摘要:煤礦機電運輸是煤礦開采作業(yè)的核心環(huán)節(jié),對煤礦作業(yè)的安全生產(chǎn)、促進(jìn)煤礦企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展具有不可或缺的作用。但是隨著煤礦機電運輸事故的頻頻發(fā)生,對煤礦生產(chǎn)工人的人身安全和煤礦產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展造成了嚴(yán)重了影響,如何控制與避免煤礦機電事故的發(fā)生,成為了我國廣大煤礦企業(yè)和社會共同關(guān)注的問題。本文主要分析探討了煤礦機電運輸事故產(chǎn)生的原因與控制措施,以供參閱。
關(guān)鍵詞:煤礦機電;運輸事故;原因;措施
煤礦機電運輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿了礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),戰(zhàn)線長,涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強。根據(jù)全國煤礦重大事故的調(diào)查分析顯示,機電事故在各種事故中居第4位,運輸事故占總事故數(shù)的20%-30%。因此,認(rèn)真分析當(dāng)前機電運輸事故多發(fā)的原因,探討在新的用工體制下行之有效的安全管理方法,吸取教訓(xùn),提高安全管理水平,具有十分重要的意義。
1煤礦機電運輸事故產(chǎn)生的原因
1.1設(shè)備方面的原因
(1)設(shè)備故障。眾所周知,煤礦業(yè)需要眾多的機電設(shè)備才能開展工作,而且這些機電設(shè)備的分布范圍也很廣泛。為了防止因為機電設(shè)備而帶來的煤礦機電運輸事故,就要對機電設(shè)備的管理和檢修工作進(jìn)行加強。由于機電設(shè)備的工作周期不在人們的掌握范圍之內(nèi),我國目前這方面的制度也不夠完善,關(guān)于機電設(shè)備檢修的標(biāo)準(zhǔn)也不能完全同意等許多問題而導(dǎo)致的機電設(shè)備的問題時有發(fā)生,在一定程度上給煤礦行業(yè)帶來的極大的隱患。(2)設(shè)備老化。我國現(xiàn)在的許多煤礦企業(yè)還在運用很久之前已經(jīng)老化的機電運輸設(shè)備,這些機電運輸設(shè)備已經(jīng)不能滿足當(dāng)今對于煤礦機電運輸?shù)囊笈c標(biāo)準(zhǔn),這就會導(dǎo)致煤礦機電運輸事故。另外,由于機電設(shè)備的老化會導(dǎo)致其安全性能不高,這在很大程度上會導(dǎo)致煤礦機電運輸事故的發(fā)生。
1.2制度原因
缺乏相應(yīng)的煤礦安全管理制度近年來,隨著煤礦開采規(guī)模不斷擴大,大多數(shù)企業(yè)制定了相關(guān)的安全生產(chǎn)與管理制度,但是從我國整體水平來看,煤礦安全生產(chǎn)與管理制度并不完善,且執(zhí)行力度不夠,作業(yè)人員無法真正使安全生產(chǎn)從意識上重視起來。同時在實際管理中,缺乏有力的執(zhí)行管理,崗位責(zé)任制不健全,往往在出現(xiàn)事故時,無法及時找到責(zé)任人,存在推諉、扯皮等現(xiàn)象,使得機電運輸事故屢禁不止。
1.3煤礦生產(chǎn)工人綜合素質(zhì)偏低
煤礦企業(yè)忽視對特種作業(yè)人員的培養(yǎng)和儲備,目前,我國煤炭企業(yè)普遍存在特種作業(yè)人員綜合素質(zhì)低,缺乏安全生產(chǎn)意識的現(xiàn)象。由于煤礦工作環(huán)境差,危險程度高,所以難以招聘到高素質(zhì)的工作人員,造成目前在崗工作人員普遍文化水平偏低的現(xiàn)象。根據(jù)統(tǒng)計過去所發(fā)生的安全事故,有近半數(shù)的事故當(dāng)事人只接受過小學(xué)文化教育,礦井作業(yè)經(jīng)驗缺乏,掌握具體操作流程的程度有限。在采煤作業(yè)時,安全生產(chǎn)意識淡薄,操作設(shè)備時容易出現(xiàn)麻痹大意,違章操作等危險情況,影響機電運輸?shù)陌踩浴?/p>
2防治煤礦機電運輸事故的措施
2.1牢固樹立“安全第一”的思想
把安全放在一切工作的首要位置,安全第一是指如何看待和處理安全與生產(chǎn)以及與其它各項工作的關(guān)系。要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切吧工作的首要位置。同時各級領(lǐng)導(dǎo)及一切生產(chǎn)部門,要把安全當(dāng)作一項頭等大事來抓。現(xiàn)在礦井的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實行了崗位承包的形式,承包者的目的是謀求最大經(jīng)濟效益,忽視安全的投入,設(shè)備帶病運行,違章冒險蠻干,安全生產(chǎn)自然毫無保障。煤礦采用承包機制后,安全工作不但不能放松,而且要加大安全監(jiān)察力度,全面協(xié)調(diào)各條戰(zhàn)線上的各道生產(chǎn)環(huán)節(jié),真抓實干,統(tǒng)一安全工作部署和目標(biāo)管理,時時事事把安全工作擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置,始終堅持“安全第一”不動搖。
