嘉賓共話：如何共建全球互聯互通伙伴關系

賀煜

6月3日上午，“一帶一路”陸海聯動發展論壇舉行全體會議，由中聯部當代世界研究中心主任、“一帶一路”智庫合作聯盟秘書長金鑫主持。與會的國內外11位嘉賓圍繞如何共建全球互聯互通伙伴關系這一主題，從不同視角分享了他們精彩的觀點和見解。

斯洛文尼亞前總統達尼洛·圖爾克：

“一帶一路”倡議是非常具有歷史意義的現實表達

“‘一帶一路’倡議是非常具有歷史意義的現實表達。”達尼洛·圖爾克表示，“一帶一路”倡議剛提出來的時候，我們首先認為這是一種港口和有關城市之間互聯互通和基礎設施的建設，但是現在我們有了更深入的認識，它意味著非常重要的東西方的連接，特別是中國東西部的連接。

在達尼洛·圖爾克看來，重慶在“一帶一路”建設中發揮著非常重要的作用。首先重慶位于中國中西部，地理和區位優勢非常明顯;而且也是中歐班列一個非常重要的站點，能夠連接中國和東南亞，這些優勢都為重慶融入共建“一帶一路”賦予了特殊的使命和責任。歷史上重慶經歷過艱難困苦，但是在重新定義自己、重新規劃未來方面，重慶又是一個先行者，用一個詞來形容，就是“聯通東西南北”。

國家國際發展合作署副署長鄧波清：

為“一帶一路”建設“五通”方面提供更加優質服務

鄧波清表示，作為互聯互通網絡的重要一環，陸海新通道將加強中國—中南半島、新亞歐大陸橋、中國—中亞、西亞等國經濟走廊的聯動聯系，有機連接絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，將是“一帶一路”這幅“工筆畫”上濃墨重彩的一筆。

他認為，站在“一帶一路”建設高質量發展的新起點，中國的對外援助應為構建全球互聯互通伙伴關系、推進陸海新通道建設、促進陸海聯動發展發揮更加積極的作用，提供更加優質的服務。

統一俄羅斯黨總（中央）委員會委員、俄中友好和平與發展委員會地方合作理事會副主席阿爾喬姆·謝苗諾夫：

加強合作將為各國發展創造更好的條件

阿爾喬姆·謝苗諾夫認為國與國之間應該是互補互利、合作共贏的關系，各國應該相互尊重、同舟共濟、共同發展。

他介紹，隨著“一帶一路”建設不斷推進，俄羅斯制定了歐亞經濟聯盟成員國和中國的項目建議清單，共有118個項目。中俄兩國特別重視在交通運輸基礎設施領域的合作，中國在“一帶一路”倡議框架中的中歐班列項目，大部分都需要經過俄羅斯境內。俄羅斯也非常重視飛機航線的發展，正在考慮將其和中國海上絲綢之路連接的可能性，從而創建一條連接東北亞、東亞、東南亞與歐洲的路線。

中國社會科學院“一帶一路”國際智庫專家委員會主席趙白鴿：

用最大熱情擁抱“一帶一路”這個新生命體

“‘一帶一路’倡議是一個充滿生機的新的生命體，需要我們用最大的熱情去擁抱。”趙白鴿表示，智庫的作用不僅僅是給政府建言獻策，更重要的是參與到整個“一帶一路”建設中，不斷進行理性的總結、梳理和思考，推動發展。

趙白鴿認為在新的形勢下，全球化非常重要的是和平與發展;其次應以共商、共建、共享為原則;再者，她認為“一帶一路”是一個很好的實踐，有無限的發展空間。

老撾人民革命黨中聯部副部長宋蓬·西扎倫：

“一帶一路”倡議具有戰略意義將惠及整個世界

宋蓬·西扎倫表示，“一帶一路”倡議提出并實施以來，已經從一個設想轉變成一個個實實在在的項目和行動，促成了可持續發展和互利共贏。

他認為，“一帶一路”倡議促進了基礎設施方面的合作，促進了亞投行和絲路基金以及其他合作項目的成立。共建“一帶一路”促進了本地區乃至世界的經濟社會發展，加強了各國的互聯互通和戰略政策、基礎設施、經濟貿易、金融、人文之間的聯通。第二屆“一帶一路”國際高峰合作論壇的舉辦，彰顯出中國在國際舞臺上扮演的重要角色。

