地鐵消防安全存在的問(wèn)題與管理對(duì)策分析

任振新

摘 要：本文講述了地鐵火災(zāi)起火源多，疏散困難，解救困難的特點(diǎn)，對(duì)地鐵的安全隱患進(jìn)行分析，并且從如何預(yù)防火災(zāi)，如何正確滅火，如何讓群眾安全疏散這幾個(gè)方面進(jìn)行討論，從中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行討論，得出解決措施。

關(guān)鍵詞：地鐵;火災(zāi);消防安全;對(duì)策

引言

隨著最近幾年我國(guó)迅速發(fā)展，越來(lái)越多的城市都有了軌道交通網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)其發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，我們可以得知，城市軌道交通是解決城市擁擠的最有效用的措施，但是它仍然存在許多問(wèn)題，比如地鐵疏散口小，環(huán)境不夠敞亮，人員眾多一系列原因。會(huì)導(dǎo)致軌道系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)。曾經(jīng)也發(fā)生過(guò)特大火災(zāi)的案例，比如，1997年5月，因?yàn)槊簹庑孤?dǎo)致韓國(guó)某地鐵發(fā)生了火災(zāi)，造成100余人死亡，200余人受傷，1998年10月，埃及，由于地鐵線路老化，引發(fā)了火災(zāi)，同樣導(dǎo)致近百余人死亡，200多人受傷。從上述案例可以得知，只要地鐵一旦發(fā)生火災(zāi)，就會(huì)造成重大人員傷亡，因此在現(xiàn)代社會(huì)中，地鐵正在飛速發(fā)展，人們就必須要重視地鐵火災(zāi)。

一、地鐵火災(zāi)的特點(diǎn)

1、容易產(chǎn)生有毒氣體

地鐵乘客所攜帶的包裹中，有塑料袋雜志廣告牌。很多都有高分子材料制成，因此易燃，并且一旦燃燒，會(huì)產(chǎn)生有毒氣體。有毒氣體的吸入甚至?xí)?dǎo)致人中毒死亡。

2、疏散困難

一般地鐵的安全通道數(shù)量有限，因此在發(fā)生重大火災(zāi)或緊急事故時(shí)，地鐵里人員又眾多，無(wú)法進(jìn)行及時(shí)的疏散，并且加上人員年齡心理素質(zhì)的不同，發(fā)生火災(zāi)時(shí)容易出現(xiàn)混亂，甚至發(fā)生踩踏，并且地鐵通風(fēng)口有限，發(fā)生火災(zāi)時(shí)有毒氣體也會(huì)順著通風(fēng)口的方向進(jìn)行流失，而人們?cè)谶M(jìn)行疏散活動(dòng)時(shí)，也會(huì)往通風(fēng)口的方向，因此在這個(gè)過(guò)程中，人們很容易吸入大量有毒氣體，導(dǎo)致人們傷亡。

3、高溫高熱，解救困難

由于地鐵屬于較為密閉的環(huán)境，無(wú)法像室外發(fā)生火災(zāi)時(shí)，有毒氣體很快就可以排出室外。而地鐵內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)有毒氣體不易排出，使得溫度急劇上升，對(duì)人體造成傷害。

二、地鐵存在消防安全隱患的具體分析

地鐵火災(zāi)一旦發(fā)生，就會(huì)造成大量人員傷亡，造成經(jīng)濟(jì)損失。并且相關(guān)運(yùn)營(yíng)公司還要考慮災(zāi)后的隧道重建以及新聞報(bào)道等相關(guān)一系列工作，因此就應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)的地鐵火災(zāi)預(yù)防，防患于未然。

1、可燃物

一般在修筑地鐵時(shí)，雖然都采用的是不燃難燃材質(zhì)，但是在地鐵工作進(jìn)行時(shí)，會(huì)有相關(guān)工作人員進(jìn)行值班，他們就會(huì)攜帶棉被座椅床等必備物件，而這些物件又屬于高分子材料，加熱器具的存在，使得火災(zāi)的危險(xiǎn)性變得更大。并且，有的地鐵為了進(jìn)行宣傳，在站廳內(nèi)設(shè)有相關(guān)廣告宣傳欄，而這些宣傳欄也是由高分子材料制成的，也是屬于可燃易燃物，這些東西的設(shè)置都大大增加了地鐵火災(zāi)的危險(xiǎn)性。

2、消防設(shè)施失效

有的地鐵在進(jìn)行修筑時(shí)，就產(chǎn)生了相關(guān)的問(wèn)題，因此造成地鐵在進(jìn)行使用時(shí)結(jié)構(gòu)漏水，導(dǎo)致內(nèi)部環(huán)境潮濕，以至于地鐵內(nèi)部消防設(shè)施安裝效果大大減弱。甚至有的線路會(huì)浸泡在水中，時(shí)間一久會(huì)造成線路的腐化。系統(tǒng)不能夠正常使用，并且這種隱患是十分難查到的。其次出現(xiàn)的問(wèn)題是地鐵消防設(shè)施在進(jìn)行安裝的過(guò)程中，一些項(xiàng)目的指標(biāo)無(wú)法完成，一個(gè)工作人員負(fù)責(zé)幾個(gè)工作量，并且為了趕項(xiàng)目，他們安裝消防措施做的不夠到位，安裝達(dá)不到要求。因此在消防設(shè)施進(jìn)行投入使用時(shí)，就不能正常使用，并且這些隱患都是非常隱蔽的，極難被發(fā)現(xiàn)。消防預(yù)警措施中缺少警示牌，警示牌是人們?cè)诎l(fā)生火災(zāi)時(shí)一個(gè)重要指示標(biāo)牌，但相關(guān)部門(mén)對(duì)這一方面進(jìn)行了遺漏，人們?cè)诨馂?zāi)發(fā)生時(shí)加上心理素質(zhì)的混亂，導(dǎo)致人們不能夠及時(shí)正確的進(jìn)行疏散。

