更江淮還是更大眾?試駕思皓E20X

張蕊

定位純電動(dòng)小型SUV的思皓E20X，未來會(huì)跟同級(jí)別中廣大的自主品牌的產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭，目前這一細(xì)分市場(chǎng)中，比亞迪元純電版的保有量、口碑都是名列前茅的，也是眾多考慮入門級(jí)新能源車消費(fèi)者的選擇。此外像長安CSl5EV、哪吒N01的等車型都將與思皓E20X進(jìn)行競(jìng)爭。大家肯定很好奇這輛江淮大眾，是更大眾還是更江淮？那我們就一起來看一看這款江淮大眾思皓E20X。

外觀方面，江淮大眾思皓EBOX的設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為前衛(wèi)，設(shè)計(jì)理念來源于西雅特品牌，看起來也十分協(xié)調(diào)。前格柵采用的封閉式設(shè)計(jì)，突出這款車的純電動(dòng)定位。中網(wǎng)在兩側(cè)布置有LED光源日間行車燈，造型頗為別致。值得一提的是，格柵上的白色裝飾并不是簡單的鍍鉻飾條，而是一條LED燈帶，夜晚點(diǎn)亮后相信會(huì)很有辨識(shí)度。

車身側(cè)面造型頗為簡潔，但在車頂裝配了鍍鉻行李架，突出年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4135mm/1750mm/1560mm，軸距為2490mm。

車尾部分，貫穿LED光源尾燈成為整車最大亮點(diǎn)，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。同時(shí)作為一款新能源純電動(dòng)車，無排氣管設(shè)計(jì)讓尾部更為簡約。另外，思皓E20X的尾部不僅配有“閃電”LOGO，上揚(yáng)的設(shè)計(jì)也提升了動(dòng)感。

江淮大眾思皓E20X的內(nèi)飾頗具時(shí)尚氣息，而且換擋機(jī)構(gòu)并未采用電動(dòng)車常用的旋鈕式設(shè)計(jì)。白、金、黑三種配色組合在一起，豐富了層次感，也讓車內(nèi)氛圍更加年輕。另外，車輛的儀表采用了扁平化設(shè)計(jì)，中間部分為7英寸液晶屏，可以提供多種車輛信息。

作為江淮大眾旗下思皓品牌打造的第一款產(chǎn)品，思皓E20X可謂千呼萬喚始出來。

內(nèi)部配置上，江淮大眾思皓E20X搭載了基于人工智能技術(shù)的語音控制平臺(tái)，該平臺(tái)包括智能充電及智能停車在內(nèi)的多種出行解決智能服務(wù)。另外，該系統(tǒng)還為車主提供車載娛樂、汽車監(jiān)控和通訊服務(wù)等功能。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)最大功率92kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩270N·m;電池方面，容量為49.5kWh，工信部續(xù)航里程402km。另外，思皓EEOX電量從15%充至80%小于50分鐘。

作為江淮大眾旗下思皓品牌打造的第一款產(chǎn)品，思皓E20X可謂千呼萬喚始出來。21700電芯的搭載讓這款車的工信部續(xù)航里程突破了400km，而大眾對(duì)于電池容量的冗余設(shè)計(jì)也保障了續(xù)航的一致性。如果在日常行駛當(dāng)中真的能夠突破400km的續(xù)航，那么這款車還是挺值得期待的。