送電線路架設過程中張力放線的施工工藝研究

劉浩博

摘要：近年來，我國電力事業(yè)有了突飛猛進的發(fā)展，為國民經(jīng)濟提供了重要的基礎保障。其中，張力放線作為送電線路架設施工的重要過程，在對于送電線路過程中的施工工藝在近年來備受關注，使用到的放線方式主要為張力放線方式，根據(jù)送電線路的地理位置情況、周圍的地勢條件等做好施工準備，保證送電線路施工質量。

關鍵詞：送電線路架設;張力放線;施工工藝

引言

張力放線是送電線路在建設施工過程中最常見的一種施工技術，而其在送電線路架設施工中的運用，恰恰提升了送電線路的架設施工水平，提升了送電線路的架設施工質量。做好張力放線施工儼然已經(jīng)成為確保送電運行安全穩(wěn)定可靠的重要基礎條件。因此，不斷完善與優(yōu)化送電線路架設過程中張力放線的施工工藝水平就顯得尤為重要。

1 張力放線的優(yōu)勢

首先，因為在張力放線的實際施工過程中，導線處于架空狀態(tài)下也就大大地避免了外界因素給導線帶來的不利影響，進一步提高了送電線路架設的施工質量;其次，在架設過程中可以將直線塔當成是施工段中的起止塔，耐張塔上進行直通放線;再次，將施工段當成架線施工的一個獨立工程，一些施工作業(yè)活動也就可以在施工段之內予以完成作業(yè);最后，因為在張力放線施工過程中導引繩都是懸空放置的，也就避免了對沿線建筑、農(nóng)作物帶來不必要的影響。

2 送電線路架設過程中張力放線的施工工藝

2.1 施工準備

①技術準備。對施工設計圖紙要熟悉，將施工技術措施、技術交底制訂出來。②組織準備。對安全員、技術員以及施工負責人予以確定，并立足于施工難度和工程量將普工用量和技術確定出來，應由專人負責障礙點和張力場。③工器具材料的準備。把經(jīng)緯儀、對講機、滑車、牽引繩、導引繩、拉力表、蛇皮套、牽引繩套、連扳、走線板、張力機、牽引機、工程所需工具等準備好。④把沿路障礙物清除干凈，平場、修路。⑤對放線滑車進行安裝，將臨時拉線做好，把越線架搭好。⑥對臨時錨線和壓線滑車等用的地錨進行埋設。⑦把牽、張力場布置好，對導引繩進行展放。

2.2 選擇合適的牽引場和張力場

這項工作在張力放線的過程中至關重要，要注重其中的施工細節(jié)。首先，在施工的過程中，需要注意放線區(qū)域的長度，一般設置在6-8公里左右、架線滑車一般不大于16個，特殊情況不大于20個，同時，考慮到施工設備與施工工具的運輸問題，要選取交通相對順暢的區(qū)域。其中，牽引場與張力場的區(qū)域不宜太大。一般情況下，牽引場的規(guī)格為（40m×25m），張力場的規(guī)格為（60m×25m），以供參考。在施工過程中，需要注意的還有直線桿塔的位置問題，要以部位與錨線檔距內為標準。

2.3 送電線的展放

在初次對送電線路實施展放施工時，施工人員可以充分借助機械工具進行輔助操作，如在空中展放的過程中可以利用直升機、熱氣球等工具。在實際展放過程中應該充分立足于飛行器的實際飛行情況分段實施展放，從而使初導能夠順利的在塔頂降落，并巨要借助于人工干預手段在線滑車之內進行初導，將各個初導線相互連接，最大限度地保證施工連續(xù)性。在中間導引繩的展放上施工人員必須要逐漸展放導引繩，采取初導牽放二導，二導在牽放三導的方式逐漸進行牽放。同時在導引繩的牽放過程要做好相應的標記。采用空中展放時牽放導引繩必須要將多余的導引繩逐條牽出，只需要留下工程建設上能夠用到的一條導引繩即可，其余的都可以將之放在線滑車之中。在牽引繩的展放過程中要充分借助小張力機、小牽引機，并且做好二者之間的配合。

