大數(shù)據(jù)應(yīng)用背景下智慧城市的建設(shè)與發(fā)展

辛星

摘要：近年來，智慧城市建設(shè)已經(jīng)成為全球化的發(fā)展趨勢(shì)，特別是在大數(shù)據(jù)技術(shù)的加持下，智慧城市建設(shè)取得了進(jìn)一步的進(jìn)展和突破。海量數(shù)據(jù)存在于城市的各個(gè)方面和領(lǐng)域，如何挖掘和利用這些數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值，并將其應(yīng)用于智慧城市的建設(shè)和管理決策，是國家和政府不斷研究和實(shí)踐的熱點(diǎn)問題。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；智慧城市；建設(shè)；發(fā)展

1大數(shù)據(jù)背景與智慧城市的概念

隨著社會(huì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入人們的視野。大數(shù)據(jù)依賴于其海量數(shù)據(jù)、最新的處理模式、更強(qiáng)的決策洞察力和多樣化的流程優(yōu)化能力。簡而言之，在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，大數(shù)據(jù)可以幫助我們更好、更快、更全面地處理來自各行各業(yè)的各種信息。此外，大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)不僅在于其全面和巨大的信息存儲(chǔ)容量，還在于其對(duì)信息的高效處理。智能城市是大數(shù)據(jù)應(yīng)用的最佳領(lǐng)域。智慧城市是一種基于尖端科學(xué)技術(shù)的高級(jí)城市化形式，融合了各行各業(yè)的頂尖技術(shù)，并將大數(shù)據(jù)和云計(jì)算相結(jié)合。智慧城市概念的關(guān)鍵在于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用、可持續(xù)創(chuàng)新等方面的綜合應(yīng)用，而不僅僅是智慧這個(gè)詞。智慧城市不僅需要各種高科技技術(shù)的參與，還需要人類智慧來引導(dǎo)發(fā)展。

2大數(shù)據(jù)與智慧城市的關(guān)系

第一，大數(shù)據(jù)支持智慧城市的發(fā)展。智慧城市的發(fā)展離不開智能和數(shù)字，如果智能是科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，那么在信息化城市中每天產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)的信息挖掘需要依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用。經(jīng)過數(shù)據(jù)收集和存儲(chǔ)，海量數(shù)據(jù)的分析為智慧城市的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的信息支持。首先，大數(shù)據(jù)分析可以直觀地處理數(shù)據(jù)。在信息時(shí)代，大量數(shù)據(jù)以直觀圖像的形式輸出，這不僅更加生動(dòng)，也更有利于不長于數(shù)據(jù)分析的決策者和信息用戶做出科學(xué)合理的決策或判斷。以智慧城市交通為例，實(shí)時(shí)更新交通狀況數(shù)據(jù)，如果能夠通過大數(shù)據(jù)可視化分析對(duì)交通流量、速度、交通密度等狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形化處理，將對(duì)交通執(zhí)法人員的工作安排和普通市民的出行路線規(guī)劃大有裨益。其次，大數(shù)據(jù)技術(shù)的信息挖掘在智慧城市的信息管理中也發(fā)揮著重要作用。在大量數(shù)據(jù)分析的結(jié)論之后，它正式基于傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)原則。許多統(tǒng)計(jì)方法都是基于傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)原理，雖然所收集的數(shù)據(jù)考慮了不同的群體和分析原理，但與現(xiàn)代社會(huì)的數(shù)據(jù)相比，所收集的數(shù)據(jù)仍然相對(duì)較少，結(jié)論可能會(huì)有很大的偏差。大數(shù)據(jù)分析彌補(bǔ)了這一不足，擁有龐大的數(shù)據(jù)庫，依靠現(xiàn)代信息采集方法，采集的樣本更加全面可靠。在智慧城市的城市人口管理、醫(yī)療保健、旅游等方面，挖掘數(shù)據(jù)背后的隱藏信息，探索相關(guān)規(guī)律，提前進(jìn)行預(yù)測(cè)，為疾病預(yù)測(cè)、游客量預(yù)測(cè)等相關(guān)領(lǐng)域提供可靠保障。

第二，智慧城市為大數(shù)據(jù)提供廣闊的應(yīng)用平臺(tái)。隨著城市現(xiàn)代化，智能化的需要，科技與信息已經(jīng)滲透到智慧城市的方方面面。智慧交通，有每日實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新的車流量與密度，車速，懲處情況；智慧物流，需要記錄存儲(chǔ)商品的來源，流向，商品存儲(chǔ)量，借以分析物流人員調(diào)配以及市場需求與飽和量；智慧醫(yī)療，對(duì)醫(yī)院人流量以及病情的記錄數(shù)據(jù)，可以有效預(yù)測(cè)疾病的發(fā)生與否，診療信息的記錄，為專家系統(tǒng)的開發(fā)提供數(shù)據(jù)來源。除了交通、物流、醫(yī)療等領(lǐng)域是大數(shù)據(jù)的來源之外，在智慧社區(qū)、智慧教育、智慧建筑、智慧環(huán)保等和城市任何息息相關(guān)的一切人文活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)都是大數(shù)據(jù)的來源。隨著信息技術(shù)的不斷完善和發(fā)展，大數(shù)據(jù)已逐漸應(yīng)用與智慧城市的諸多領(lǐng)域，不同領(lǐng)域的指揮系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)使得大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠更好的為智慧城市的總體發(fā)展服務(wù)。

