梁建軍
摘要:頂管技術(shù)作為一種地下管道施工手段,無需大量挖泥、挖土及破壞路面,在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設(shè)管道、電纜等施工工程,可避免為疏干和固結(jié)土體而采用降低水位等輔助措施,從而大大加快施工進度、節(jié)省大量投資,是真正的無污染、高效率的施工技術(shù),文章對泥水平衡頂管施工工藝及其質(zhì)量控制進行了探討。
關(guān)鍵詞:泥水平衡;頂管施工技術(shù)
一、 泥水式頂管施工分類及優(yōu)點
完整的泥水頂管系統(tǒng)分為八大部分:第一部分是掘進機。它有各種形式,因而也就有區(qū)分各種泥水頂管施工主要依據(jù);第二部分為進排泥系統(tǒng)。普通泥水頂管施工的進排泥系統(tǒng)大體相同;第三部分是泥水處理系統(tǒng);第四部分是主頂系統(tǒng),它包括主頂油泵、油缸、頂鐵等;第五部分是測量系統(tǒng);第六部分是起吊系統(tǒng);第七部分是供電系統(tǒng);第八部分是洞口止水圈、基坑導(dǎo)軌等附屬系統(tǒng)。泥水式頂管施工有以下優(yōu)點:
1、 適用的土質(zhì)范圍比較廣,如在地下水壓力很高以及變化范圍較大的條件下,它也能適用。
2、 可有效地保持挖掘面的穩(wěn)定,對所頂管子周圍的土體擾動比較小。因此,采用泥水式頂管,特別是采用泥水平衡式頂管施工引起的地面沉降也比較小。
3、 與其他類型頂管比較,泥水頂管施工時的總推力比較小,尤其是在粘土層這表現(xiàn)得更為突出,所以它適宜于長距離頂管。
4、 工作坑內(nèi)的作業(yè)環(huán)境比較好,作業(yè)也比較安全。由于它采用泥水管道輸送棄土,不存在吊土、搬運土方等容易發(fā)生危險的作業(yè)。它可以在大氣常壓下作業(yè),也不存在采用氣壓頂管帶來的各種問題及危及作業(yè)人員健康等問題。
5、 由于泥水輸送棄土的作業(yè)是連續(xù)不斷地進行的,所以它作業(yè)時的進度比較快。
二、 泥水平衡式頂管施工常見問題的分析及預(yù)防
1、 管道軸線偏差過大。偏差結(jié)果:管道軸線與設(shè)計軸線偏差過大,使管道發(fā)生彎曲,甚至造成管節(jié)損壞,接口滲漏。
糾偏措施:(1) 頂管施工前對管道通過地帶的地質(zhì)情況認真調(diào)查,指導(dǎo)糾偏。糾偏按照“勤測量、勤糾偏、小量糾”的操作方法進行。(2) 采用同種規(guī)格的千斤頂,使其頂力、行程、頂速相一致,保持頂力合力線與管道中心線相重合。(3) 加強頂管后背施工質(zhì)量的控制,確保后背不發(fā)生位移,并使后背平整,以保證頂進設(shè)備的安裝精度。(4) 頂進過程中隨時繪制頂進曲線,以利指導(dǎo)頂進糾偏工作。
2、 地面沉降或隆起。沉降或隆起結(jié)果:頂管施工過程中或施工后,在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)生地面沉降或隆起,使管道周圍道路交通受到影響,甚至危及到正常使用和安全。
防治措施:(1) 嚴格控制頂管軸線偏差,執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法。(2) 在頂進過程中及時足量地注入符合技術(shù)標準的潤滑支承介質(zhì)填充管道外圍環(huán)形空隙。施工結(jié)束及時用水泥或粉煤灰等置換潤滑泥漿。(3) 嚴格控制管道接口的密封質(zhì)量,防止?jié)B漏。
3、 頂力突然增大。增大現(xiàn)象:在頂進過程壓力表指針突然增大。
防治措施:(1) 按不同地質(zhì)條件配制適宜的泥漿,并采取同步注漿的方法,并及時足量的沿線補漿,經(jīng)常檢查膨潤土質(zhì)量,特別是不得含砂。(2) 頂進施工前對頂進設(shè)備進行認真的檢修保養(yǎng)。(3) 停頂時間不能過久,發(fā)生故障及時排除。
4、 鋼筋混凝土管節(jié)裂縫。裂縫現(xiàn)象:管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水、漏水。
