國際航空空乘需要具備哪些素質(zhì)?除了具有較高的英語水平和良好的文化素質(zhì),還有情緒控制能力、溝通協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變創(chuàng)造能力、語言表達(dá)能力、較高的道德水準(zhǔn)。
情緒控制能力
情緒控制能力應(yīng)包括兩個方面的內(nèi)容。其一,準(zhǔn)確認(rèn)識和表達(dá)自身情緒的能力。其二,有效地調(diào)節(jié)和管理情緒的能力。
當(dāng)飛行延誤時,有的乘務(wù)人員不急不躁,以沉穩(wěn)冷靜的心態(tài)去面對旅客的問題和不良情緒,才能保證有效且良好的溝通,從而得到旅客的諒解,有效地控制客艙的安全。有的乘務(wù)人員心理承受能力弱,驚慌失措,思緒混亂,顧此失彼,語調(diào)失控,原本不是很不穩(wěn)定的旅客情緒被其糟糕的狀態(tài)影響得更加不穩(wěn)定,甚至引起旅客的情緒失控,從而引發(fā)不安全事件。
情緒控制能力的不良表現(xiàn)還常常體現(xiàn)在以下幾個方面: 將生活中的不利情緒帶到工作當(dāng)中;對機(jī)組的配合不滿意,產(chǎn)生敵對情緒;對自身的工作能力過于自信,近乎狂妄。無論什么情況,乘務(wù)人員都要保持冷靜平和的情緒,激動和消極都會直接影響飛行安全。
溝通協(xié)調(diào)能力
飛行乘務(wù)員和飛行員、本班組的其他成員、地面單位、旅客的交流水平。一個性格內(nèi)向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在這方面往往比開朗、無私、大度、坦誠、友善的人要差得多。一旦遭遇緊急情況,地面無法和機(jī)組有效溝通協(xié)調(diào),機(jī)組無法和乘務(wù)組有效溝通協(xié)調(diào),乘務(wù)組無法和旅客有效溝通協(xié)調(diào),可以想象這樣一種情況還怎么保證安全。……