新型鉆機在“PBA”洞樁法中的應用

摘 ?要：研究發現沖擊鉆施工震動大，反循環鉆在卵石層適用性差，旋挖鉆外型尺寸大，該類問題一直困擾北京地鐵采用PBA工法的暗挖車站施工。傳統解決方式是開挖上下雙層導洞，但該方式有許多不足，當地下水位高時，下層導洞的開挖支護與沉降難以控制;底縱梁較窄，在軟弱地層，難以保證承載力;逆作開挖落底時，側壁樁會出現水平位移，需增加橫通道和橫梁;降水周期長，水資源浪費嚴重;人工挖孔安全性差。因此急需一種適應卵礫等復雜地層、外型尺寸小的鉆機。本文借助北京地鐵16號線二里溝站機械成孔的成功案例，介紹一種新型反循環鉆機應用，并為類似工程建設提供經驗。

關鍵詞：北京地鐵;PBA工法;反循環鉆機;水資源

中圖分類號：U231.3 ??文獻標識碼：A ???文章編號：2096-6903（2019）04-0000-00

1工程概況

北京地鐵16號線二里溝站為側式全暗挖車站，全長338m，兩端為采用PBA工法的雙層三柱四跨結構，中部上跨6號線為采用CRD工法的單層單柱雙跨結構。雙層四跨段寬29.4m，高18.66m，覆土8.6m;單層兩跨段寬19.8m，高9.67m（8.07m）。

雙層三柱四跨段設置圍護樁和基礎樁，圍護樁直徑1.0m，樁長21.91～26.91m，樁中心間距1.6m，共394根，基礎樁直徑1.8m，樁中心間距7m，樁長10.5～14m，共102根。樁施工均在地下凈空只有4m×5m（寬×高）的導洞內進行。成樁地層主要為砂卵石。如圖1所示。

2鉆機選型

目前應用較多的鉆機有沖擊鉆、回轉鉆和旋挖鉆，其中回轉鉆又分為正循環和反循環兩種。

本工程是在覆土厚度不足10m，4m×5m凈空的導洞內進行的，因此選擇鉆機的主要原則是體積小、重量輕、震動小、護壁好、成孔質量高。……