淺談瀝青混凝土面層施工技術要點應用

王番

摘要：瀝青混凝土材料憑借其優良的性能，在市政道路工程中得到廣泛應用。然瀝青混凝土面層長期暴露在自然環境中，加之汽車荷載的作用，十分容易出現損害現象，大大降低了市政道路的使用壽命。因此，文章結合實例，就瀝青混凝土面層施工技術的應用進行略述。

關鍵詞：瀝青混凝土面層;施工技術;技術應用

瀝青混凝土面層是市政道路施工作業過程中常見的一種結構方式，其工程作業質量對整個道路工程質量具有決定性的影響。瀝青混凝土面層施工作業是一項技術性較強的作業內容，要求施工各個環節作業工序嚴格按照施工要求進行。

1市政道路中瀝青混凝土面層施工技術特點

瀝青混凝土面層是道路工程施工作業中重要的一種結構方式，在工程道路中具有以下幾個明顯的施工特點：一是瀝青混凝土面層施工具有顯著的熱穩定性。不同與其他方式的道路施工作業，瀝青混凝土面層施工由于其自身材料的特殊性質，瀝青混凝土面層施工在市政道路中的應用能夠有效提升路面的熱穩定性能，對于后期道路路面強度以及剛度方面有良好的保障作用，在實際應用中能夠有效避免由于外界溫度變化而引起路面坑洼不平的質量問題。二是對于瀝青混凝土面層的施工應用能夠表現出較好的水穩定性，在路面使用過程中能夠有效降低由于雨水侵蝕影響道路質量的問題出現，對于提高路面穩定性，避免路面松散、脫落等問題的出現具有積極的作用。三是能夠有效提升道路的耐疲勞性。瀝青混凝土面層的施工對于市政道路耐疲勞性的提升有積極的促進作用，能夠有效保障道路使用的安全性。

2瀝青混凝土面層施工技術要點

2.1市政道路面層施工放線的技術要求

在進行市政道路工程瀝青混凝土面層施工工作前，應該做好施工放線工作，利用激光指向儀、激光經緯儀等測量儀器，對施工場地的地形特點進行實地測量，再繪制成圖，在繪圖時，應該對市政道路路面的坡度、長度、高程等特征點加以標注，這樣可以為市政道路面層碾壓工作做好基礎工作。在施工放線工作中，技術人員應該根據市政道路下面層的結構，進行橫坡及縱坡的測量，再測量其高程，根據獲取的參數進行道路平整度的設計，確保市政道路下面層平整度可以達到相應的施工標準。在進行瀝青混凝土面層施工前，可以在道路施工區域的兩側布置基準線，這樣可以為攤鋪機提供校準，對基準線的立柱進行加固，防止出現立柱松動引起的基準線偏移。在布置基準線時，可以在緊線器上端加裝測力裝置，這樣可以保證基準線筆直緊繃。通常對基準線的拉力標準應該控制在1000N左右，基準線的下垂度不得超出1mm，基準線布置完畢后，技術人員應該對其標高進行測量，這樣可以讓市政道路面層放線參數更加準確。

2.2攤鋪工作

對于市政道路施工作業過程來說，攤鋪作業工序是保障道路質量穩定因素中重要的組成部分，對整個工程道路的質量有著決定性的影響作用。現階段市政道路施工攤鋪作業工序主要包含機械攤鋪和人工攤鋪兩部分作業內容。機械攤鋪是攤鋪作業中主要的施工方式，通過根據施工道路的要求選擇與之相匹配的攤鋪機械進行操作，確保將瀝青混凝土物料能夠按照規范要求鋪設到位。在機械做作業過程中，首先要嚴格規范機械初始位置，通過借助墊木鋪設等手段確保初始位置符合施工作業基本要求。其次在攤鋪過程中混合物料的溫度一般不得低于130度，在機械攤鋪過程中要嚴格保障行進速度，確保物料攤鋪均勻。針對攤鋪過程中物料溢出的問題要有工作人員及時的進行清理，避免影響工程施工質量。在攤鋪過程中對于一些雨水井口以及各個路口等位置還是需要人工攤鋪進行操作，在人工作業過程中要嚴格按照作業規范要求進行施工，并根據現場作業要求，精準作業流程，提高人工攤鋪質量穩定性，確保后期路面工程使用安全。

