小議新能源汽車發(fā)動機的維修技術(shù)

張良

【摘要】：本文介紹了能源汽車在當(dāng)前我國的發(fā)展?fàn)顩r，同時對新能源汽車的發(fā)動機維修原理進行了分析，以傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機檢修方式，研究出了新型新能源汽車發(fā)動機的維修技術(shù)，有效解決了新能源汽車發(fā)動機所產(chǎn)生的故障問題，不斷提高新能源汽車的發(fā)動機工作性能。

【關(guān)鍵詞】：新能源汽車 發(fā)動機 檢修 研究

當(dāng)前我國社會經(jīng)濟的發(fā)展速度不斷加快，汽車成為人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中必要的代步工具，當(dāng)前汽車主要是以燃燒汽油和柴油作為主要的動力能源，汽油和柴油資源具有不可再生性，大量的汽車在運行過程當(dāng)中所產(chǎn)生的尾氣排放污染問題越來越明顯，同時對資源的合理應(yīng)用也產(chǎn)生了不良的影響。現(xiàn)階段我國可運用能源的消耗量不斷加大，因此節(jié)能環(huán)保的新能源汽車成為了人們關(guān)注的重點項目。通過新能源汽車的有效研發(fā)和使用，大大降低了能源的整體消耗量同時，汽車在運行過程當(dāng)中不會排放大量的污染氣體，對環(huán)境的保護工作起到了良好的保障，但是在新能源汽車的運行過程當(dāng)中，由于發(fā)動機性能方面沒有得到充分的完善，經(jīng)常會產(chǎn)生各種不同類型的故障問題，因此對新能源汽車發(fā)動機的維修工作至關(guān)重要。

1.新能源汽車發(fā)動機維修與測試方法

新能源汽車作為現(xiàn)階段我國汽車行業(yè)當(dāng)中新型的產(chǎn)業(yè)，在新能源汽車的發(fā)動機結(jié)構(gòu)上，基本上和傳統(tǒng)的動力汽車相類似。因此，在發(fā)動機的檢測和維修工作上，也需要基于傳統(tǒng)動力汽車的發(fā)動機維修工作原理來加以開展。

1.1清洗發(fā)動機

在對新能源汽車的發(fā)動機進行檢修工作之前，首先必須要對汽車發(fā)動機的內(nèi)部環(huán)境進行徹底的清理，并且等到發(fā)動機內(nèi)部環(huán)境完全干燥之后，才可以進行后續(xù)的發(fā)動機維修工作，同時新能源汽車在發(fā)動機正式開始檢修工作之前需要針對發(fā)動機的外觀狀態(tài)、發(fā)動機內(nèi)部工作情況以及發(fā)動機的整體運行狀態(tài)等方面信息進行詳細(xì)的分析。

1.2檢查汽車發(fā)動機傳感器

對新能源汽車發(fā)動機的傳感器環(huán)節(jié)進行檢測，有效確定發(fā)動機當(dāng)中傳感器的安裝位置是否準(zhǔn)確，同時發(fā)動機的傳感器安裝方向是否符合標(biāo)準(zhǔn)，重點查看發(fā)動機安裝傳感器是否處于標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域當(dāng)中。新能源汽車發(fā)動機當(dāng)中，傳感器的安裝必須要充分符合新能源發(fā)動機的工作標(biāo)準(zhǔn)，保證整個線路分布的清晰程度保證傳感器在發(fā)動機表面連接牢靠，防止傳感器產(chǎn)生不良振動和發(fā)動機之間出現(xiàn)脫離。

1.3粘貼傳感器

新能源汽車當(dāng)中發(fā)動機傳感器內(nèi)部，主要包含了加速度傳感器、動力傳感器以及汽車在行駛過程當(dāng)中的信息應(yīng)變片。在對傳感器進行粘連之前，首先需要對應(yīng)力所產(chǎn)生的危險截面大小來進行準(zhǔn)確的判斷，通過這種判斷方式可以有效確定傳感器具體的安裝位置以及安裝方向。其次，在確定了傳感器的實際安裝位置以及安裝方向之后，需要依照相應(yīng)的操作規(guī)范來對傳感器設(shè)備進行科學(xué)安裝，保證傳感器工作的有效性。