3、車(chē)站人員缺乏消防設(shè)施應(yīng)急操作技能

在地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)，車(chē)站控制室里可以對(duì)地鐵內(nèi)部所有消防措施進(jìn)行管控，而地鐵內(nèi)部的工作人員可以掌握一切情況，能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)火源。所以地鐵工作人員是非常重要的，他們應(yīng)該對(duì)地鐵內(nèi)部的預(yù)防措施相當(dāng)熟悉，熟練操作技能，然而有的城市地鐵工作大量發(fā)展，迅速的投入了大量工作人員，但往往這些工作人員達(dá)不到合格的標(biāo)準(zhǔn)，他們對(duì)防范措施并不熟練。大多都是應(yīng)屆畢業(yè)生，他們的消防意識(shí)又比較薄弱，又沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)，因此他們不能在火災(zāi)發(fā)生第一時(shí)刻，正確的處理好應(yīng)急措施。

4、乘客對(duì)消防設(shè)施熟悉程度不夠

地鐵內(nèi)部人員密度大，特別是上下班高峰期，如果真正在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防人員并不能夠及時(shí)的趕到火災(zāi)中心進(jìn)行解救，而這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該讓群眾自身對(duì)消防措施有極高的意識(shí)，但根據(jù)調(diào)查顯示，大多數(shù)人甚至連滅火器都不會(huì)使用，更不用說(shuō)其他的消防應(yīng)急措施了。

三、地鐵消防安全管理措施

1、可燃物管理

在地鐵內(nèi)部的物品擺放，應(yīng)進(jìn)行可燃物控制。要求值班室每日進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)巡查，盡量減少發(fā)生自燃的機(jī)會(huì)，保證房屋擺放物處于安全狀態(tài)。

2、消防設(shè)施管理

在地鐵進(jìn)行修筑過(guò)程中就應(yīng)該對(duì)每一個(gè)過(guò)程階段進(jìn)行驗(yàn)收，審核，保證地鐵修筑的質(zhì)量。要在地鐵內(nèi)部定點(diǎn)設(shè)立警示牌，保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)人們可以第一時(shí)間往正確的方向進(jìn)行疏散，并且每年定時(shí)對(duì)地鐵內(nèi)部進(jìn)行全面檢測(cè)。

3、消防設(shè)施技能操作培訓(xùn)

對(duì)于地鐵工作人員應(yīng)進(jìn)行篩選，入職前進(jìn)行理論考試及實(shí)際操作培訓(xùn)。每月定時(shí)組織工作人員進(jìn)行消防措施技能培訓(xùn)以及實(shí)操演練，提高工作人員的消防意識(shí)，讓他們認(rèn)識(shí)到自身工作的重要性，同時(shí)應(yīng)該制定相關(guān)制度，不讓其工作只是流于形式。

4、消防應(yīng)急演練

制定應(yīng)急演練方案，定期對(duì)工作人員進(jìn)行消防應(yīng)急演練，可以在火災(zāi)發(fā)生時(shí)保證乘客進(jìn)行有效疏散，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，每半年應(yīng)該進(jìn)行一次消防演練，通知各地鐵相關(guān)部門(mén)，這樣在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，各部門(mén)能夠有序響應(yīng)，有質(zhì)量的進(jìn)行疏散工作。

5、社會(huì)消防宣傳與培訓(xùn)

對(duì)社會(huì)人士進(jìn)行消防宣傳與培訓(xùn)，增強(qiáng)人民群眾的消防意識(shí)，提高他們?cè)诿媾R火災(zāi)時(shí)的防范能力，更有利于推動(dòng)消防工作人員的工作進(jìn)度，只有社會(huì)群眾的消防意識(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，工作人員的消防工作才能夠準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行。

6、消防監(jiān)督與救援

公安機(jī)關(guān)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)地鐵軌道安全的督促工作，重點(diǎn)查看地鐵安全工作實(shí)施情況是否到位，是否有進(jìn)行相應(yīng)的消防演練，是否有對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，同時(shí)，消防機(jī)構(gòu)也應(yīng)該做好實(shí)操演練，確保在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠高效率的進(jìn)行解救。

結(jié)束語(yǔ)

城市軌道交通正處于日益發(fā)展的過(guò)程中，地鐵消防安全作為重中之重，他需要社會(huì)中各部門(mén)的相互配合，叮囑相關(guān)機(jī)關(guān)及群眾做好預(yù)防措施，提高安全意識(shí)，建立一個(gè)完善的消防安全體系，讓地鐵成為人們出行中相對(duì)安全便捷的出行方式。