CAD技術在公路工程設計中的應用

侯力楊

摘要：通過多年的設計實踐，CAD技術存儲方便，而且使用的過程中快捷簡便等諸多優點，逐步在工程設計的過程中扮演非常重要的角色，文中重點分析研究CAD技術在公路工程建設設計過程中應用，以供參考。

關鍵詞：CAD技術;公路設計：優點;技巧;應用

中圖分類號：U412.6

文獻標識碼：A

文章編號：2095-6487（2019）02-0162-02

0引言

伴隨當前計算機外圍設備發展速度進一步加快，CAD技術越來越完善，越來越成熟，形成了一門實用性的技術，廣泛的應用于工程設計當中。

1公路CAD技術在工程設計中的優點

CAD技術在使用的過程中可以讓勞動強度進一步降低，確保路面的整潔性，通過CAD繪圖可以使用一只鼠標將所有想要做的工作完成，具有統一的字體庫、線型庫，而且圖片在設計的過程中相對較為整潔，可以讓設計過程中的工作效率進一步提高，相關設計可以進行再利用，其次可以讓設計質量提高。在當前程序庫數據庫的幫助下，公路CAD技術逐步可以對設計的成果和經驗進行繼承，由于計算機準確高速等諸多特點與人機交互設計進行有效的結合，可以更好的優化相關的設計方案，讓工程設計過程中的質量進一步提高，控制工程投資的資金，保證工程建設過程中的規范化，最后在資料保存方面具有很大的優勢。

2CAD技術在公路工程設計中的應用技巧

2.1在Word文檔中插入CAD圖形

CAD軟件有一些功能強大，在繪圖方面巨大的優勢，通過CAD進行圖形的繪制，接著向word當中插入，形成復合型的文本，是將這些問題解決的重要基礎。通過CAD形成explode功能，將CAD圖形通過wmf或者bmp的形式進行輸出，接著向word文檔當中插入，也可以首先拷貝CAD圖形，接著粘貼到word文檔當中，另外需要重視的是因為CAD在設計的過程中，背景顏色默認為黑色，而word背景顏色默認為白色，所以在插入圖片之前。首先需要將背景顏色改變，形成統一的效果，與此同時在word文檔當中插入CAD圖片的過程中，可能會出現空間過大等情況，無法獲得較好的效果，所以通過word圖片工具欄進行剪裁，可以做好相關的修正工作，解決空間過大的問題。

2.2CAD表格制作

雖然在使用的過程中，CAD的圖形功能較為強大，然后在表格處理方面不強，在實際操作的過程中往往需要進行相關表格的制作，比如說工程數據表需要高效的進行數據圖表的工作，這是非常重要的一個問題，在CAD條件下手工進行劃線對表格進行繪制，再在表格當中進行文字的填寫的過程中，效率相對較低，無法對文字的書寫位置進行精確的控制，在排版的過程中也會出現很多問題，雖然當前CAD支持一些嵌入式鏈接對象，然而在進行Excel表格或word插入的過程中再修改方面不是非常方便，如果需要進行修改則需要進入Excel或者word當中。在完成修改之后再插入到CAD當中，另外一些二級鋼筋符號、一級鋼筋符號等特殊符號很難在Excel、word當中進行輸入。通過進一步的探索分析發現，要想將這個問題解決，首先需要在Exce1當中進行表格的制作，接著將其向剪切板當中復制到word，在CAD環境當中進行編輯，形成CAD的文檔，再將表格形成CAD實體之后，再用explode炸開，對相關的方字和線條進行編輯，這樣操作較為方便。

