美國波音公司載人飛船“星際客機”(CST-100 Starliner)首次試飛盡管出師不利,未能按計劃與國際空間站對接,但最終在北京時間2019年12月22日晚間成功降落在新墨西哥州的美軍白沙導彈靶場附近,為波音公司挽回了一絲顏面。
但對于美國而言,被寄予厚望的波音“星際客機”與太空探索技術公司(SpaceX公司)的載人“龍”飛船研制均遭遇挫折,美國航天員前往國際空間站的旅途仍不得不受制于俄羅斯。

據美國太空網站介紹,作為美國新一代載人太空飛船,“星際客機”于2019年12月20日搭乘“阿特拉斯-5”號火箭升空,開始了第一次不載人測試飛行。它原先準備于2019年12月21日與國際空間站對接,向空間站運送約270公斤補給和設備,并帶回部分研究樣品,最終于2019年12月28日返回地球。但發射約1小時后,美國國家航空航天局(NASA)發表聲明說,由于軟件錯誤,飛船在飛行中消耗了過多燃料,未能進入預定軌道,它無法按計劃與空間站對接,只能提前打道回府。
近日索尼公司表示,正在夜以繼日地生產備受歡迎的圖像傳感器,但是即便24小時連軸轉依然無法滿足供應。公司將連續第二年在假日季維持芯片工廠的運營,以試圖滿足手機相機對于傳感器的需求。本財年,索尼在半導體業務上的資本支出將增加一倍以上至2800億日元(約合26億美元),并將在長崎市建造一座新的工廠,2021年4月上線運營。

根據目前的市場需求判斷,即便算上所有這些在擴大產能上的投資,可能還不夠,索尼半導體部門主管清水照士在東京總部接受采訪時稱,“我不得不向客戶致歉,因為就是沒法生產出足夠的傳感器。”
隨著手機制造商把相機配置作為吸引顧客升級的硬指標,三攝手機現在已經很常見。三星電子、華為最新手機的相機分辨率已經超過了4000萬像素,能拍攝超廣角圖像,并配備了深度感測器。蘋果公司也在今年加入了這一陣營,推出了三攝iPhone 11 Pro。這就是為什么在智能機市場增長放緩的情況下,索尼圖像傳感器銷量依舊飆升的原因。
2019年12月23日,滴滴順風車在第二批的北京等5個城市開放試運營,加上此前的哈爾濱等5個城市,目前滴滴順風車已在全國10個城市迎來重啟。在微博上,亦有網友表示:“需要人臉識別,還有在線狂答6道題環節。” 在履約方面,滴滴引入了新的衡量維度——行為分,該分值過低會影響順風車的正常使用,出行倡議書閱讀同意后方可進入行程發布頁面。行程發布后,需等待車主邀請,收到邀請選擇車主確認并支付,才可出行;同時滴滴也通過算法智能提示車主與乘客路線的順路程度,乘客可選擇順路程度較高的車主進行溝通,看是否有接單意愿。
從用戶層面,使用流程相較之前更為繁雜,需要先完成多個步驟比如人臉認證、安全知識學習等;而車主層面,一位車主表示,由于車主認證需要太多材料,所以第一天還未完成注冊。滴滴總裁柳青曾在順風車上線前說,為了安全,滴滴可能在做一款最難用的順風車產品。而安全與效率,仍舊需要行業和滴滴做好平衡。
近日騰訊微信團隊正式發布了微信7.0.9版本更新,在該版本中,微信帶來了大量的功能界面優化和調整,包括新增聊天消息引用,全新的朋友權限獨立設置,朋友圈視頻延長至最多30秒,朋友圈自定義表情評論,掃一掃識物,微信小程序搜索框,微信多賬號切換等功能,還優化了好友驗證、公眾號文章轉發、角標等功能。
微信7.0.9版本的一些亮點:朋友圈視頻時長延至最多30秒,此前微信朋友圈將小視頻的長度從10秒延長到了15秒,不過微視用戶可以在騰訊微視App中發布視頻時直接勾選“同步30秒視頻到朋友圈”,將時長30秒的視頻分享到微信朋友圈。