關于飛機線束的驗收檢驗工作探討

賀豫湘

摘 要 飛機線束在系統中的鋪設是非常復雜的，而且各個系統中都有涉及，對飛機線束進行檢驗驗收工作是保證飛機系統正常運行的一項重要內容，鑒于此，本文對飛機線束的作用以及檢驗驗收工作進行了分析，以供參考。

關鍵詞 檢驗 驗收 飛機線束

飛機的線束自身不具有功能特性，但是在飛機系統中卻是連接各個系統之間不可缺少的部件，起到紐帶連接的作用，對飛機線束的檢驗驗收，就是要確保線束加工以及裝配的質量，進一步保證飛機系統的正常運行。

一、飛機線束發揮的作用

飛機的線束在飛機系統中所發揮的作用，就是紐帶連接。電線、電纜加上電氣元件、附件、電連接器等，將設備儀器之間進行連通的就是線束。在飛機系統中，包含了多個模塊，這些模塊之間都有各自發揮的作用，通過共同作用于飛機，使其能夠正常飛行運作。各個系統之間有很多的操作模塊、儀器設備、控制部件、執行模塊等共同組成，這些設備儀器之間就是通過線束連接在一起的，所以，飛機的線束在飛機系統中所起的作用就是紐帶連接。飛機的電路系統通過線束把直流、交流電傳遞到電力設備；利用線束，執行模塊能夠接收到控制指令；系統中的各個信號也能夠通過線束到達計算機控制中心；飛機的線束自身不能夠實現某一功能，但是在飛機的每一個構成系統中都有參與，是飛機能夠正常運行不可缺少的。

二、飛機線束的外部檢驗

（一）外觀檢驗

飛機的線束在裝配完成之后，要進行驗收檢驗，以保證質量。首先就是對外觀的檢驗，要求線束的外表面不能夠有多余物，也不能夠有機械類的損害。線束的屏蔽層和保護套不能夠有破損和刮傷，保護套應該要保證線束溫度與所在飛機艙的溫度是匹配的。線束的端頭還有各個分支要確保捆綁的結實度，捆綁的方式要嚴格的按照飛機線束型號的鋪設規定。電連接器部件要標記清楚具體的型號和批次號，保證接觸偶的安裝，檢驗搭接線的型號是不是按照圖樣技術要求來的，要確認捆綁是不是結實的，有沒有出現斷線或者說氧化變黑的情況。如果線束中還有傳感器、指示燈、開關鈕等元件時，對于連接點有所暴露的，要通過套管或者絕緣套管來進行保護，避免連接點處因外露受到機械損害。

（二）長度檢驗

線束的長度檢驗也是外部檢驗過程中的一項內容，長度要嚴格的依據圖樣要求和制作工藝。飛機線束的長度在檢驗過程中一般都是按照上偏差來執行的，這是因為飛機線束在艙內進行鋪設時受到工藝的影響。在線束的長度裝配加工完成后，檢驗其主線和各分支線的長度測量的值要稍大于圖樣中要求的數值。如果在線束的工藝制作圖樣中沒有特別的要求，通常長度的允許偏差量不能夠超過線束總長度的5%。在長度檢驗的實際測量值如果比圖樣要求的值小時，線束在鋪設到尾端時，設備端與電連接器之間就不能夠正常的進行對接，長度不符合檢驗合格的要求。

（三）標識檢驗

飛機線束在裝配鋪設完成后，要檢驗鋪設的位置有沒有放置相關標識，以便能夠保證線束可以被隨時定位和識別。檢驗時要確保標識清晰，容易辨別，而且放置位置牢靠，能夠在機械應力、環境作用力下不被損壞。線束鋪設在艙內的低溫度區域內時，線束的標識材料可以是熱縮標志管、尼龍聚酯材料等，而在高溫度區域內時，標識的材料要選擇金屬耐高溫標牌。線束標識的設置要以不妨礙線束的鋪設為前提，線束標識的具體內容應該要包括線束的名稱、規格、圖號、系統代號、生產批次、生產企業信息等。從實際情況中看出，飛機線束在裝配鋪設完成后，如果線束沒有標識或者是設置的標識不規范，在對其進行識別時就非常的困難，浪費不必要的時間和精力，所以，飛機線束檢驗不可少的就是對標識的檢驗，明確完整的線束標識能夠使飛機后續的檢修維護工作更加方便。

（四）防差錯設計檢驗

飛機系統運行的構成相對來說是較為復雜的，由于多方面因素的影響，一根線束上可能會出現有相同型號的電連接器，或者設備位置相近的不同系統中的線束也有可能會出現相同型號的電連接器。在飛機系統設計過程中，通常會有一個系統是利用多套電路來完成功能實現的，這些電路相互之間是備份關系，可以使飛機的設計系統更加的可靠，所以有可能會出現上述的情況。在飛機線束裝配鋪設的過程中，如果操作有所失誤，使電連接器之間形成交叉連接，就會出現指令無法正常傳輸或者信號傳輸有錯誤等情況，有可能會使元件遭到損壞，設備發生故障，嚴重的就會影響飛機的安全運行。所以，飛機線束的檢驗工作要有防差錯設計。在這一過程中要重點關注相同型號連接器的連接，在設計圖樣中要明確的標記出電連接器的選擇鍵位。在檢驗時，線束鋪設的電連接器要認真地比對設計圖樣以及標識牌的具體信息，確保實際連接與設計圖樣是一致的?；蛘哒f明確作出要求，在相同型號的電連接器上設置不同的色帶以表示不同的用處，進一步減少出錯的概率。

三、文件的檢驗處理（一）文件合格檢驗

在線束中通常會有相關連接器、附件以及電線電纜，開關鈕、傳感器、指示燈等電子器件，還有其他的輔助材料。對這些器件的合格文件要進行檢驗，確保實際的器件規格要與線束圖樣、技術標準相符合。對文件合格說明的檢驗，是防止出現線束材料的替換問題，如果根據實際情況有替代料使用，需要有嚴格的書面文件進行確認，相關負責人簽字之后才能夠執行。在驗收時，相關產品的質檢報告、產品合格說明、檢測報告等文件要齊全，而且要與實物相對應。

（二）驗收合格包裝檢驗

在線束檢驗驗收合格后，要在檢驗記錄中標明檢驗的相關數據和結果，檢驗人員以及負責人簽字確認后進行保存。而線束就可以用塑料袋包裝進行封口保存，放置在專用存儲地。在線束包裝時要注意密封防潮，線束端頭的電連接器要做好防護，防止移動過程中被損害。線束的纏繞要依據實際情況確定彎曲的直徑。彎曲以及捆扎都要符合規定，防止出現形變影響使用性能。

四、結束語

飛機線束在飛機系統中發揮的作用是非常重要的，線束的加工以及裝配質量關乎到飛機系統功能是否能夠正常實現，所以，對飛機線束進行檢驗驗收工作是不可缺少的環節，通過對線束進行嚴格的檢驗驗收，保證線束裝配質量，才能夠使飛機系統運行更加安全可靠。

參考文獻：

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