EPrototype
如果說先前的UrbanEV概念車更像是復古和未來的硬性混搭,那升級后的EPrototype則完全放棄了新潮的部分。自殺式車門、顯示屏頭燈等過于前衛的配置均被摘除,而靈動復古的外觀被悉數保留。從腰線到車頭再到輪轂,處處都散發著“大巧不工”的極簡主義哲學。一體式前保險杠和封閉格柵,則進一步加劇了渾然一體的緊湊感。進入內飾,木制面板和多連屏的混搭很對年輕人的胃口。再加上本田承諾的優秀運動品質,EPrototype的目標群體顯然是都市精英們。
LaVoitureNoire
將時間線拉回到九年前,一輛老爺車拍出3800萬美元的天價,成功打破了古董車成交價紀錄。那是一輛1936款的布加迪Type57SCAtlantic,而它的黑色版本,正是今日主角的靈感出處。
LaVoitureNoire直譯過來就是“黑色的車”,看似樸實無華,實則殺機暗涌。它的身材看上去和“新龍王”Chiron很接近,但很多元素都是在致敬那輛八九十年前的老爺車。最顯著的就是那道從車頭一路貫穿到車尾的白色中脊線,甚至擋風玻璃也被它一劈為二。六根尾喉擺出了一字長蛇陣,這一點也和Type57SCAtlantic車型上的六根排氣管異曲同工。動力方面,新車移植了Chiron的那套8.0升W16四渦輪增壓發動機,1500馬力的最大功率在一線超跑中也有著絕對的統治力。致敬經典的同時,也沒有忘記掀翻路面的本職工作。
今年的日內瓦被賣炭翁Mansory強勢刷屏,碳纖維幾乎成為了超跑標配。但即便如此,布加迪
LaVoitureNoire的純手工碳纖維車身依舊顯得非常驚艷。每一處線條和曲面都經過了反復推敲,“車頭鋒利、車尾柔和”的混搭造型,也和Type57SCAtlantic的輪廓不謀而合。……