新加坡政府教育部兼人力部高級政務次長劉燕玲：

“一帶一路”陸海聯動發展是共贏的倡議

“陸海新通道之所以成為新通道有其特別的含義。”在劉燕玲看來，“新”不只是指新通道，其實也包含其他的元素，超越了以往運輸模式，也包括金融、科技、數據的互聯互通。“新加坡一直是‘一帶一路’的支持者！”她表示，新加坡和中國高層互動密切，兩國在很多領域都達成了共識，例如基礎設施建設、海陸聯通，以及法律方面的聯通。

“一帶一路”陸海聯動發展是共贏的一個倡議。劉燕玲希望中國西部和東盟國家能夠借此接觸到更為廣闊的市場，同時也希望不斷擴大朋友圈，歡迎其他國家加入其中，共同參與陸海新通道的建設。

招商局集團董事、黨委副書記胡建華：

秉持合作共贏理念 務實推動陸海聯動發展

胡建華介紹，近幾年來，招商局集團圍繞“一帶一路”基礎設施建設，務實推動陸海聯動發展。在陸上，圍繞絲綢之路經濟帶，積極構建全球綜合物流服務體系。在海上，圍繞21世紀海上絲綢之路，不斷優化國際布局，在21個國家地區投資56個碼頭港口。與來自法國、瑞士、澳大利亞等很多國家的商業伙伴，以及東道國的企業實現了合作共贏。他認為，“一帶一路”沿線國家具有互利合作的堅實基礎和巨大潛力，可以共享合作成果，實現多贏、共贏，可以通過真誠合作構建人類命運共同體。

西班牙共產黨主席何塞·路易斯·森特利亞：

促進陸海聯動協調發展優勢互補

“當今世界，支持單邊主義和新自由資本主義，注定會失敗，這是非常顯而易見的。”何塞·路易斯·森特利亞認為，利用開放勢頭建設更多元的世界，可以促進經濟、文化和社會發展。“一帶一路”倡議提供了一個非常好的機遇，能夠讓歐洲不斷從中受惠。西班牙在以往更多關注陸運交通的基礎上，應當關注和大力發展海上交通。以促進海陸協調發展、優勢互補。希望西班牙能夠利用好這個機會，促進陸海聯動發展，推動經濟發展。

意大利眾議院憲法事務委員會委員西蒙娜·蘇里亞諾：

重新啟動亞歐絲綢之路符合當代的需要

今年3月，意大利正式加入“一帶一路”倡議。對此，西蒙娜·蘇里亞諾認為，此次重新啟動亞歐絲綢之路符合當代的需要，這對意大利來說是一個非常好的機會，能夠加強與中國的人文交流，有利于進一步促進亞歐聯系，現代科技的發展也使大家對“一帶一路”的不斷發展充滿信心。

蘇里亞諾表示，希望未來能夠將更多的機遇和目光聚焦在意大利的南部。同時，也希望地中海周邊更多的國家能參與到“一帶一路”倡議中。

國務院參事、中國與全球化智庫主席王輝耀：

把“一帶一路”做成全球化多邊平臺

“在全球經濟下滑、面臨貿易摩擦、全球治理面臨嚴峻挑戰、單邊主義盛行的情況下，‘一帶一路’越發顯得有意義。”王輝耀認為，在當前的國際形勢下，把“一帶一路”更多地做成推向全球化的新平臺，意義重大。

王輝耀認為，應把“一帶一路”更多地做成一個全球化多邊平臺。他為此建議，可更多從雙邊走向多邊，擴大“一帶一路”國際合作平臺的作用;可明確突出“一帶一路”在全球經濟振興中的倡議地位;可加強與“一帶一路”國際機構的合作;可借“一帶一路”沿線國家在基礎建設中的巨大作用，發揮聯合國的橋梁和國際影響力、公信力。

尼日利亞中國研究中心主任查爾斯·奧努奈居：

“一帶一路”是國際合作的巨大機會

去年9月，2018年中非合作論壇在北京召開之后，整個非洲大陸都是“一帶一路”倡議的合作伙伴。查爾斯·奧努奈居認為，共建“一帶一路”倡議能夠助力提升非洲的基礎設施的互聯互通水平，助力非洲的工業化能力提升。“一帶一路”是巨大的機會，可以讓很多國家參與其中，并且重新定義或者重新設計到底什么才是國際合作。

奧努奈居說，如今非洲國家參與共建“一帶一路”，這將給中非合作帶來更多惠及雙方的機會，而且該倡議能夠在不同層次連接更多的利益相關方，都能在共建“一帶一路”當中找到他們的位置，這對構建人類命運共同體來講非常重要。