2.4 牽引導線

該步驟將牽引繩與導線相連，導線與主牽引繩的連接，一般連接順序為主牽引繩→大旋轉連接器→專用走板→小旋轉連接器→導線網(wǎng)套→導線。網(wǎng)套連接器與導線連接好后，其末端用12#鐵線扎緊，且不得少于20圈。并巨將導線纏繞在大張力機的張力輪上，依次打開張力機與牽引機，在釋放過程中逐漸對于對放線的張力和牽引的張力進行控制調整，保持各區(qū)段的張力相同。在一圈導線牽放完畢后，要注意換線的操作，在兩圈導線在進行連接的時候需要保證使用液壓連接的方式，同時使用壓接管保護鋼套，保護直線管，牽引繩被收回之后，在導線的兩端進行臨時錨固操作。牽放過程中應隨時調整各子導線的張力機出口張力，使牽引板保持水平，平衡錘保持垂直，牽引板靠近轉角塔放線滑車時，牽引板與滑車輪軸方向基本一致。牽引板通過轉角滑車后應調整各子導線張力，使之恢復水平狀態(tài)和正常的牽引速度;牽引過程中遇到任一位置停機信號，均應先停機，如遇跳槽、卡線或其他原因使導線劇烈舞動而引起導線之間相互纏繞，此時應及時停止牽引，防止纏繞范圍擴大，待遇查明原因處理好后再行牽引。液壓操作必須由經(jīng)過培訓并考試合格后的技工擔任，壓后要進行外觀幾何尺寸檢查。

2.5 張力放線的緊線

為了讓張力放線工程施工作業(yè)更加有效，在完成張力放線施工以后必須要馬上對其實施相應的緊線處理，也就是說必須要按照張力放線施工段的實際施工要求對進線端進行選擇，同時還要將相鄰的牽張場的張塔或者是直線塔當成是緊線的操作塔。如若放線段是由多個耐張塔組合而成的，那么緊線操作塔則可以使用中間的耐張塔;如若方向段是由多個耐張段跨越式緊線組合而成的，那么在緊線作業(yè)的過程中必須要分段實施作業(yè)工作，并且先對接好耐張組裝串與導線后，在兩側錨線卡線器之間實施斷線作業(yè)，利用激動絞磨進行緊線處理，在調節(jié)上則可以利用手扳葫蘆。

2.6 畫印施工

當調整好相同的耐張段弧垂后，可以在直線塔裝置和耐張塔裝置進行畫印處理。現(xiàn)階段，500kV架空輸電線路工程項目耐張轉角塔主要采用三種畫印方式。掛點延伸法是指采用直尺對準橫擔掛孔中心部位，從掛孔中央精確地鏈接電線，并將其延伸到各子導線中。三角板垂球法中，選用垂球和直角三角板為工具，選取短直角邊緊貼導線，長直角邊對準掛孔中心下垂垂球線或橫擔掛孔中心，沿著直角邊畫出各子導線。橫擔中心線延伸法一般運用在桿塔掛雙放線滑車中，工具和方法與三角板垂球法相同，但長直角邊對準橫擔掛孔斷面處橫擔中心，并不是對準掛孔中心。在實踐中，無論選取哪一種畫印方法，都必須對具體施工中所選用的割線尺寸進行準確計算，從而保證數(shù)據(jù)的真實性。

結語

張力放線施工不僅是送電線路架設工程中最為常見的一種施工技術方法，且也是確保送電線路架設質量的關鍵，確保整個送電線路施工的關鍵。所以，電力企業(yè)在送電線路施工過程中，應該提高對張力放線施工工藝的重視，深入研究張力放線施工技術，對其進行不斷的探索與創(chuàng)新，也只有如此才能夠切實保證張力放線施工工藝水平，保證整個送電線路的架設水平，更好地為送電線路1：程施工服務。

參考文獻

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