轉瞬之間,2019年已悄然而至。回首過去的幾年,不得不承認,從城市環境到行業氛圍,越來越浮躁,高效率快節奏,我們都在被周圍的人和事裹脅著往前趕,很少能夠平靜下來。
當下是一個資訊爆炸、是非難辨的時代。各類新聞帶來了各種沖擊,但事情往往不是表面看來那么簡單。大部分的媒體并沒有真正認識這個時代,只是追隨時代,跟著這個時代跑。
新媒體的誕生,更深刻地定義了當下的時代一一個人主義抬頭的時代,個人利益和意見凌駕于群體福祉。
每一個時代,不愁沒有追隨此時代的流俗。而時代所需要的,是能引領此時代的團隊、創新和方法。
這幾年中,我們沒有固步白封、止步不前,而是在學習、分析、深入了解。我們作為穩扎穩打近20年的專業媒體,所追求的依然是海納百川、有容乃大。不會只顧眼前的利益,不會白以為是,而是在多方聽取意見、考慮各方看法、協力實現突破。
所以,在堅守傳統和尋求突破面前,我們勇敢地面對挑戰,在變與不變之間,利用專業優勢和媒體經驗,力求做到內容與傳播的最佳平衡。
首先是專業內容的塑造,作為一家老牌汽車類雜志媒體,《車主之友》面臨新時代互聯網用戶閱讀習慣改變和汽車企業銷售遇冷的雙重沖擊,但潮水終將褪去,泥沙俱下,最終沉淀下來的才是閃閃發光的金塊。我們常說內容為王,但什么樣的內容才能稱得上“王”呢?首先我們需要深度理解用戶,站在用戶的角度去制作內容,甚至要學會替用戶著想。其次做好內容優化,在海量信息的時代,利用我們的專業性為用戶過濾、分析、傳遞最有價值的信息。最后定制化內容,未來內容的需求將會更加層次分明,從深度到娛樂變得更加圈層化,特定的內容給特定的人群,提前預判,有的放矢,內容產出層次分明,行業產經類、產品評測類、車主互動類、線下活動類將覆蓋各個圈層用戶的內容需求。
在傳播方面,傳統的傳播渠道正變得越來越窄,但相應的其他渠道卻越來越寬,微信、微博等傳統的輸出端口正在被分流,全平臺的概念將會持續整個2019年。隨著SG時代的來臨,爭奪流量的入口將會越來越跨界,可能你家的冰箱都會成為數據流量的入口之一,而真正白熱化的戰場會在平臺爭奪戰中出現。我們將借助我們的優質內容,深耕幾個主戰場,開辟新戰場,聯合重點平臺共同推廣,甚至與優勢互補媒體形成媒體矩陣。孵化《車主之友》的網絡賬號“大號評車”等符合互聯網閱讀習慣的賬號,主推流媒體視頻內容,而每篇雜志文章對應的視頻都可以掃描二維碼查看,打通紙質媒體和網絡端的互通。
我們所追求的,一直都是較名與利更能持久的東西。
我們始終將以遠大的眼光、包容的態度,認識時代、引領汽車媒體潮流。不流俗盲從,在懂得感恩和貢獻的路上,勇往直前,不負此生。
車主之友全體同仁