狀態，勢必會造成車體振動，影響汽車駕駛的舒適感和安全性。而鋁合金輪轂采用機電設備進行生產加工，這種生產工藝能夠精確把控各項參數，從而保證鋁合金輪轂具備良好的平衡性，大幅度提升汽車的駕駛性能。

（2）生產量大

近幾年，隨著經濟的增長，人們的物質生活水平得到了很大的提高，汽車的需求的大幅上漲，促進了汽車工業的發展。特別是對于鋁合金輪轂，由于鋁的重量輕，使用后鋁合金輪轂的減重效果明顯。其鋁合金輪轂比傳統鋼輪輕30%-40%。此外，軸的外徑采用鋁合金輪轂的抗壓強度也得到了提高，在車內使用鋁合金輪轂可以提高車輛的加速性并降低油耗。在制動過程中，體現了鋁合金輪轂在節能方面的優勢，這符合現代汽車工業發展節能的需要。根據調查數據，使用鋁合金輪轂可以減少0.05L / 100km的油耗，這意味著當汽車行駛10萬公里時，理論上可以節省50L的體積。汽油消耗量有助于減少排放。因此，汽車和維修制造商傾向于使用這種類型的車輪。目前，一汽大眾，上海大眾，廣州本田等知名汽車制造商全部使用鋁合金輪轂。龐大的需求量，加上勞動力成本的不斷上升，傳統工藝已不能滿足生產需要，而機電設備的使用，可以批量化生產，大大提高了生產量，節省了勞動力。

2. 機電設備在運用中存在的不足

（1）專業人才的缺乏

各種機電設備在實際安裝和管理中復雜非常，需要進行嚴格控制。大型設備安裝通常需要很長時間，機電設備的安裝質量也是整個安裝過程中非常重要的一部分。在安裝中需要綜合考慮施工過程，施工環節，施工人員素質和機電設備質量。同時，需要及時建立質量監控團隊，不斷監控施工情況，此外，在使用機電設備時時，會發生故障和機械磨損，需要特殊的人才進行檢查和維護。然而，由于在中國當代教育中，人們以學術教育為尊，對職業技術比較輕視，所以機電類的人才缺乏，早就了專業勞動力成本較大，所以先進的機電設備在鋁合金輪轂工藝運用還不廣泛。

（2）設備成本較大

機電設備的技術更新越來越快。 長期以來，市場上機電產品也在不斷地更新，而鋁合金輪轂制造企業，特別是小企業，由于資金地有限，很難及時地跟上機電產品地更新。再加上機電產品是按訂單組裝，制造，設計制造的。再更新上需要整體進行改組。而產品規格眾多和采購極為復雜，容易給企業造成額外成本。? 因此，為了降低成本，企業很少在鋁合金輪轂的生產中使用機電設備。

四、如何讓機電設備更好的在鋁合金輪轂工藝中發揮作用

機電設備成本的高昂，在根本上還是科技不發達，對其研發程度不夠重視，沒有在機電產品上形成產業鏈。因此，在當下要加大對機電產業的投入，用科技來降低機電設備的成本，推動機電在鋁合金輪轂工藝中的普及。此外，要改變傳統教育觀念，加大職業技術方面人才的培養，解決機電安裝和維護方面的難題，推動機電設備在鋁合金輪轂工藝中的廣泛運用。

機械液壓系統的維護與保養及技術要點分析

1闞玉錦 2丁響林 3李思遙

安徽機電職業技術學院? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 241002

摘要：機械設備的維護與保養很大程度上能夠縮小企業的設備投資，并且能提升設備的安全系數。機械與液壓系統在維護和保養上是一項較為復雜的工序，因此，針對這種情況，提出了維護和保養的方法，能夠大幅度提高設備的使用率，延長設備的使用壽命。對于的維修保養，應放在突出的位置，因為這關系到正常的生產，關系到職工的人身安全，對的維修保養具有重要的意義。鑒于此，本文主要分析機械液壓系統的維護與保養及技術要點。

關鍵詞：機械液壓系統;維護;保養

中圖分類號：TM712? 文獻標識碼：A

液壓系統在生產生活中隨處可見，因其具有無級調速、結構緊湊以及傳動元件布置靈活等特點，在加工機械中應用廣泛。如果液壓系統出現故障，就會對機械運轉造成影響，所以對液壓系統保養和維護非常重要。為保證系統保養與維護技術的科學性，技術人員應了解液壓系統的特點和使用中液壓系統的狀態，以明確保養與維護的方法。與傳統的傳動技術相比，液壓系統的傳動效率高、能量密度大、性能穩定不易磨損、結構緊湊靈活，因此被廣泛應用于各種機械設備中。但是在機械設備的現場應用中，由于受到生產環境的影響、操作和使用方式錯誤、維護不利等因素也容易造成液壓系統產生一些缺陷問題，如空氣進入、油溫過高、油純度降低等等，這些缺陷的產生勢必會影響企業的生產工作以及設備的安全運行。

1、機械液壓系統概述

機械中的液壓系統是集機、電、液為一體利用流體能進行工作的設備，利用液壓的高能量密度進行傳動。目前常用的液壓驅動系統主要分為泵驅動和泵—蓄能器驅動兩種類型。采用泵驅動的系統是直接通過油泵將液壓油輸送到設備中，因此結構簡單直觀，對電力消耗也比較低，但是受限于電機的功率密度，因此液壓系統的功率一般也較低。而泵—蓄能器的結構中設計了蓄能器，蓄能器的作用是對油壓的實際壓力進行動態的補償，當壓力不足時給與補充、壓力富余時進行儲能，因此設備壓力穩定，但相應的設備結構也更加復雜，且電力消耗也更大，所以通常用在大型設備中。