2.3線寬修改

CAD形成了一種多義線寬修改命令，pedit可以修改多義線線寬，如果不是多義線，可以首先通過相關命令將其進行多義線的轉化，在對其進行改變，然而pedit.在操作的過程中相對較為復雜，每次只能對一個實體進行選擇，在操作過程中效率不高。而CADR14附贈程序Bonus，產生了mpedit的命令，可以批量的對多義線環境修改。在操作的過程中較為方便，而且在CAD當中能夠在屬性當中對線寬進行定義，只需要將線框當中實體改變，對其屬性進行更改，就能夠修改線寬，與此同時多義線線寬同LineWeight都可以對實體線框進行控制，區別在于LineWeight在控制線寬的過程中控制實體線寬，而多義線線寬主要對相對線寬進行控制，也就是說不管圖形通過多大的尺寸進行打印，wiLineWeight在線寬方面不會出現較大的改變，而多義線的線寬可以依照打印的尺寸靈活的進行調整，無論進行多少倍的縮放LineWeight在線寬方面都不會改變，而多義線可以隨著打印縮放的情況進行改變。

3CAD技術在公路工程設計中的應用

3.1CAD在公路工程業外測量中的應用

在公路勘測設計的過程中，外業測量是非常重要的一個環節，是進行建筑施工信息獲取的基礎。在當前工程勘測技術信息化發展時代，遙感技術、GPS技術的綜合應用讓勘測實效性進一步提升，這些勘測技術在應用的過程中有機的結合了，上述工作環節，在處理分析管理的過程中的效率進一步提升，形成了大量數字化勘測的結果，CAD技術可以有基于這些探測技術進行聯用，將相關的測量結果向計算機當中導入，利用圖形處理的功能對各工程圖紙進行直觀的體現，方便操作人員進行調用和查詢，與此同時，在外業測量的過程中，通過CAD技術能夠有效的與對傳統設計的工作流程進行整合，有效的聯通勘測和設計的各個環節，通過基礎信息數據的標準化傳輸，讓外業測量信息應用得以實現，工程勘測過程中實際效率進一步提升。

3.2CAD在公路工程工程內業設計中的應用

在公路工程選項設計的過程中，涉及到各個環節和內容，比如說水文、地質、地形、地貌等，都會對選線方案產生直接影響。在工程線路設計的過程中，通過CAD技術能夠對前期工程公路開設的結果進行充分的考慮，形成可視化的圖紙，進一步深入的研究路線的選擇情況，在可視化的條件下積極參比各種數據，比如說地質條件和流水，都能通過相關數據的分析和研究，可以提高公路選型設計過程中的科學性、合理性，為后續的工作打下堅實的基礎。

3.3橋梁設計

在橋梁設計的過程中引入CAD技術，可以形成豐富的模型數據庫，讓橋梁設計更為標準化。橋梁工程的各個構件設計和分布結構具有較大的信息量，在實際設計的過程中，設計人員需要投入大量時間進行分析和比對，CAD技術為橋梁設計打下了堅實的基礎，形成了完善的標準化結構模型，設計人員可以合理的對應用模型進行選擇，將橋梁模型應用到設計方案當中，并且優化相關的參數，對局部進行調整，形成理想的設計方案[3]。

3.4涵洞設計

PCVX是一種公路橋涵設計系統，可以有效的和CAD之間進行內存共享，另外還可以在CAD條件下進行成果圖的繪制，與此同時這項技術可以進行多項圖形的計算和繪制，符合圖形布置的具體需要。與此同時，在對涵洞進行設計的過程中，PCVX可以對數據庫當中的內容進行整合，進行涵洞構造圖的繪制，通過CAD計算機輔助軟件對路基的測量參數進行確認，并且做好分析和修正的工作，為后期設計人員的設計打下堅實的基礎，讓設計的準確性提高。

4結束語

CAD計算機輔助技術是當前工程發展過程中重要技術，在實踐過程中獲得較好的效果，一定要以工程路橋梁工程的實際情況相結合，合理地對CAD技術進行使用，為方案質量的提高打下堅實的基礎，保證區域經濟的快速發展。

參考文獻

[1]周文奇，韓曉玉，張宜瑞.基于GIS與VBA的公路CAD技術應用分析[J].電子測試，2015（19）：26-27.

[2]恒盛杰資訊編著.《AutoCAD建筑繪圖經典》108例[M].北京：中國青年出版社，2007.

[3]杜華榮.軟件包裝程序的設計[J].土木建筑與環境工程，1998，20（1）：67-73.