晁偉




摘要:地鐵主變電所原有的紅外對射探測器誤報率高,維護(hù)可達(dá)性低,通過吸氣式感煙火災(zāi)探測器改造,有效解決了高大建筑探測器維護(hù)困難的問題,也保證了變壓器的防火安全。
關(guān)鍵詞:地鐵; 主變電所; 高大建筑; 吸氣式感煙火災(zāi)探測器
《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50116-2013)中對各類點型和線型火災(zāi)探測器的選擇作出了原則性規(guī)定,但在某些防火要求高,需要對火警初期作出快速反應(yīng)且維護(hù)困難不適合使用點型和線型火災(zāi)探測器的特殊場所,如何進(jìn)行火警探測,則需要在認(rèn)真分析保護(hù)對象具體特點的基礎(chǔ)上,根據(jù)《報警規(guī)范》的基本精神和原則,必要時借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗,才可提出具體可行的設(shè)計方案。本文結(jié)合某地鐵變電所火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的應(yīng)用實例,介紹吸氣式感煙探測器在變電所類高大建筑內(nèi)的應(yīng)用。
1 ? 地鐵變電所火災(zāi)報警系統(tǒng)存在的問題
某地鐵公司主變電所四個110kv主變壓器室內(nèi)原有8臺紅外對射探測器,安裝高度達(dá)到15米左右,現(xiàn)場無維修平臺,且無爬梯。根據(jù)老線設(shè)備長期運營情況來看,隨著房屋結(jié)構(gòu)局部下沉,會導(dǎo)致紅外對射探測器對位發(fā)生偏差,繼而產(chǎn)生誤報等故障。技術(shù)人員在排除故障時,需等高壓專業(yè)在不影響行車的前提下,將主變壓器進(jìn)行停電,這使得故障處理等待時間較長。同時設(shè)備安裝高達(dá)15米,而主變壓器室房間門較小,現(xiàn)場空間也有限,無法使用登高平臺進(jìn)行作業(yè),需要通過人工搭設(shè)腳手架的形式登高作業(yè),施工準(zhǔn)備時間較長,一方面對地鐵的正常運行影響較大,另一方面高空作業(yè)也存在較大的安全隱患。基于以上維護(hù)不便、故障排除困難等因素的考慮,需要通過改造加以解決。
2 ? 火災(zāi)探測器的對比選型
為了確定最優(yōu)的改造方案,在對目前普遍使用的點型煙感火災(zāi)探測器、紅外對射火災(zāi)探測器、吸氣式感煙探測器三種火災(zāi)探測器進(jìn)行對比后(詳見表1),發(fā)現(xiàn)吸氣式感煙火災(zāi)探測器能夠較好的解決維護(hù)困難、對現(xiàn)場影響大的問題,同時后期維護(hù)成本較低,相較其他類型的火災(zāi)探測器來說,更適合變電所這種高大建筑的火災(zāi)預(yù)警。
3 ? 吸氣式感煙探測器簡介
3.1 ?工作原理
吸氣式感煙探測器又稱極早期空氣采樣感煙探測器,20世紀(jì)70年代中期由澳大利亞首創(chuàng),由吸氣泵、過濾器、激光探測腔、控制電路、顯示電路等組成,配置空氣采樣管網(wǎng)使用。其工作原理如圖1所示。
吸氣泵通過采樣管網(wǎng),從被保護(hù)區(qū)內(nèi)連續(xù)采集空氣樣品,經(jīng)過濾器組件濾去灰塵顆粒后送入激光探測腔,探測腔有一個穩(wěn)定的激光光源和陣列式光接收器。煙霧粒子使激光發(fā)生散射,煙霧濃度越高,接收器接收到的散射光越強(qiáng),接收器根據(jù)散射光的強(qiáng)弱將光信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)電信號后輸入控制電路,電信號經(jīng)處理轉(zhuǎn)換成煙霧濃度顯示,并與設(shè)定的報警閾值比對后發(fā)出報警信號。
吸氣式感煙探測器的靈敏度按其響應(yīng)閾值(用遮光率M表示)可分為三級:
高靈敏:M≤0.8%obs/m;
靈敏:0.8%obs/m<M2.0%obs/m;
普通:M>2.0%obs/m。
吸氣式感煙探測器的報警有四級:預(yù)警、行動、火警1、火警2
