美髯公　奇瑞捷豹路虎-捷豹E-PACE2018款P250HSE

彭博

在小鮮肉橫行的如今，像捷豹E-PACE這樣看起來敦實飽滿的外形更加搶眼。然而就和古時美髯大俠一樣，明明可以靠臉的E-PACE，偏偏卻要主打硬實力。

淮南為橘

從F-PACE開始，捷豹已經在SUV領域贏得了呼吸權，而作為捷豹品牌國產后首款SUV的E-PACE，也因其更加親民的售價獲得了更多的關注，試駕車也相當搶手。直到最近我才有機會近距離地感受這款車壇“美男子”。

雖是出自于攬勝極光同一平臺，但不論是大的尺寸空間，還是小的局部細節，捷豹E-PACE完全是另一種風骨。從長、寬、高的傳統“三圍”尺寸來說，比老款路虎攬勝極光還要略大，然而視覺上卻感覺小很多。究其原因可能是捷豹更加偏向轎跑的設計風格。從前臉看，位于中網狀格柵正中的美洲豹頭像格外醒目，開放式的雙A柱更能突出車頂的全景天窗。從前面看，幾乎就是比例不變尺寸完全縮小的F-PACE。和捷豹所有的車型一樣，E-PACE的亮點全在側身飄逸的線條上，側面那充滿肌肉感的轎跑式的造型完美繼承了捷豹品牌的運動基因。特別是聚攏式車尾，后車燈位于整個面板的黃金分割線，不論側面還是后面看，尾部都是E-PACE外觀的點睛之筆。

當然，凡事有利就有弊，車尾造型雖然漂亮但是多少對于后排空間有一些影響。加之不論是軸距還是輪距，E-PACE在同級間都不算占優，像我這種180*180（180厘米、180斤）的中年人來說，第二排不論頭部還是寬度都剛剛好。當然所有的E-PACE車主基本都不會在乎第二排的空間，因為相比后排，前排兩個座位不論是舒適感還是氛圍，都絕對是豪華品牌的典范。……