2、工程機械液壓傳動系統常見故障及原因分析

2.1、工程機械液壓傳動系統的常見故障

在工程機械液壓傳動系統實際的運行中，常會發生的故障問題如下：第一，基于液壓動力的運動機構運行不穩定或是不運動，該問題的發生嚴重影響了工程機械的正常運行。第二，液壓傳動系統無力。該故障問題的主要表現為執行機構無法承擔外界荷載、不運動。第三，液壓傳動系統溫度過高。此時會引發油液的變稀或是變質，不僅運行的效率有所降低，還會導致元件的變形、損壞。第四，液壓傳動系統的泄露。在這一故障下，不僅造成的資源的浪費，還會影響工程機械正常運行。若是在系統溫度過高的情況下，油液的泄露將會加劇。第五，堵塞。當有元件損傷、或是無法運動到指定位置等問題時，就會使得工程機械液壓傳動系統發生故障。第六，噪音。若是工程機械液壓傳動系統運行有著較大的噪音，則極為容易引起系統振動，使得運行穩定性降低。

2.2、工程機械液壓傳動系統故障原因

（1）系統設計方面的原因

在工程機械液壓傳動系統實際的運行中，該系統故障的產生與系統的設計有著較為直接的關系。相關工作人員在對工程機械液壓傳動系統的故障進行原因分析時，要重點對其設計方面的問題進行考量。當工程機械液壓傳動系統中油箱的結構設計合理性不足時，就會導致油液受到污染，直接影響到工程機械液壓傳動系統的運行。例如，若是油箱的密閉性不足、接管處與連接處沒有進行密封，則十分容易造成異物進入油箱。當這種受到污染的油液進入工程機械液壓傳動系統運行時，會使得元件的堵塞、磨損、腐蝕等問題更加嚴重。

（2）系統維護方面的原因

工程機械完成設計和制造后，會經過一系列的質量檢測后出廠并投入使用。此時，能夠確保工程機械液壓傳動系統各個零部件的質量合格。當工程機械使用一段時間后，相關工作人員會結合實際的使用情況對工程機械液進行維護，對于出現磨損、腐蝕、損壞等問題的部件進行更換。在這樣的情況下，若是工程機械液壓傳動系統維護中出現的一定的問題，例如更換的部件質量不合格等，則也會導致工程機械液壓傳動系統出現故障。

3、機械液壓系統的維護與保養及技術要點

3.1、防止油溫過高的措施

首先，在設備的選用時要正確選擇，根據應用場合的不同，對液壓油的耐溫、承壓、黏度進行選擇是避免溫度過高的第一步。其次，在設備使用的維護工作中要定期檢查油箱內液壓油的油位，保證油量能滿足冷卻需求; 保證設備的清潔性以提高自身的散熱能力; 在特殊應用的場合還可以采用外部輔助散熱裝置進行額外的降溫。

3.2、避免混入空氣的措施

分析可知，空氣混入的一個重要原因是由于油箱中的油量過低，因此日常的維護和保養工作需要重點關注油箱內的油量，在極限出力的情況下也需要保證油量充足。嚴格檢測設備的密封性，避免因密封不良導致的空氣進入。此外在已經混入空氣的油箱中應進行排氣處理，及時排出空氣以免產生更大影響。

3.3、避免雜質混入的措施

盡量從每個使用環節避免雜質混入油中。首先，在液壓油的存儲、補充、排放的過程中必須盡量選擇清潔無塵的環境，所采用的容器必須深度清洗，最大限度的杜絕雜質混入。在設備維護中必須要進行嚴格的過濾措施。除此之外，還應定期對油進行取樣分析，油樣分析可以更加系統的分析出油中的雜質、空氣以及變質情況。

3.4、液壓系統內部污染源控制

液壓系統的維護保養與內部污染源密切相關。為了實現液壓系統的維護和保養，必須嚴格控制內部污染源。具體措施如下。第一，系統安裝時，按照相關規定做好沖洗工作，選用大流量特征的沖洗裝置進行沖洗，將洗液按照比例調整均勻，完成清洗后，在熱態環境下排除洗液 ;第二，正確選擇液壓元件，選擇與正規生產廠家出購買，注意廠家在污染方面控制是否到位，操控各個元件，讓污染物從管道流出 ;第三，在液壓油選擇上，針對不同的液壓油，按其需要進行調和，在配件運輸過程中，將油口密封嚴實，避免空氣等進入。在使用前，工作人員應定期檢查，確保油品處于良好狀態，避免油品過期后投入使用。另外，在使用油品前，需要經過加油小車的過濾，過濾后加入液壓系統，確保液壓系統的安全。

3.5、強化對設備進行養護操作

①工作人員要認真對之前的工作經驗進行總結，將對設備進行養護的工作水平提高，對于液壓系統出現的問題必須清楚的掌握，對于頻繁出現的問題，要制定出具備機槍針對性的解決辦法。②對有關設備發生的問題進行維護以及運行的檔案進行監理。③組織工作人員對相關理論知識進行學習，讓其熟練地掌握設備常見的問題以及進行檢查的方式。④對該系統出現的問題進行診斷時，方式一定要科學，檢測方式要健全，采購時間領先的機器，持續對問題進行診斷的這項技術進行優化。

總之，要正確認識到液壓系統對于機械設備運行的重要性，加強對液壓系統的關注，了解液壓系統內部構造，按照液壓系統的工作狀態和常見故障，確定系統定期保養和維護重點，以降低系統故障的發生率，確保整體系統可靠運行，為安全生產提供可靠動力。

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