白云生
摘 要:社會經(jīng)濟(jì)和科技的進(jìn)步促進(jìn)了城市化和發(fā)展,各市政橋梁項(xiàng)目的數(shù)量大幅增加。它最大限度地滿足了人們對市政橋梁使用的需求,但也使人們對市政橋梁的外觀,質(zhì)量和使用效果提出了更高的要求。這意味著市政橋梁施工單位應(yīng)不斷提高市政橋梁工程的施工管理水平,因?yàn)閺?qiáng)有力的施工管理是提高市政橋梁工程質(zhì)量的重要途徑。本文主要討論了當(dāng)前市政橋梁工程施工中存在的問題;并針對問題提出了相應(yīng)的解決措施。
關(guān)鍵詞:市政工程;橋梁;施工
一、前言
在城市道路橋梁工程的建設(shè)和發(fā)展中,市政橋梁工程具有十分重要的地位,其開發(fā)建設(shè)極大地促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)的改善。也為人們的出行提供了更加便利的條件。市政橋梁工程的建設(shè)直接關(guān)系到整個(gè)城市交通的發(fā)展和壯大,也是城市發(fā)展健康的重要基礎(chǔ)和條件。中國市政橋梁項(xiàng)目的開發(fā)一般是通過政府進(jìn)行的,然后進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。在市政橋梁的建設(shè)中,往往存在一些影響因素,如天然氣,電力管道等。這些問題的存在對橋梁工程的建設(shè)有很大或很小的障礙。因此,相關(guān)技術(shù)人員在施工中的應(yīng)用更關(guān)注這個(gè)問題。
二、市政橋梁工程施工存在的問題
1、裂縫。在長期使用市政橋梁工程的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)不同形式的裂縫。造成這種現(xiàn)象的主要原因是在市政橋梁工程施工過程中,混凝土材料的抗拉強(qiáng)度相對較差。承載力超過一定負(fù)荷,導(dǎo)致市政橋梁工程出現(xiàn)裂縫。另外,在市政橋梁施工過程中,大體積混凝土內(nèi)部溫度無法全面控制,這也是造成市政橋梁工程裂縫的一個(gè)因素。
2、梁端頭局部破損。梁端部分?jǐn)嗔咽鞘姓蛄汗こ绦迯?fù)過程中非常困難的部分。造成這種現(xiàn)象的主要原因是市政橋梁工程正處于設(shè)計(jì)過程中,其相應(yīng)的參數(shù),膨脹和收縮,張力等。沒有科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)以及確切的計(jì)算。另外,在施工過程中,相應(yīng)的施工工藝,施工規(guī)范和缺乏相應(yīng)的維修工作不是造成這種情況的主要原因。
3、施工中的速度問題。在平面工程中,如果不區(qū)分兩個(gè)交叉口的水平和功能,同時(shí)交通流量相對接近,對于平面區(qū)域的速度,通常,需要控制道路和橋梁的整個(gè)路段的速度。路段的70%左右。如果主要和次要中有兩個(gè)點(diǎn),則此部分的速度通常與主路徑一致。如果次級不受一定條件限制,則應(yīng)限制下線的指標(biāo),合理調(diào)整設(shè)計(jì)速度,以保證速度設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性。施工期間的間距設(shè)計(jì)問題對于間距的設(shè)定,有必要考慮項(xiàng)目的實(shí)際情況,以及對的水平和功能,并進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)置。通常,較高等級可用作中繼線以保持合理的間距。在條件允許的情況下,可以采取立體的形式。但是,高等級橋梁一般是分布式的,應(yīng)在與主線的交叉點(diǎn)設(shè)置合理的農(nóng)村或地方橋梁。
三、市政橋梁工程的施工改進(jìn)建議
1、高科技信息技術(shù)的運(yùn)用。目前,它屬于信息時(shí)代。但是,在進(jìn)行現(xiàn)代橋梁施工時(shí),其關(guān)鍵技術(shù)是確保工程質(zhì)量作核心。必須考慮多方面的考慮因素,例如成本,進(jìn)度和安全性。當(dāng)代高科技信息技術(shù)可以平衡各種要求,最大限度地保證項(xiàng)目的質(zhì)量。在目前的橋梁建設(shè)過程中,可以使用的高科技信息技術(shù)通常有以下幾種,一種是信息模擬技術(shù)。仿真技術(shù)主要是指利用數(shù)據(jù)仿真進(jìn)行計(jì)算。觀察計(jì)算結(jié)果是否與要求一致。仿真技術(shù)在建筑施工中起著關(guān)鍵作用,屬于建筑施工的核心。仿真技術(shù)用于所有結(jié)構(gòu)工程。二是建模和優(yōu)化技術(shù)。