民航空中管制中人為因素對安全的影響研究

蔣盛楠

摘 要：近幾年，我國的民航業得到了迅猛發展，但是在發展的同時一些安全隱患也隨之暴露出來。在民航空中管制中，影響安全主要因素是人為因素，比如管制人員的專業素質、心理素質和職業道德等。鑒于此，文章重點就民航空中管制中人為因素對安全的影響及防治措施進行研究分析，以供參考和借鑒。

關鍵詞：民航;空中管制;人為因素;防治措施

引言

在民航的空中交通管制當中，其空管人員具有著非常關鍵、重要的地位，甚至可以說在空中的交通安全管理是處于一個核心位置的，因為他們最關鍵的任務是要保證飛機飛行時的絕對安全，所以其空管人員承擔的責任并不比飛機人員要小。根據調查數據顯示分析來看，75%左右的空中交通管制的不安全事件其發生因素都是由于人為因素而導致的，所以民航中的空中管制工作所面臨的人為因素問題是非常嚴峻的，必須要找出重要問題，列出實際可行的決絕策略，將空中管制安全的認為因素影響降低甚至是消除，以能夠確保航空的安全。

1 民航空中管制中人為因素對安全的影響

1.1環境的突變導致管制人員無法快速做出行為反應

事實上，民航飛行過程中飛行環境是在不斷變化當中的，我們知道對于飛機而言，哪怕是一只很小的小鳥都有可能造成飛機航行過程中的安全飛行的重要影響因素。因此，對于飛機管制人員來說，必須要有迅速反應能力，才可以保證飛機飛行過程中的安全問題。而往往有些飛行管制人員的反應能力并不能夠隨著環境的改變而做出迅速的反應，例如民航飛行過程中有天氣的變化，這時如果民航上的交通管制人員無法迅速做出反應，或是報告給民航飛行指揮中心，就很有可能導致民航因為天氣無法辨明實際方位等導致民航出現安全事故問題。

1.2管制人員心理素質可能對安全問題造成的影響

當飛行過程中遇到突發事件，航空飛機中的空中管制人員的心理素質就顯得尤為重要了，猶豫不決的空中管制人員很有可能是造成民航飛行安全事故的主要原因。對于民航飛行過程中的突發事件而言有很多種，例如飛機上有非法攜帶的物件，或者恐怖分子劫機，亦或是飛機自身出現問題，又或者是航班路線因某種原因被迫改變路線等。如果此時空中管制人員無法做出迅速的反應，而給出錯誤的操作，那么對于民航飛機來說將有可能是災難性的安全事故。而心理素質在整個空中管制過程中所起到的重要作用就顯得尤為突出了，如果管制人員心理素質較強，他對于突發事件的處理一定是鎮定自若，操作自如;而對于心理素質較差的管制人員而言，其對于突發事件的處理來說可能就沒有那么迅速，并且很有可能因為心理素質較差的原因導致其手忙腳亂，在混亂中做出錯誤的決定或者操作，如此民航飛行的安全就岌岌可危了。

1.3空中管制人員責任感問題導致的飛行過程中安全因素

事實上的確存在空中管制人員責任感較差的問題導致飛行過程中明明是可以避免的安全問題，最后慘烈發生。當然這樣的管制人員民航機構是不會再次啟用其在這樣重要的崗位上進行工作的，但是發生的安全事故卻是無法彌補的。空中管制人員的責任感較弱的主要原因可能是由于飛機操作艙內有兩人共同檢測，而通常操作飛機的人卻只有一人是主要操作人員，而長時間的順利飛行可能就是導致管制人員懈怠心理的重要原因之一，因此對于民航飛行過程中管制人員的責任感問題就需要相應的懲戒措施而讓其提高了。

2 民航空中管制中人為因素造成安全問題的防治措施

2.1創新技術

民航空中管制技術與工作人員關系密切，需要加強對專業技術的創新研究，積極開展專業技術培訓活動，加強工作人員在模擬機動手實習，使工作人員能夠盡快的投入到工作中。民航空中管制技術要積極融合現代計算機技術，提升空中管制自動化效果，同時還要協調各部門之間的關系，充分發揮各部門的功能。

2.2完善環境

民航空中管制工作環境重點在于控制室中光線色彩的搭配，對控制室進行合理的布局將使工作人員的環境更加的舒適，有效的提升工作效率，增強工作人員的積極性，定期開展理論知識培訓活動，全面提升空中管制人員的專業技能，綜合能力的提升將會使工作人員更好的投入到民航空中管制工作。

2.3提升個人素質

工作人員是保證民航空中管制安全穩定進行的載體，是解決人為因素的核心。工作人員要樹立服務意識，培養職業道德，遵守崗位規定，強化社會責任心建設，只有自身綜合能力提升才能夠更好的適應民航空中管制的發展。加強工作人員的思想素質教育，使工作人員能夠在整體上充分的認識到空中管制工作的重要性。積極貫徹空中管制規定要去，培養良好的心理素質。在工作的過程中要保持良好的自檢，能夠及時的發現自身存在的不足，保證民航穩定快速的發展，降低事故的發生幾率。

2.4強化管理制度執行

民航運行的過程中受到的影響因素較多，一旦出現問題將會導致安全事故的發生。因此，在民航空中管理過程中要制定完善的管理制度，保證制度能夠得到有效的執行，構建科學的管理體系，這樣能夠在問題發生的時候及時的啟動應急措施，積極的進行問題的處理。嚴格的執行管理制度，建立監督管理部門，發揮管理制度作用。針對民航空中管制的具體情況，建立獎罰制度，提升工作人員的經濟收入。對工作人員開展質量監督效益評價，調整績效考核的主要內容。對于工作業績突出的員工進行必要的獎勵，對于存在問題的員工及時的批評，幫助改正主要問題。

結束語

綜上所述，只要是由人為主體所進行操作的工作，就必然存在著不利的人為因素，所以民航的空中交通管制自然也不會例外。其空中管制的工作性質是具有一定的特殊性的，對于安全操作的要求是特別高的，所以欲要保證好航空的安全，就務必要減少甚至去除掉民航的控制管制中所有可能會出現的差錯，一定要加強對于人為因素可印象空管安全的問題研究，并且找到真正可行的對策手段，將人為因素會對民航的空中管制安全可能造成的影響盡可能降到最低，以此來提高空中交通管制的安全水平，為我國航空安全業提供一個良好保障。

參考文獻

[1]劉釋帆.民航空中交通管制中人為因素對安全的影響分析[J].中國新通信，2016，18（15）：145.

[2]尤六俊.民航空中管制中人為因素對安全的影響分析[J].科技視界，2013（21）：191.

（作者單位：中國民用航空西北地區空中交通管理局）