張浩 馬蕾
【摘? 要】文章對RB的特征及影響功能的幾個因素進行簡單的敘述,對RB試驗出現的問題進行研究。通過優化試驗,達到將機組主要參數控制在正常運行范圍內的目的,從而保障機組安全穩定運行。
【關鍵詞】660MW超超臨界火電機組;RB性能優化
1實驗概況
具體實例設備是2臺660MW超臨界燃煤機組,這兩臺的主機均由東方汽輪機、東方鍋爐廠和發電機提供。鍋爐型號:DG1900/25.4--Ⅱ2。鍋爐采用單爐膛,倒U型布置、平衡通風、一次中間再熱、前后墻對沖燃燒、尾部雙煙道,再熱汽溫采用煙氣擋板調節,復合變壓運行,超臨界本生直流爐。鍋爐的循環系統由啟動分離器、貯水罐、下降管、下水連接管、水冷壁上升管、及汽水連接管等組成。在負荷≥28%B-MCR后,直流運行,一次上升,啟動分離器入口具有一定的過熱度。
2RB實驗須具備的條件
概況:RB控制回路可以實現協調控制系統、燃燒器管理系統的有機協調運行。RB通過對單臺的輔機進行故障檢查可以將燃燒管理系統和控制系統加以協調,并且通過對參數的重新整定可以將主要的參數控制在合理、可靠的范圍之內。RB通過對控制回路進行優化、調整可以將重要的輔機系統提高抗干擾的能力,實現機組的正常運行實現機組的全程負荷控制。
RB控制回路簡介及目的:機組的RB功能由協調控制系統(CCS)和燃燒器管理系統(FSSS)共同實現。RB試驗目的是檢查單臺輔機故障停機時,協調控制系統和燃燒管理系統之間存在的協調問題,并通過對參數的整定,達到將機組各主要參數控制在機組正常運行范圍內的目的,RB試驗不僅是檢驗協調控制系統在重要輔機故障跳閘后的抗干擾能力,而且通過RB試驗還可對各控制回路進行調整和優化,使控制系統處在最佳運行工況下,從而實現機組的全程負荷控制。
3觸發RB條件及動作的過程
(1)協調方式下,至少有4臺制粉系統正常運行,任意一臺送風機跳閘,機組負荷>300MW。
(2)協調方式下,至少有4臺制粉系統正常運行,任意一臺引風機跳閘,機組負荷>300MW。
(3)協調方式下,至少4臺制粉系統正常運行,任意一臺一次風機跳閘,機組負荷>300MW。
(4)協調方式下,至少4臺制粉系統正常運行,任意一臺汽動給水泵跳閘,機組負荷>300MW。
(5)協調方式下,至少有4臺給煤機正常運行,任意一臺空預器跳閘,機組負荷>300MW。
當上述條件中的任何一個條件滿足后,相隔10秒按B→E→F煤層順序跳閘(但必須保證3臺制粉系統運行),此時設定的目標負荷是300MW,主汽壓力18MPa。如果機組原來的運行方式是在定壓運行,那么此時就需要運行人員手動對主汽壓力進行設置;如果機組運行的方式是滑壓模式,那么主汽壓力則是根據機組的負荷曲線進行調整自動下降的。當協調控制系統接收到某一臺輔機跳閘指令,使機組總的最大出力發生改變,機組給定負荷(通常是AGC的目標負荷)與機組最大出力進行比較,偏差超過50MW時,協調的RB信號形成。
當機組正常運行時,此時RB控制回路就會對SWF和切換的開關對鍋爐進行實際的跟蹤,鍋爐實際出力LMAX,高值監視器的輸出變為1時,此時為了確保機組的安全,RB指令被激活,隨即機組負荷的指令會按照既定的速率下降到相應的目標值,當然對于不同的輔機RB是不一樣的,應該在保證機組的安全運行中,將RB迅速到位。
4RB功能的優化
(1)根據輔機最大出力試驗的試驗結果,修改了不同輔機RB的目標負荷和觸發條件,具體如下:
1)協調方式下,至少有5臺制粉系統正常運行,任意一臺送風機跳閘,機組負荷>450MW,RB觸發,目標負荷400MW,相隔10秒按B→E制粉系統順序跳閘,保留4臺制粉系統。
2)協調方式下,至少有5臺制粉系統正常運行,任意一臺引風機跳閘,機組負荷>450MW,RB觸發,目標負荷400MW,相隔10秒按B→E制粉系統順序跳閘,保留4臺制粉系統。
3)協調方式下,至少4臺制粉系統正常運行,任意一臺一次風機跳閘,機組負荷>300MW,RB觸發,目標負荷300MW,相隔10秒按B→E→F制粉系統順序跳閘,保留3臺制粉系統。
4)協調方式下,至少4臺制粉系統正常運行,任意一臺汽動給水泵跳閘,機組負荷>300MW,RB觸發,目標負荷300MW,相隔10秒按B→E→F制粉系統順序跳閘,保留3臺制粉系統。
5)協調方式下,至少有4臺給煤機正常運行,任意一臺空預器跳閘,機組負荷>300MW,RB觸發,目標負荷300MW,相隔10秒按B→E→F制粉系統順序跳閘,保留3臺制粉系統。
(2)調整了不同輔機觸發RB時的降負荷速率:送、引風機為300MW/min;一次風機、汽動給水泵、空預器為600MW/min。
(3)增加RB動作時自動投入A、C層微油槍(當A、C制粉系統運行時)功能,保證鍋爐的燃燒穩定。
(4)RB動作時相隔10秒按B→E→F制粉系統順序跳閘,若B磨沒有運行,需要等待10秒跳閘E磨,此邏輯進行了修正,制粉系統按順序跳閘時,無延時跳閘第一臺運行制粉系統。
(5)RB復位按鈕沒有,RB發生時如果不能在邏輯復位,需在協調畫面增加RB復位按鈕和增加CCS的RB顯示。
(6)一次風機壓力設定值為負荷對應的函數,但必須確保最低值為6.3kPa,防止其他正常運行制粉系統由于一次風壓低而跳閘,并根據運行情況適當上提。
(7)RB過程中,出現中間點溫度波動比較大,造成給水波動、鍋爐壁超溫、過熱器噴水減溫調門波動大,這就嚴重影響到機組的壽命及安全。在對鍋爐降負荷過程中減煤減水的速率及中間點溫度控制進行優化后,鍋爐汽溫、汽壓保持穩定,達到試驗要求。
(8)RB過程中爐膛負壓波動較大,達到±1000Pa,在優化送引風自動調節特性后,爐膛負壓波動控制在±300Pa范圍內。
5結語
綜上所述,基于目前660MW超臨界機組仍是我國目前發電機組的主力,通過此次對660MW超臨界壓力燃煤機組RB試驗及RB的優化,驗證了機組自動控制系統性能和功能的完善,特別是提高送、引風機跳閘引起的RB目標負荷不僅減少了機組運行的擾動,而且也減少了對電網的沖擊。
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(作者單位:國電建投內蒙古能源有限公司)