電廠鋼屋架整體式吊裝技術(shù)總結(jié)

趙光景

摘 要： 火電廠鋼屋架吊裝方式多樣，本文論述的整體性吊裝施工安全性高、工效高。如果有大吊車順路吊裝，不失為一種很好的方案。

關(guān)鍵詞： 整體式吊裝;負(fù)荷計(jì)算;吊車工況

1 引言

本文細(xì)致介紹了鋼屋架整體性吊裝的內(nèi)容，希望為類似工程施工提供參考。

2 工程概況

某火電廠主廠房9a軸至18軸鋼屋架。主廠房鋼屋架支座分別與A列、B列牛腿預(yù)留的螺栓進(jìn)行連接，支座底標(biāo)高為28.5m，跨度為25.5m，鋼屋架（GWJ）高度3.30m。廠房屋架為組合鋼構(gòu)件系統(tǒng)，共有鋼屋架10榀，水平支撐、垂直支撐及系桿共計(jì)81榀，檁條260根，風(fēng)機(jī)機(jī)座14套，采光罩座8套。單榀屋架自重8.5T。相鄰兩榀桁架之間設(shè)有上弦水平支撐（SC1、SC2、SC3、SC4、SC3a、SC4a），下弦水平支撐（SC5、SC6、SC7、SC8、SC9），垂直支撐（CC1、CC1a、CC1b、CC2、CC2a、CC2b），檁條與檁條之間用φ25圓鋼拉條拉結(jié)。鋼結(jié)構(gòu)的防腐及防火措施：先除銹，要求除銹等級(jí)Sa2.5，14～17軸承重屋架、支撐、系桿、拉條表面先均需涂刷防火涂料，耐火極限>0.5h，防火涂料選用超薄型防火涂料。

3 整體式吊裝方法

3.1 鋼屋架組合及運(yùn)輸

半榀屋架噴砂防腐完畢后，使用制作場(chǎng)龍門吊和板車運(yùn)至A列外空冷及擴(kuò)建端組合場(chǎng)地，道木找平，采用汽車吊及16t平臂吊組合，每兩榀鋼屋架及上、下弦水平支撐、垂直支撐、拉桿、鋼檁條、鋼梁組合成板凳。拼裝平臺(tái)應(yīng)平整，組拼時(shí)應(yīng)保證屋架總長及起拱尺寸的要求。屋架和天窗架分別在地面上組裝好一次吊裝，但要臨時(shí)加固，以保證吊裝時(shí)有足夠的剛度。經(jīng)驗(yàn)收無誤后倒運(yùn)至600t履帶吊作業(yè)半徑內(nèi)。

3.2 鋼屋架吊裝

3.2.1安全設(shè)施

由于屋架上、下弦部分區(qū)域設(shè)計(jì)有垂直和水平支撐，在屋架吊裝前，根據(jù)屋架垂直和水平支撐的布置，需要在部分屋架上下弦布置沿屋架上下弦通長的安全繩，并在組合屋架下弦內(nèi)滿鋪水平網(wǎng)。有垂直支撐連接位置搭設(shè)安全作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)符合安全使用要求。屋架吊裝前，在每榀屋架兩端各設(shè)一道棕繩，用來在地面調(diào)節(jié)屋架位置。屋架吊裝順序從9a軸向18軸進(jìn)行。

3.2.2 屋架吊裝順序及吊裝時(shí)間

9a～10軸組合屋架→11～12軸組合屋架→13～14軸組合屋架→15～16軸組合屋架→17～18軸組合屋架→10～11軸支撐、檁條→12～13軸支撐、檁條→14～15軸支撐、檁條→16～17軸支撐、檁條

所有組合屋架使用600T履帶吊進(jìn)行吊裝，其他支撐、檁條等采用A列外16T行走式平臂吊及50T汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)此區(qū)域有三臺(tái)吊裝在作業(yè)，相互必須嚴(yán)密配合。履帶吊作業(yè)時(shí)必須將16T行走式平臂吊大臂東西方向鎖死限位。

3.2.3屋架吊裝鋼絲繩選用

當(dāng)組合屋架進(jìn)行吊裝時(shí)，吊點(diǎn)必須設(shè)在屋架三匯交節(jié)點(diǎn)上。屋架吊點(diǎn)設(shè)置按照每榀屋架2個(gè)吊點(diǎn)，共設(shè)4個(gè)吊點(diǎn)，均勻設(shè)置。具體吊點(diǎn)設(shè)置位置見附件：屋架吊點(diǎn)設(shè)置圖。鋼絲繩選用：計(jì)算參考公式：【Fg】=α* Fg/K 組合屋架最大重量為41噸，按照41噸計(jì)算。410KN=0.82* Fg/8? ?Fg=4000KN

考慮八根鋼絲繩同時(shí)使用，F(xiàn)g/8=500KN，選用6*37+1鋼絲繩直徑28mm，公稱抗拉強(qiáng)度1700N/mm2，查表得破斷力為500.5KN。安全。

3.2.4起重機(jī)械

本工程屋架將采兩臺(tái)吊車吊裝，一臺(tái)為A列外的16t行走式平臂吊，一輛為600t履帶吊。

在吊裝15～16軸組合屋架時(shí)候負(fù)荷最大，此時(shí)履帶吊作業(yè)半徑為30m，吊車起重能力為55T，組合屋架重41T+吊車鉤頭鋼絲繩重量6T，負(fù)荷率為（41+6）/55=85.5%，滿足吊裝使用要求。

3.2.5屋架起吊及就位

屋架吊裝時(shí)離地50cm時(shí)暫停，檢查無誤后再繼續(xù)起吊。屋架起吊必須要慢，防止屋架起吊過程中碰撞廠房框架、汽機(jī)基座腳手架等，設(shè)專人指揮。

安裝屋架時(shí)，在松開吊鉤前初步校正。對(duì)準(zhǔn)屋架支座中心線或定位軸線就位，調(diào)整屋架垂直度，并檢查屋架測(cè)向彎曲，將屋架臨時(shí)固定后脫鉤。脫鉤后立即將屋架螺栓穿齊，將支座螺栓擰緊，待屋架位置確定將屋架與廠房柱牛腿上的埋件焊接固定，確保施工安全。而后安裝相鄰屋架間的屋面檁條和垂直、水平支撐，待屋架間垂撐、系桿全部安裝、焊接，待整體穩(wěn)定驗(yàn)收合格后可進(jìn)行下榀組合屋架的吊裝施工。

3.2.6垂直支撐與水平支撐、拉桿安裝

相鄰組合屋架間的垂直支撐與水平支撐、拉桿在地面進(jìn)行組合，組合后吊裝。支撐就位時(shí)，施工人員分別在上、下弦將固定螺栓穿孔，進(jìn)行臨時(shí)固定，在確保構(gòu)件穩(wěn)固后吊車脫鉤。

3.2.7屋面檁條安裝

屋面檁條為螺栓固定在屋架上弦上。安裝之前必須對(duì)準(zhǔn)屋架上弦上螺栓孔位置。在檁條就位后先進(jìn)行螺栓連接，然后再松鉤，防止因?yàn)槲菁苌舷移露纫饳_條滑移失穩(wěn)。

參考文獻(xiàn)

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