2.2加強煤礦機電設(shè)備的檢修與維護(hù)
設(shè)備檢修部門的管理者應(yīng)對煤礦中的機電設(shè)備制定科學(xué)合理的檢修計劃,并了解制度的貫徹落實情況。檢修部門的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在檢修過程中全程跟隨,對已經(jīng)檢修完畢的設(shè)備要當(dāng)場進(jìn)行復(fù)驗,復(fù)驗合格后方可允許設(shè)備正式投入煤礦作業(yè)生產(chǎn)中。目前,我國煤礦企業(yè)中的機電設(shè)備大部分已經(jīng)接近報廢年限,極大的限制的設(shè)備的正常工作,事故的發(fā)生概率大幅度增加。因此,要求煤礦企業(yè)加快引進(jìn)先進(jìn)管理經(jīng)驗的力度,積極對機電進(jìn)行優(yōu)化升級,研究設(shè)備的經(jīng)濟、安全和環(huán)保性,選擇其中最佳的設(shè)計方案進(jìn)行改造,降低事故的發(fā)生概率,提升煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益。
2.3開展礦井機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,改善機電設(shè)備運行環(huán)境
煤礦業(yè)安全的基礎(chǔ)就是礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。實踐證明,加大對礦井的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的投入,不僅能獲得巨大的經(jīng)濟效益,而且能在很大程度上促進(jìn)安全生產(chǎn)。要想煤礦業(yè)平穩(wěn)、健康地發(fā)展,就應(yīng)該講這項工作作為一項經(jīng)常化的工作,要從靜態(tài)達(dá)標(biāo)向動態(tài)達(dá)標(biāo)轉(zhuǎn)變,從重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達(dá)標(biāo),改善機電設(shè)備的運行環(huán)境,減少設(shè)備的故障率。
2.4增強職工的安全意識和素質(zhì)
職工的工作質(zhì)量與企業(yè)的安全生產(chǎn)有直接關(guān)系,這就需要定期對煤礦企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn),增加其綜合素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)知識。另外,必須加強職工的安全意識培訓(xùn),將安全意識深入職工的腦海當(dāng)中。我國現(xiàn)在最注重的就是素質(zhì)教育,國家領(lǐng)導(dǎo)人無一不是在盡可能地提高國民素質(zhì)。作為崗位上的技術(shù)員工,除去技術(shù)專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)之外,更應(yīng)加強自身綜合素質(zhì)的提高。職工綜合素質(zhì)越高,煤礦企業(yè)發(fā)展的就更加順利,機電運輸設(shè)備安全工作質(zhì)量就越高。
3結(jié)束語
綜上所述,要做好煤礦機電運輸?shù)陌踩a(chǎn)工作,首先要明確地認(rèn)識到煤礦機電事故產(chǎn)生的原因,從政府監(jiān)管和煤礦企業(yè)設(shè)備作業(yè)人員素質(zhì)管理等等方面入手,采取積極有效的管理監(jiān)督辦法,建立和完善相應(yīng)的法律法規(guī)體系,樹立“安全第一”的生產(chǎn)思想,落實作業(yè)問責(zé)制度,避免違規(guī)違章作業(yè)的發(fā)生,從而減少機電運輸事故的發(fā)生,促進(jìn)安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行落實,確保煤礦機電運輸工作的安全進(jìn)行。
參考文獻(xiàn):
[1]杜如貴,李剛.煤礦機電運輸事故產(chǎn)生的原因與控制措施分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計.2017(14).
[2]沈衡.煤礦機電運輸事故產(chǎn)生的原因與控制措施分析[J].山東工業(yè)技術(shù).2015(11).
[3]程東.煤礦機電運輸事故多發(fā)原因及其控制措施[J].山東工業(yè)技術(shù).2017(01).
(作者單位:臨沂華建建設(shè)集團有限責(zé)任公司)
作者簡介:楊繼常 臨沂華建建設(shè)集團有限責(zé)任公司機電部(副總工程師、機電部部長、工程師)。