預(yù)防措施:(1) 管材進場后要進行質(zhì)量驗收,驗收不合格要及時退貨。(2) 頂進時嚴格控制管道軸線偏差,控制頂力在管節(jié)允許的承壓范圍以內(nèi)。(3) 在管節(jié)運輸過程中采取管墊等保護措施,并做到吊(支)點正確,輕裝輕卸。
5、 頂管前端正面土體坍塌。坍塌現(xiàn)象:頂管施工中實際出土量遠遠大于理論出土量,且地面有明顯塌陷。
預(yù)防措施:頂進施工中采取短開挖、勤頂進的方法,并隨時注意到土質(zhì)的變化情況,向土倉內(nèi)加泥漿,使出土量與頂進量基本一致,保持土倉壓力平衡。
三、 泥水平衡式頂管施工質(zhì)量控制措施
1、 頂進軸線控制措施。(1) 導(dǎo)軌安裝必須嚴格控制其精度:軸線位置:3mm;頂面高程:0~+3mm;兩軌間距:±2mm。確保機頭出洞有良好的導(dǎo)向。 (2) 頂進初始階段,根據(jù)激光點的位置隨偏隨糾,在開始的100m,將平面及高程偏差控制在20mm以內(nèi)。頂進階段要做到勤測勤糾,每項糾偏角度應(yīng)保持10′~20′不得大于1°。偏差較大或有偏差趨勢時加大測量頻率。(3) 認真做好測量及糾偏記錄,測量結(jié)果必須反映機頭切口的偏差情況。并分別繪制平面、高程偏差曲線圖。根據(jù)曲線圖認真分析可能發(fā)展趨勢,制定切實可行的糾偏方案。 (4) 設(shè)置軸線偏差報警值,頂進過程中,軸線累計偏差值超過50mm或每米管節(jié)偏差超過3mm時,需組織技術(shù)人員進行分析研究,分析其可能的發(fā)展趨勢,制定切實可行的糾偏方案。(5) 頂進過程中,每頂進100m,測量人員必須對測量控制點進行復(fù)核一次;距離進洞口200m以內(nèi),每頂進30m對測量控制點復(fù)核一次。每次復(fù)核必須從業(yè)主提供的原始控制點開始進行復(fù)核,一直復(fù)核到機頭切口,確保頂管順利進洞。
2、 后靠穩(wěn)定保證措施。(1) 后座安裝時必須與后座支墩緊貼,并與頂管軸線垂直,頂進過程中經(jīng)常檢查后靠的穩(wěn)定情況。(2) 在后靠上設(shè)置位移觀測點,每頂進一節(jié)管子,對后靠進行一次位移觀測。如發(fā)現(xiàn)后靠有位移甚至開裂等情況,根據(jù)具體情況研究解決方案。(3) 當頂力接近后靠頂力設(shè)計值時,盡早開啟中繼間。
3、 沉降控制措施。(1) 控制地層損失,在頂進初始階段30m,設(shè)立地面沉降實驗段;在頂進結(jié)束時及時關(guān)閉出土閥,同時刀盤停止旋轉(zhuǎn),杜絕主頂停止頂進時機頭刀盤空轉(zhuǎn)、排泥等人為影響地表沉降的因素。(2) 控制注漿量。(3) 控制糾偏幅度。(4) 管材供應(yīng)及拼裝。(5) 泥漿置換。
4、 頂管施工監(jiān)測。工程監(jiān)測是確保工程質(zhì)量、施工安全的重要手段。首先布設(shè)沉降觀測點,然后設(shè)置監(jiān)測報警值,并對管線部位的要求設(shè)置報警值,根據(jù)施工進度,在不同階段應(yīng)有不同的監(jiān)測頻率。
四、結(jié)論
頂管技術(shù)作為一種地下管道施工手段,無需大量挖泥、挖土及破壞路面,在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設(shè)管道、電纜等施工工程,可避免為疏干和固結(jié)土體而采用降低水位等輔助措施,從而大大加快施工進度、節(jié)省大量投資,是真正的無污染、高效率的施工技術(shù),已有一百多年歷史。隨著液壓技術(shù)的進展,大型千斤頂?shù)牟捎茫攀蛊湓诩夹g(shù)上有可能獲得迅速推廣。與傳統(tǒng)的“挖槽埋管法”相比,適應(yīng)當前的環(huán)保要求,去除因傳統(tǒng)施工所造成的塵土飛揚、交通阻塞等擾民因素,這一技術(shù)還可以在一些無法實施開挖作業(yè)的地區(qū)鋪設(shè)管線。
參考文獻:
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[2] 葛春輝.頂管工程設(shè)計與施工[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2011.
(作者單位:山東水利建設(shè)集團有限公司)