“瓦罐”情節 奧迪RS4 Avant

安東尼

其實，旅行車這一車系在幾十年前就已經深受歐洲人的喜愛了，這其中地理以及文化的因素也有著密切的關系，歐洲大陸的山脈較多但是但凡能走車的路都十分平坦，普通的小轎車都可以輕松通行，很少會出現需要越野的爛路。除此之外，歐洲人對自由的向往也使得他們十分喜愛自駕游，因此兼顧轎車的舒適性以及SUV超大裝載能力的旅行車便誕生了。

作為德系三巨頭之一的奧迪在今天也為我們帶來了新款的高性能旅行車奧迪RS4 Avant。新款的車型在外觀設計上依舊秉承著奧迪家族最新的設計語言，6邊型的中網變得比以往尺寸更大。作為一家名副其實的“燈廠”，奧迪的大燈從來沒有令我們失望過，新款的奧迪RS4 Avant的大燈組上方加入了像眉毛一樣的日間行車燈。霧燈下方兩側的導風口絕對不是擺設，它的目的是在激烈駕駛時將空氣迅速導入來給打孔式的大尺寸剎車盤降溫。

作為一輛Avant旅行車，奧迪RS4 Avant的側面腰線絕對可以用美麗來形容，修長的身材搭配著溜背式的設計讓人百看不厭。車身尾部方面，奧迪RS4 Avant的尾燈設計與前大燈進行了呼應，同樣采用了類似眼眸式的設計風格，在點亮之后的辨識度也相當高。當然，在尾部下方你依舊可以發現那兩個拳頭一樣大的排氣管時刻提醒著你它RS的身份。

內飾上，奧迪RS4 Avant的內飾設計風格仍舊使用了新一代奧迪A4的設計語言，不過大量的碳纖維材質以及翻毛皮的RS運動方向盤還是會讓你明白這是一臺RS4 Avant。全液晶儀表雖然不是什么新奇的配置了，但是奧迪的這套全液晶儀表的顯示效果以及操作便利性都無可挑剔。

動力方面，奧迪RS4 Avant也將搭載一臺2.9T的V6發動機，與之匹配的是一臺8擋手自一體變速器，配合著quattro四驅系統的加入，這套動力總成的最大功率為33lkW，最大扭矩為600N·m，0～100knr/h加速時間僅為4.1s。買這樣一臺又能買菜帶娃又能享受駕駛樂趣的旅行車何樂而不為呢？

作為德系三巨頭之一的奧迪在今天也為我們帶來了新款的高性能旅行車奧迪RS4 Avant。