2 新能源汽車發(fā)動機維修要點

2.1 電動汽車發(fā)動機維修要點

在新能源汽車的發(fā)動機維護和檢修工作當(dāng)中，需要注意兩個方面的工作問題：第一，針對純電動新能源汽車的發(fā)動機來講，相關(guān)的檢修工作人員對發(fā)動機的維修工作，更需要關(guān)注的是汽車供電電池的保養(yǎng)以及維護工作，在正式開始維修工作之前，必須要充分做好檢修工作之前的準(zhǔn)備工作，保證新能源汽車電動機和電池的放置位置準(zhǔn)確，保證電池放置位置周圍環(huán)境的安全，防止因為作為環(huán)境的不良問題，造成電池出現(xiàn)虧電或者是漏電的情況，這對對電動汽車的發(fā)動機來講至關(guān)重要。

第二，當(dāng)電動機電池當(dāng)中產(chǎn)生虧電問題的時候，電動機周圍的電池硫酸鹽會釋放出一定量的硫酸鉛結(jié)晶物質(zhì)，這些結(jié)晶物質(zhì)會直接附著在電池發(fā)動機的表面上，發(fā)動機的表面會受到不同程度的化學(xué)腐蝕問題，造成了整個電動機電池表面的質(zhì)量下降，因此相關(guān)檢修工作人員在對電動汽車的發(fā)動機實施維護和檢修工作當(dāng)中，必須要周期性對發(fā)動機的表面清潔度進行清理和保養(yǎng)，同時對發(fā)動機的動力輸出狀況進行有效的檢測。在發(fā)動機的檢測工作當(dāng)中，必須要檢查，固定電池當(dāng)中的電力容量的大小，同時還需要確定電池在使用過程當(dāng)中的剩余可用時間。

2.2 混合動力汽車發(fā)動機維修要點

從新能源汽車發(fā)動機的構(gòu)成結(jié)構(gòu)以及工作原理方面來進行分析，混合動力汽車在發(fā)動機組當(dāng)中，相比于傳統(tǒng)的動力汽車發(fā)動機來講，在整個構(gòu)成的復(fù)雜程度上相對較高，因此新能源汽車發(fā)動機的檢修工作人員，在實際的工作過程當(dāng)中工作難度也就越大。因此，這就要求相關(guān)檢修工作人員必須要具有較高的維修技術(shù)以及維修經(jīng)驗。在發(fā)動機的維修工作當(dāng)中，必須要充分關(guān)注混合動力汽車發(fā)動機的保養(yǎng)模式，對發(fā)動機的保養(yǎng)周期進行準(zhǔn)確的設(shè)定，通過這種保障方式，才可以有效延長發(fā)動機整體的使用壽命。

在新能源汽車的發(fā)動機維護工作當(dāng)中，需要重點注意以下三個方面問題：首先，新能源混合動力汽車在運行過程當(dāng)中出現(xiàn)發(fā)動機啟動錯誤問題，因此在檢修過程當(dāng)中需要重點注意發(fā)動機點火系統(tǒng)和啟動供油系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài);其次，在新能源汽車的發(fā)動機本身出現(xiàn)故障問題，這種類型的故障問題重點表現(xiàn)在新能源汽車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程當(dāng)中產(chǎn)生停止或者是運行速度較慢等問題，那么在產(chǎn)生這種情況下需要對新能源汽車發(fā)動機的蓄電池連接口的位置進行有效的檢查和故障排除，如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的線路產(chǎn)生松動，或者是各個線路之間出現(xiàn)接觸不良的問題，那么需要檢修工作人員及時進行修復(fù)和處理;最后，新能源汽車當(dāng)中發(fā)動機出現(xiàn)電量不足或者是漏電等方面問題，當(dāng)供電量降低或者是汽車的燈光出現(xiàn)不正常閃爍，或者是汽車在行駛過程當(dāng)中產(chǎn)生燈光亮度較低以及燈光不穩(wěn)定等問題，這些問題都需要引起相關(guān)檢修工作人員的充分注意，必須要對汽車發(fā)動機部分的蓄電池進行徹底的檢查，以此來排除發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生的供電故障問題。

3.結(jié)束語：

通過本文對新能源汽車發(fā)動機維護工作的分析和研究，從中可以看出現(xiàn)階段我國對新能源汽車的研究和開發(fā)力度不斷加大，對實現(xiàn)能源的有效保護以及自然環(huán)境污染問題的緩解有著至關(guān)重要的作用，所以做好新能源汽車發(fā)動機的檢修和維護工作，對保證整個新能源汽車的長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展有著重要的意義。

【參考文獻(xiàn)】：

【1】姜鑫.新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].河北農(nóng)機，2018（11）：50.