大數(shù)據(jù)時(shí)代的城鄉(xiāng)規(guī)劃與智慧城市

王環(huán)環(huán)

摘要：大數(shù)據(jù)的定義有很多，不同領(lǐng)域給予不同的解釋，大數(shù)據(jù)信息模式主要應(yīng)用在計(jì)算機(jī)、信息科學(xué)等學(xué)科中，結(jié)合人工智能以及其他方面要求等，需要進(jìn)行領(lǐng)域分析，結(jié)合傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和要求等實(shí)施，此外結(jié)合容量和傳輸?shù)乃俾实?，提前進(jìn)行數(shù)據(jù)信息指導(dǎo)，合理的管理后，能滿足數(shù)據(jù)要求，促進(jìn)城區(qū)建設(shè)，發(fā)展智慧城市，提升可行性。本文就大數(shù)據(jù)時(shí)代的城鄉(xiāng)規(guī)劃與智慧城市方面的內(nèi)容，以供參閱。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)時(shí)代;城鄉(xiāng)規(guī)劃;智慧城市

1大數(shù)據(jù)時(shí)代下的城鄉(xiāng)規(guī)劃

1.1大數(shù)據(jù)對城鄉(xiāng)規(guī)劃的現(xiàn)實(shí)意義

在當(dāng)前社會競爭過程中，科學(xué)技術(shù)的重要性越來越明顯，各行各業(yè)都需要對新技術(shù)進(jìn)行開發(fā)和使用，只有如此，才能當(dāng)在市場當(dāng)中占有自己的位置，大數(shù)據(jù)就是現(xiàn)代高科技發(fā)展過程中出現(xiàn)的產(chǎn)物具有很強(qiáng)的市場潛力，通過相關(guān)實(shí)踐分析發(fā)現(xiàn)，大數(shù)據(jù)能夠在城市規(guī)劃的過程中，發(fā)揮出重要的作用，首先，政府能夠通過大數(shù)據(jù)技術(shù)對城市空間規(guī)劃過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了解和掌握，及時(shí)進(jìn)行決策，將這些問題處理掉，其次。傳統(tǒng)模式當(dāng)中，信息渠道單一，獲取的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性有限，已經(jīng)無法與現(xiàn)代城市規(guī)劃的要求相匹配，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠很快的對城鄉(xiāng)規(guī)劃數(shù)據(jù)的信息和來源進(jìn)行擴(kuò)展，第三，當(dāng)前信息化速度進(jìn)一步加快，互聯(lián)網(wǎng)的使用量進(jìn)一步增加，這就給大數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)提供了很大的便利。

1.2大數(shù)據(jù)時(shí)代下的城鄉(xiāng)規(guī)劃

大數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透到很多領(lǐng)域，比如商業(yè)決策、社會安全等，不僅對人們?nèi)粘５纳罘绞疆a(chǎn)生了潛移默化的影響，也影響了學(xué)者的研究方式。智慧城市理念一經(jīng)提出便得到了廣泛的認(rèn)可，是目前我國城鄉(xiāng)規(guī)劃遵循的主要理念，加之大數(shù)據(jù)以及各個(gè)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展與融合，更確保了城鄉(xiāng)規(guī)劃的科學(xué)性。近些年來，對大數(shù)據(jù)研究越來越多，也越來越深入，有很多研究者已經(jīng)取得了研究成果，但是需要說明的是，大數(shù)據(jù)依然處于炒作期，這已經(jīng)得到了業(yè)界人士普遍的認(rèn)可，但對于城鄉(xiāng)規(guī)劃人員來講，大數(shù)據(jù)不單單是炒作，而是一種城鄉(xiāng)規(guī)劃的手段，雖然目前還難以發(fā)揮作用，但是卻不能漠視。大數(shù)據(jù)存在著大、快、多、高的特點(diǎn)，但由于還沒有走出炒作期，因此很多研究者埋沒了大數(shù)據(jù)的作用。雖然大數(shù)據(jù)有著無可比擬的優(yōu)勢，但是因?yàn)榇髷?shù)據(jù)出現(xiàn)的初衷并非應(yīng)用在規(guī)劃中，因此城鄉(xiāng)規(guī)劃人員需要主動利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃，以此實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的價(jià)值。比如城鄉(xiāng)通訊、交通、社交、銀行等都可以利用大數(shù)據(jù)，城鄉(xiāng)之間如果能夠構(gòu)建健全的信息平臺，接受相應(yīng)的信息并進(jìn)行共享，相信大數(shù)據(jù)的價(jià)值將會很快顯現(xiàn)出來。當(dāng)然要想實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，城鄉(xiāng)規(guī)劃部門應(yīng)該做好協(xié)同規(guī)劃工作，讓數(shù)據(jù)先行。早期我國進(jìn)行的城鄉(xiāng)規(guī)劃有很多錯(cuò)誤之處，但是大數(shù)據(jù)的運(yùn)用加之以人為本理念的提出，使得我國城鄉(xiāng)規(guī)劃更顯智慧性，逐漸走向智慧城市建設(shè)軌道。總之，大數(shù)據(jù)時(shí)代下智慧城市的建設(shè)，首先要做的是智慧規(guī)劃。

