正當印度人準備為登月成功而歡呼時,“月球二號”著陸器卻在距離月面僅2.1公里時失聯了。印度總理莫迪被迫只能表示“在這勇敢的時刻,我們將會再次勇敢。”
雖然有些夸張,不得不承認印度正在向尖端科技發起挑戰。而電商領域處于上升期的南亞次大陸,也吸引了來自美國、歐洲、中國等電商巨頭的目光。其中最出名的,要數天價離婚的貝索斯和它的亞馬遜了。為了表示重視,亞馬遜甚至把全球最大的辦公樓就建在了印度海德拉巴。在這個占地3.87萬平方米、可容納 1.5 萬多名員工的超級新園區,亞馬遜計劃將印度這個潛力股變成自己的最強武器,去對抗零售巨頭沃爾瑪、阿里巴巴等強勢挑戰者。
印度的互聯網普及率逐年升高,印度電商表現驚人,業內人士預計,三年之后,印度電商市場市值將突破千億美元大關。在這個背景下,沃爾瑪去年以160億美元收購了印度電商排名第一的Flipkart共77%的股份,就是要給亞馬遜點顏色看看。進入印度市場5年來,沃爾瑪一直在等一個機會。而拿下電商巨頭Flipkart,勢必會給亞馬遜造成不小的壓力。據悉,Flipkart將會在9月29日至10月2日進行“Big Billion”節大促銷。同時,Flipkart還宣布將在排燈節期間推出免費視頻流媒體服務。
眼看著競爭對手迎頭趕上,貝索斯感到心急如焚。不過,屋漏偏逢連夜雨。印度政府對于電商的監管卻非常嚴格,還專門出臺了電商法,明確禁止外國公司銷售自己的產品。這讓亞馬遜的Kindle、Echo在銷售中遭遇了法律風險。貝索斯被逼得只能雙管齊下:一方面,他連續投入幾十億美元后,專門擴大了亞馬遜在印度的實體店,希望手把手教會印度人用手機訂購,提升用戶消費體驗;另一方面,亞馬遜收購了一批印度連鎖超市,并拿到實體零售店的銷售通道,希望可以規避法律風險。
甚至,亞馬遜還將從10月份開始正式開啟餐飲外賣業務,5%-6%的傭金僅為競爭對手Swiggy和Zomato的四分之一甚至更低。貝索斯的節奏很明確,先是印度硅谷班加羅爾,然后是孟買和德里。一家家餐館簽約,集合在一起完成規模化經營。此外,亞馬遜還在同印度網約車巨頭Ola談判,計劃收購其外賣服務Foodpanda及UberEats。一旦達成,亞馬遜將會利用其Prime Now服務平臺,把餐飲、外賣整合為一個系統網絡。