在現(xiàn)代項(xiàng)目建設(shè)中,建模技術(shù)和優(yōu)化技術(shù)被廣泛使用。優(yōu)化技術(shù)用于對項(xiàng)目中的管理,施工,設(shè)計(jì)和規(guī)劃進(jìn)行綜合考慮。在時(shí)間,經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面最大化利益并優(yōu)化整個(gè)項(xiàng)目。三是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。建橋?qū)儆谙到y(tǒng)工程,它涉及大量的信息管理工作,利用信息技術(shù)完成項(xiàng)目信息和主題網(wǎng)站管理,包括搜索引擎和文檔管理功能。
2、加強(qiáng)對人民財(cái)產(chǎn)和財(cái)產(chǎn)的管理和控制,做好市政橋梁工程的質(zhì)量管理工作。在市政橋梁工程中,對施工質(zhì)量要進(jìn)行控制和管理,首先從設(shè)置的模板來看,其質(zhì)量與橋梁工程的建設(shè)有直接的影響作用,因此,有必要確保模板工程的設(shè)計(jì)和材料的質(zhì)量能夠滿足要求,模板選擇的規(guī)格應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)。如果存在誤差也要在允許的數(shù)值中。其次橋梁建設(shè)中鋼筋是一種主要的施工材料,因此對鋼筋的生產(chǎn)、裝卸以及施工都要進(jìn)行質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收,只有滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)后才能夠進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行建設(shè)。最后施工單位內(nèi)部要進(jìn)行質(zhì)量的監(jiān)督和檢測,成立專業(yè)的小組通過專業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行分工合作,嚴(yán)格建立施工規(guī)章管理制度,建立健全質(zhì)量管理監(jiān)督體系。
3、市政橋梁施工技術(shù)管理體系的構(gòu)建。市政橋梁施工技術(shù)管理體系在構(gòu)建的過程中,要針對目前施工單位與管理人員在技術(shù)管理工作中存在的不足與缺陷,進(jìn)一步明確施工技術(shù)管理體系對于市政橋梁工程管理工作的現(xiàn)實(shí)意義,從思想認(rèn)知的角度層面,推動工程管理體系的科學(xué)高效構(gòu)建。在此基礎(chǔ)上,全面分析市政橋梁施工的技術(shù)需求,進(jìn)行施工技術(shù)需求方案的擬定與完善,基于這種需求,市政橋梁工程管理人員一方面需要以規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為引導(dǎo),對施工技術(shù)管理體系的核心需求、基本流程以及構(gòu)建方式進(jìn)行分解。另一方面,由于市政橋梁施工人員眾多,需要使用不同類型的施工設(shè)施,因此在進(jìn)行實(shí)際管理的過程中,需要工程管理人員對施工技術(shù)進(jìn)行必要的說明,并在說明的過程中,進(jìn)行交流平臺以及監(jiān)督機(jī)制的設(shè)置,通過這種方式,滿足現(xiàn)階段市政橋梁施工技術(shù)管理過程中,對于管理體系的客觀需求,監(jiān)督施工技術(shù)的應(yīng)用情況,保證施工技術(shù)與施工需求進(jìn)行完美結(jié)合,推動市政橋梁施工活動的順利進(jìn)行。
四、結(jié)語
綜上所述,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和建設(shè),市政橋梁工程建設(shè)無論是從規(guī)模上還是技術(shù)上都有了很大的提升,因而對于橋梁建設(shè)的質(zhì)量也就有更多的要求,因此相關(guān)技術(shù)人員要嚴(yán)格的根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對施工中的技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和操作,進(jìn)一步的保證橋梁工程的施工質(zhì)量,為我國市政橋梁的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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