3.2 ?主要性能特點
(1)采用激光前向散射技術(shù),可以達(dá)到極高的探測靈敏度,實現(xiàn)極早期報警。
(2)多級灰塵過濾,可自動識別灰塵顆粒與煙霧顆粒,不會因灰塵的影響產(chǎn)生誤報,極大地降低了誤報率。
(3)可以持續(xù)依據(jù)當(dāng)時環(huán)境狀態(tài)調(diào)整適當(dāng)?shù)膱缶撝担瑥亩鉀Q了高靈敏度可能出現(xiàn)的誤報問題。
(4)通過吸氣泵主動抽氣取樣,特別適合在強(qiáng)氣流場所使用,例如在空調(diào)回風(fēng)口處取樣。
(5)通過采樣管網(wǎng)取樣,采樣管網(wǎng)可以根據(jù)建筑空間靈活布置。
3.3 ?適用場所
除了普通感煙探測器適用的范圍,吸氣式感煙探測器還特別適用于以下場所:
(1)點型感煙探測器不適合的高大空間或有特殊要求的場所。
(2)需要進(jìn)行極早期火災(zāi)探測的重要場所。
(3)需要進(jìn)行隱蔽探測的場所。
(4)人員不宜進(jìn)入或維護(hù)不便的場所。
(5)低溫場所。
(6)具有較強(qiáng)的電磁輻射容易引起其他探測器誤報的場所。
4 ? 現(xiàn)場設(shè)置與施工
地鐵公司主變電所四個110kv主變壓器室通過設(shè)計,現(xiàn)場設(shè)置4臺4管吸氣式感煙火災(zāi)探測器,并基于以下原則(詳見圖2):
(1)一個探測單元的采樣管總長不宜超過200m,單管長度不宜超過l00rn,同一根采樣管不應(yīng)穿越防火分區(qū)。采樣孔總數(shù)不宜超過100個,單管上的采樣孔數(shù)量不宜超過25個。
(2)探測區(qū)域不跨越防火分區(qū),有過梁、空間支架的建筑中,采樣管路固定在過梁、空間支架上。
(3)每個采樣孔覆蓋的區(qū)域為25m2,采樣孔間距為3.5m。
(4)采樣孔的開口方向垂直面對氣流及煙霧運動方向。
(5)最大允許煙霧傳輸時間不大于120s,報警響應(yīng)時間不大于60s。
(6)采樣管使用難燃ABS塑料管敷設(shè)。
在現(xiàn)場施工作業(yè)時,由于高度較高,由施工方現(xiàn)場搭設(shè)腳手架,在確保不影響變壓器使用以及自身安全前提下,允許腳手架在現(xiàn)場保留,施工首先拆除原紅外對射感煙探測器及管線等原有設(shè)備,并移交給建設(shè)方;施工方按照圖紙完成該項目所有設(shè)備、管線吸氣式感煙探測器的安裝及調(diào)試,設(shè)備安裝在進(jìn)門側(cè)墻壁上便于維護(hù)。
后續(xù)利用模塊、繼電器將每個吸氣式感煙火災(zāi)探測器的預(yù)警、火警、故障等重要信號送給FAS系統(tǒng),并完成原FAS系統(tǒng)中FAS主機(jī)、FAS圖形工作站等設(shè)備有關(guān)內(nèi)容的編程及修改,使其也能夠正常監(jiān)測并顯示新增點位信息的狀態(tài),實現(xiàn)相關(guān)車站級報警主機(jī)及控制中心、工作站報警主機(jī)及圖形工作站吸氣式報警系統(tǒng)對應(yīng)信號的顯示。
由于變電所天花板下約50cm處有通風(fēng)百葉窗,煙氣在未達(dá)天花板時即由百葉窗溢出,在施工中特地將空氣采樣管通過鋼絲繩懸掛至百葉窗下沿,保證煙氣探測的及時性,現(xiàn)場施工完工后,施工方申報驗收,現(xiàn)場依據(jù)驗收規(guī)范對安裝情況和工程量進(jìn)行核定后,采取煙餅放煙模擬火災(zāi),吸氣式感煙火災(zāi)探測器及時發(fā)出報警,項目順利通過驗收。
5 ? 結(jié)語
吸氣式感煙探測器投用后,探測器主機(jī)安裝在進(jìn)門側(cè)墻壁上,維護(hù)在主機(jī)處進(jìn)行巡檢和吹掃作業(yè),即可實現(xiàn)日常檢修和故障處理,無需等待主變壓器停電,極大地保護(hù)了人員維修安全,另外吸氣式感煙火災(zāi)探測器無需頻繁檢查及維護(hù),減少了維保的工作量,也降低了系統(tǒng)在生命周期內(nèi)的維護(hù)成本,本次改造完全達(dá)到預(yù)期效果。
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