在攤鋪了瀝青混凝土后，應該對其表面進行壓實，壓實工作通常分為3個階段，分別為初壓、復壓以及終壓。為了提高工作效率，施工人員常采用多臺壓路機同時行進的方式完成壓實工作，壓路機必須保持低速的勻速行駛狀態，同時，前后壓路機的車距必須控制在15～25m之間。初壓通常采用輕型缸筒式壓路機完成碾壓，碾壓次數為2次，初壓后應該立刻查看碾壓平整度，及時修補凹陷區域;初壓完成后，因該立刻進行復壓，復壓需要重復多次，碾壓段長度應控制在70～80m之間，終壓需要采用重型輪胎壓路機完成，對重型輪胎壓路機無法碾壓的到區域，應該使用小型壓實工具進行壓實。

2.3碾壓施工

針對瀝青混凝土面層施工中存在的問題，提高碾壓施工質量控制至關重要。初壓作業施工時物料溫度不得低于130度，借助鋼輪壓路機進行作業，速度控制在1.5-2.0km/h左右，靜壓兩遍左右。復壓溫度在90-110度左右，速度控制在4-5km/h左右，一般復壓在3遍左右。終壓則采用雙輪鋼桶式壓路機進行施工，物料溫度不低于70度，施工過程盡量確保整個路面平整，壓實度符合標準要求。

2.4質控要點

（1）瀝青混凝土面層施工前，首先開展混合料試驗，確定混合料配比。并開展試鋪作業，對于噴灑的方式、混合料用料、攤鋪速度和攤鋪溫度等進行確定;3.3.2針對6%的水泥碎石穩定層，運用雙層鋪筑辦法。壓實作業時，厚度不能低于10cm。施工中運用的碎石需要清潔干凈，水泥材料的占比需要低于3%。混合料必須選用干凈的清水。穩定層壓實度需要超過96%。（2）做好路基頂面的檢查工作，確保其強度能夠滿足施工需求，然后進行施工作業。（3）混合料的攤鋪。首先將熨平板進行預熱，確保其穩定超過80℃，防止產生溝槽和裂紋。具體攤鋪時，運用浮動平衡梁，將粘料及時清理干凈，確保攤鋪機能夠平衡行走。攤鋪作業時，及時檢查攤鋪厚度和路拱橫鍬，并及時予以調整，確保質量達標。（4）完成了混合料的刮平和攤鋪作業后。應對中線進行及時的檢查。人工調整不規則的部分，確保其均勻性和壓實度達標。碾壓作業時，壓路機應連續作業，不能出現中途轉向或者制動。

2.5接縫處理

（1）針對平整路面的接縫。由于攤鋪作業時，攤鋪機和路面尺寸不匹配，十分容易導致接縫產生。同時，攤鋪施工時，攤鋪機先外面后中間，相鄰兩臺攤鋪機間也會存在一定的縫隙。因此在攤鋪作業時，應預先預留一定的重合帶，進行重疊攤鋪，確保接縫位置平整。需要注意的時，處理時應注意切除接頭，對于橫向接縫，可以運用平接法。攤鋪作業結束后，再運用相應的壓實方法予以壓實處理。（2）針對細節位置的接縫。一般通過人工和小型夯實機予以壓實處理即可。

3結束語

綜上所述，市政道路工程施工人員應該將瀝青混凝土面層施工工作重視起來，施工中要注意每個施工環節的技術標準，保證施工工藝符合施工技術的規范要求。

參考文獻：

[1]關洪雨.市政道路工程的瀝青混凝土面層施工技術運用研究[J].居舍，2019（15）：56.

[2]羅沃森.市政道路瀝青路面施工和養護工程質量控制措施[J].廣東建材，2018，34（11）：36-38.

（作者單位：唐山市市政工程環境衛生管理處）