3智慧城市建設(shè)中大數(shù)據(jù)發(fā)揮的作用

大數(shù)據(jù)對(duì)智慧城市的建設(shè)和管理具有重要意義。可以為其有效建設(shè)提供數(shù)據(jù)依據(jù)，指導(dǎo)城市規(guī)劃建設(shè)職能部門做出正確決策，有效處理城市發(fā)展中的各種問題，提高政府等部門的信息管理能力和工作效率。同時(shí)，可以整合大量的信息資源，實(shí)現(xiàn)部門間的數(shù)據(jù)共享，借助公共資源價(jià)值，構(gòu)建現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息資源共享平臺(tái)，科學(xué)整合和規(guī)范各種資源，發(fā)揮大數(shù)據(jù)價(jià)值，促進(jìn)城市智能化發(fā)展。此外，它對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活質(zhì)量的提高也有很大的幫助。目前，人們的各種消費(fèi)活動(dòng)與網(wǎng)上支付密切相關(guān)，基于人們的消費(fèi)數(shù)據(jù)，可以分析人們的消費(fèi)行為，從而為不同的消費(fèi)群體提供感興趣的產(chǎn)品，從而刺激消費(fèi)，使企業(yè)獲得更高的收入。它還可以分析人們的食物、衣服、住房和交通信息，找出人們?cè)谶@些領(lǐng)域的興趣和偏好，并從食物、衣服、住房和交通的角度出發(fā)，建設(shè)現(xiàn)代化的住宅建筑、便捷的交通設(shè)施、便利的生活環(huán)境，提高人們的生活質(zhì)量。因此，智慧城市的建設(shè)和管理需要全面整理和收集城市發(fā)展過程中醫(yī)療、交通、住房、消費(fèi)和商業(yè)活動(dòng)等的數(shù)據(jù)，為智慧城市的優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)和管理奠定堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

4大數(shù)據(jù)時(shí)代智慧城市建設(shè)的發(fā)展方向

艾春榮認(rèn)為，智慧城市的公式應(yīng)該是：智慧城市建設(shè)=智慧基礎(chǔ)設(shè)施+物聯(lián)網(wǎng)+公共互動(dòng)平臺(tái)。通過對(duì)我國智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀的分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前和未來智慧城市的建設(shè)將從以下幾個(gè)方面著手。首先是“市民卡”服務(wù)。充分發(fā)揮市民卡在“智慧城市”、“信息消費(fèi)”、“電子商務(wù)”和“信息惠民工程”試點(diǎn)示范中的重要作用。當(dāng)前市民卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的銀行借記卡、公積金查詢、公共交通、健康診療、水、電、暖氣、煤氣支付、商業(yè)小額支付等功能的基礎(chǔ)上，服務(wù)范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，進(jìn)一步發(fā)揮市民卡的便利性。第二，智慧環(huán)保。啟動(dòng)“智慧環(huán)保”工程，構(gòu)建城市重點(diǎn)污染源綜合在線監(jiān)測(cè)和智能預(yù)警平臺(tái)，可以更好地實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)污染源排放的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，提高環(huán)境監(jiān)測(cè)能力，凈化我們的生活環(huán)境。第三，智能交通。智能交通系統(tǒng)可以由“視頻探頭”集成、“車輛電子識(shí)別卡”、“場外執(zhí)法”系統(tǒng)、“智能公交”等項(xiàng)目組成。同時(shí)，加強(qiáng)與企業(yè)的合作，重點(diǎn)推進(jìn)城市交通感知平臺(tái)的應(yīng)用和推廣，充分利用射頻識(shí)別技術(shù)，加快“車輛電子識(shí)別卡”的安裝和應(yīng)用；建立基于各種交通應(yīng)急聯(lián)動(dòng)模式和預(yù)案的綜合交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)。最后，智慧教育。利用信息技術(shù)逐步緩解和改善當(dāng)前教育資源分配不均的問題，讓每個(gè)學(xué)生都能享受到優(yōu)質(zhì)的教育資源。

5結(jié)語

總之，大數(shù)據(jù)時(shí)代的發(fā)展為我們帶來了便捷，通過大數(shù)據(jù)可以更好地進(jìn)行智慧城市的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)我國社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙大鵬.中國智慧城市建設(shè)問題研究[D].吉林大學(xué)，2013.

[2]張楠，陳雪燕，宋剛.中國智慧城市發(fā)展關(guān)鍵問題的實(shí)證研究[J].城市發(fā)展研究，2015，22（06）：27-33+39.

（作者單位：大連市國土資源和房屋局高新園區(qū)分局）