2大數(shù)據(jù)時(shí)代智慧城市建設(shè)與發(fā)展

2.1大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施

在智慧城市建設(shè)的階段，如何做好數(shù)據(jù)信息掌握工作是關(guān)鍵，當(dāng)前在數(shù)據(jù)掌握的過程中，了解到覆蓋管理的實(shí)際要求，需要進(jìn)行升級管理和維護(hù)，一般情況下，大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用以互聯(lián)網(wǎng)作為基礎(chǔ)，當(dāng)前很多國家提出了超高速的寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃，隨著網(wǎng)絡(luò)終端系統(tǒng)的合理化應(yīng)用，無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋后，為智能化城市建設(shè)聽了新的技術(shù)支持。結(jié)合硬件需求和基礎(chǔ)設(shè)施的類型等，進(jìn)行硬件和軟件分析。此外大數(shù)據(jù)軟件基礎(chǔ)設(shè)施以開放數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在后續(xù)應(yīng)用階段進(jìn)行數(shù)據(jù)重建，便于為受眾提供結(jié)構(gòu)化和規(guī)劃的數(shù)據(jù)信息，適當(dāng)?shù)那闆r下進(jìn)行可視化服務(wù)，滿足城市發(fā)展要求。

2.2智慧化城鄉(xiāng)管理

由于大數(shù)據(jù)的影響，城鄉(xiāng)管理的模式和方式也發(fā)生了較為顯著的變化，并開始不斷趨于智慧化發(fā)展。在具體實(shí)施城鄉(xiāng)管理工作時(shí)，在應(yīng)用各種數(shù)據(jù)的過程中，對相應(yīng)應(yīng)用操作的高效性和智能性的要求也會越來越高。基于此，在實(shí)際進(jìn)行城鄉(xiāng)管理各環(huán)節(jié)的操作時(shí)，應(yīng)注重對各種數(shù)據(jù)信息加以有效整合并深入分析，以確保城鄉(xiāng)管理工作的整體質(zhì)量。現(xiàn)階段，在實(shí)施城鄉(xiāng)管理操作時(shí)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)的主要目的為促使其提供給更多的基礎(chǔ)性信息作為相應(yīng)管理工作的參考，以幫助各環(huán)節(jié)的管理操作更為順利地開展和實(shí)施，并使得城鄉(xiāng)管理的服務(wù)性價(jià)值更為充分的發(fā)揮出來。

2.3智慧環(huán)境

人們的生活離不開周圍的環(huán)境，但是到目前為止，智慧城市還沒有被人們所重視。目前比較推行的就是低碳生活和相應(yīng)的低碳理念。人們的聚集地主要是在城市，城市中車輛和建筑物的逐漸增加，導(dǎo)致城市出現(xiàn)了嚴(yán)重的環(huán)境問題。比較突出的城市問題主要是城市能源的使用，以及對相應(yīng)電能的使用和控制。在對環(huán)境進(jìn)行智慧控制的時(shí)候，需要對每個(gè)用戶的真實(shí)用電情況進(jìn)行管理和控制，獲得相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行針對性的研究和分析，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智慧環(huán)境的控制。對于很多自行車以及車輛來說，通過安裝相應(yīng)的傳感器，還能夠?qū)崿F(xiàn)對城市空氣質(zhì)量變化情況的了解。

2.4智慧出行和智慧生活

（1）智慧出行。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，人們的生活質(zhì)量得到了顯著提升，城市的交通運(yùn)輸狀況也得到了一定的改善。但是要想做好智慧城市的建設(shè)，對智慧出行的建設(shè)是必不可少的。相關(guān)交通工作人員可以利用攝像頭和傳感器等設(shè)備，對所得監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，實(shí)時(shí)監(jiān)控交通狀況，實(shí)時(shí)控制交通環(huán)境。并且能夠?qū)ν话l(fā)的交通狀況進(jìn)行快速處理，并且可以實(shí)時(shí)為民眾提供最新的交通信息和交通狀況，實(shí)現(xiàn)智能出行，讓人民可以合理安排時(shí)間，避免高峰時(shí)段擁堵，緩解城市交通擁堵，方便人們的生活，從而實(shí)現(xiàn)人們出行的智慧，提高人們的生活質(zhì)量，節(jié)約時(shí)間。（2）智慧生活。在大數(shù)據(jù)時(shí)代下的智慧城市，智慧生活和人們的日常生活工作的關(guān)系最為緊密，因此相關(guān)工作人員可以利用大數(shù)據(jù)，服務(wù)民眾生活，通過民眾的手機(jī)軟件，加強(qiáng)城市網(wǎng)絡(luò)與民眾的密切聯(lián)系，方便民眾的日常生活，提升人們生活質(zhì)量指數(shù)和幸福感。

3結(jié)束語

總之，我們國家現(xiàn)階段的大數(shù)據(jù)應(yīng)用仍然處于初級階段，但我們還是應(yīng)該堅(jiān)實(shí)的走好每一步。智慧城市建設(shè)將公民生活的方方面面都以智能的形式連接起來。在大數(shù)據(jù)時(shí)代的浪潮中，我們要不斷努力，進(jìn)而給人們的生活帶來了極大的改變。

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（作者單位：河北大墺城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司）