來勢洶洶的電汽化

王巖

2018/2019賽季國際汽聯電動方程式錦標賽三亞站圓滿舉行。經過激烈角逐，來自中國的DS鈦麒車隊不負眾望，奪得三亞站車隊積分冠軍，衛冕冠軍車手讓一埃里克·維爾涅奪得三亞站車手冠軍，成為名副其實的“雙冠王”。賽后，DS鈦麒車隊躍升至車隊積分榜第3位，領先寶馬、日產、捷豹等強隊。

此次三亞站是2018-19賽季國際汽聯電動方程式錦標賽的第六站，作為來自中國的DS鈦麒車隊的主場之一，三亞站賽道全長2.3公里，長度與德國柏林賽道相當，共有11個彎，其中3個是極具挑戰的急彎，而這些彎道也為參與本場比賽的車手們制造了相當大的麻煩，不少車手均在彎道中遭遇事故而意外退出。

也許是在先前的比賽中經歷了太多突發事故，DS鈦麒車隊的兩位車手從發車開始便非常謹慎，無論過彎還是超車都非常小心，所幸的是，主場DS車迷的吶喊助威以及DS E-TENSE FE 19賽車的強悍性能給予了兩位車手強烈的信心，令他們在異常激烈的比賽中保持著良好的狀態，其中車手讓·埃星克·維爾涅更是自比賽中段便—塵絕騎占據第—位，最終毫無懸念地拿下冠軍，而對友安德裂·洛特勒也拿下殿軍。

成功讓車隊奪得三亞站車隊積分冠軍，DS鈦麒車隊的積分榜排名也從此前的第5位一下躍升至第3位。

FE三亞站不但見證了DS鈦麒車隊重返榮耀，也見證了DS Performance部門領先全球的新能源技術儲備，未來，DS的所有量產車型都將推出E-TENSE版本，讓DS的用戶得以擁抱更綠色潔凈的未來。

如今“電汽化”來勢洶洶的大勢之下，相較于Fl、WRC這些老牌賽事一些世界知名汽車廠商的相繼退出，FE電動方程式則凸顯出活力。……