這些汽車經銷商之所以敢于觸碰法律紅線,根本原因便是對利潤的渴求。據報道,近些年來,受汽車行業整體影響,4S店售車利潤空間縮水,因此便想出了種種“歪主意”,諸如多賣保險、收取手續費等。然而,這一切都需要消費者來買單。
對于這種公然違法的“潛規則”,當地的監察部門理應予以堅決取締,但是,我們更應思考的是,這種已經習以為常的“潛規則”,為什么能盛行多年,直到現在才被曝光?如果不是因為這次西安奔馳女車主維權引發了輿論對4S店黑幕的高度關注,不知道這些4S店內“潛規則”還會運行多久,消費者的利益又會受到多么嚴重的損害。
解決社會問題,不能只靠熱點事件帶來的“東風”。普通買車者很難有足夠的知識與經銷商談判,有關部門還需積極作為,主動監察汽車銷售企業的不法行為,要求其對相關的合同條款闡釋清楚,以免讓消費者落入大大小小的“坑”中。
一個健全的市場監管體系,應該在平時就能做到“悄無聲息”地取締各類市場違法行為。像4S店亂象這樣的沉疴宿疾,需要有關部門持之以恒的日常治理。真正能夠制裁欺客4S店的,不是轉瞬即逝的民眾輿論,而是市場監管部門日常的積極作為。
(30~32頁稿件綜合央視財經、《中國青年報》《華夏時報》、微信公眾號“俠客島”等)