道路與橋梁施工中質量檢測技術應用

殷俊

【摘 ?要】在道路橋梁工程的施工過程中，工程材料的質量直接關系工程整體的施工質量，通過質量檢測工作，可以保證道路橋梁施工原材料的質量與性能，為工程施工進度、質量與安全提供保障。基于此，加強對道路橋梁工程材料質量檢測重要性及優化策略的研究具有十分現實的意義。

【關鍵詞】橋梁施工;質量檢測;技術應用

引言

現階段，城市規模和市政配套得到了進一步完善與提升，無損檢測技術在市政橋梁工程質量控制中的應用也得到了長足的發展，它是指在不損壞試件的條件下，借助先進的設備器材或技術對試件的內部及表面結構、性質、狀態進行檢查和測試的活動。通常，在市政橋梁建設施工中，要求嚴格保證其品質，應從施工全過程入手嚴格把握好每一個環節可能出現的質量問題，并全面采取質量控制措施。

1道路橋梁工程材料質量檢測的重要性

目前，道路橋梁工程施工中，工程材料以水泥、細沙、粗骨料、防水材料、外加劑為主，這些材料也是構成道路橋梁主體結構主要材料。對這些施工材料進行嚴格的質量檢驗，優化配置施工機械，是保證工程質量的重要基礎。

具體來說，工程材料質量檢測的重要性體現在以下幾個方面：（1）通過有效的工程材料質量檢測工作對原材料的質量加以控制，可以保證工程整體施工質量;（2）只有保證原材料質量，才能保證工程的使用年限，為道路橋梁工程投入使用后的安全與穩定性提供保障，有效減少不安全因素，包括不均勻沉降問題、伸縮縫問題等。

2公路橋梁存在的質量問題

2.1混凝土凝結問題

在混凝土凝結的過程中，會產生凝結質量不佳的問題。產生這種問題多數都是由于混凝土內部的氯離子和骨料反應，而腐蝕混凝土的鋼筋，造成鋼筋腐蝕膨脹。如果混凝土結構內部產生腐蝕問題，就會造成混凝土開裂，進而整體工程質量。在后期橋梁工程的建設作業中，施工作業人員沒有給整體工程設置雨水的倒流裝置，就會造成在雨季雨水不斷地流入到橋梁工程內部，而破壞橋梁的混凝土。由于施工作業人員沒有按照設計圖的要求來在路面設置防水層，導致雨水滲透到混凝土內部，引發混凝土的堿蝕。

2.2襯砌開裂問題

施工隧道外部的威脅以及施工單位運用的施工方法，隧道外部的壓力都會對隧道內部襯砌的承受壓力。當前，道路工程的施工單位應用不合適的施工方法，以及采用落后的施工技術就會造成隧道內部的襯砌開裂，以及在施工作業時，混凝土厚度達不到技術的要求標準，就可能造成后續隧道襯砌開裂，進而降低整體隧道工程的質量。

2.3質量檢測設備精度不足

目前，我國道路橋梁工程材料質量檢測工作中往往對檢測設備與儀器有較高的精度要求，并且檢測設備的質量以及檢測技術都影響著整體的檢測水平。近年來，我國道路橋梁施工技術得到了快速發展，但相關檢測設備卻無法滿足新時期材料檢測工作的需求，在檢測數據存在較大的誤差，精度不能滿足需要。因此，具體實施材料質量檢測的過程中，有關部門必須選購先進的檢測設備，提升工程材料質量檢測的精準度[1]。

2.4質量檢測人員自身存在的問題

對于道路橋梁工程，施工項目部往往是臨時組建，管理與施工人員素質參差不齊。尤其是質量檢測人員，很多時候都是臨時抽調，其自身檢測水平、技術無法保障，因而無法保證工程材料質量檢測質量，必須對檢測人員進行技術培訓，提升其業務水平。

3對公路橋梁工程的外觀進行檢測

3.1公路橋梁工程的受力檢測

根據公路橋梁工程的實際檢測位置，對公路橋梁工程的類型進行判斷，同普通形式的公路橋梁工程進行對比，要對公路橋梁的中間位置實施實驗檢測，這樣能夠及時發現公路橋梁中間位置產生的斷裂或者裂縫問題，同時能夠對公路橋梁工程的實際連接位置進行檢測，以此來對連接點和公路橋梁位置進行明確檢測，對其質量以及使用狀態進行有效判斷。實際上公路橋梁工程中的橋梁受力點更為均勻，所以，一般都會把公路工程中時常產生的大型車輛碾壓位置當成是實驗檢測的位置，這樣檢測到的數據信息更為精準。

3.2水泥質量檢測

水泥是道路橋梁工程施工中常見的原材料，在水泥質量檢測過程中，需要從以下幾個方面入手：（1）必須對水泥材料的出廠信息、規格、等級進行驗收，把控復驗環節，在復驗中需要對水泥的安全性、原料強度、細度等參數進行全面檢查;（2）如果發現水泥已出廠超過90d，則需要及時與質檢中心溝通，并重新進行質量檢驗，對于以水泥為原料的混凝土半成品，都需要進行重點檢查，判斷其是否含有氯化物;（3）水泥取料進場過程中，需要嚴格控制水泥的重量，同時，保證其型號、等級與出廠信息一致;（4）具體采樣過程中，需要從不同部位進行抽樣;（5）保證水泥混合料的均勻性，檢測中需要借助于防潮器，保證混合水泥質量在12kg以上。

3.3材料試驗檢測

在廣連五標A3分部項目的公路橋梁隧道施工環節中，施工單位應用的建設材料質量影響后期的整體工程質量。施工單位使用不合格的建設材料，不僅會降低工程的質量水平，也會產生安全問題。因此，為了有效地減少橋梁隧道的質量問題，施工單位需要加強對使用的建設材料質量的檢驗。首先，施工單位需要購買優質的建設材料，在采購環節中，通過優化設計采購流程，以及組建采購的專業評委會來審查采購合同，并組織質檢人員檢測供應商供應的產品樣品。在組織材料入場前期，施工單位內部的質量檢驗人員要檢查供應商出具的質量合格證明書。同時，要采用抽檢的方式，來細致檢查實際進場的鋼筋、混凝土材料。此外，施工單位還需要嚴格地控制混凝土的配合比，在開展隧道建設和橋梁的建設中。尤其是構建隧道整體結構會消耗大量的混凝土，因而施工企業要以實際的設計標準為基礎，并結合當地的地質條件特點，采用現場試驗的方法來科學地配置混凝土配合比，以此來保證整體的隧道工程質量，滿足設計圖紙的具體要求。

結束語

在道路橋梁中運用無損檢測技術，要體現出具體情況、具體對待和具體問題、具體措施，根據不同環境和項目物質、材料、性能的特點，來選擇不同額無損檢測技術方法，配合一些實際的其他方法，才能保障檢測結果的完整性、精確度。今后要想不斷完善道路橋梁無損檢測質量管理的對策，一方面要充實橋梁和道路檢測的項目內容，加大研究力度，另一方面要提高道路橋梁無損檢測工作人員的綜合能力和素質。

參考文獻：

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（作者單位：中交路橋建設有限公司海外分公司）