汽車手動自動變速箱故障維修分析

李彥峰

【摘 ?要】現代社會是高速發展的高科技時代，信息技術和智能技術的廣泛應用。汽車行業也出現了明顯的變化，各種新技術、新材料、新工藝廣泛應用于汽車制造技術中，汽車的結構和功能也出現了明顯的變化。而汽車變速箱維修技術也是隨著汽車生產制造技術的變化而不斷變革的，新技術的運用導致汽車內部結構更加復雜，特別是一些變速箱及控制設備功能越來越復雜多樣，變速箱維修難度也明顯提高，這對汽車維修行業帶來了巨大的挑戰，汽車變速箱維修人員必須具備較高的專業知識，變速箱承擔著將動力從發動機傳遞到車輪的使命。本文主要講述變速箱功能、分類、常見故障解析和維修等方面的相關內容。

【關鍵詞】科技時代;故障分析;排查方法;變速箱維修

引言

為了能夠更好地對汽車維修與檢測技術的改革進行研究和探討，本文主要從汽車變速箱維修與檢測技術分析解決問題，希望對相關研究人員有所幫助。

手動式變速箱、自動式變速箱。手動操縱式變速箱即手動擋。特點：結構簡單，工作可靠且經濟使用，應用較廣泛。手動變速箱通常帶同步器，換擋方便，動力傳遞直接，動力響應迅速，不能比較省油，噪聲相對比較小。自動操縱式變速箱傳動比的選擇和換檔是自動進行的，優點是省事省力，簡單易學，舒適性高;缺點是結構復雜，價格高油耗高。

一、自動變速箱日常故障分析由于自動變速箱比手動變速箱結構復雜得多，因此故障診斷分析和維修的難度也相對復雜，維修的費用相對高一些。

1、打滑故障排查方法：①檢查油面是否太低，若太低及時補充油脂;②油面過高，檢查是否有大量氣泡產生;③離合器或制動器摩擦片、制動帶是否磨損嚴重或有燒焦現象，若有及時進行更換;④檢查單向超越離合器是否存在打滑現象;⑤檢查是否由于漏油現象，重點查看離合器或制動器活塞密封圈是否存在破損現象，若存在及時進行更換。

2、換擋沖擊大故障排查方法：①檢查發動機是否怠速過高，過高應進行調整;②檢查節氣門拉鎖、節氣門位置傳感器位置不當或主油路調壓故障，造成油路油壓高，應進行調整;③檢查啟動或加速升擋過程是否過遲;④檢查換擋執行元件是否打滑，若磨損嚴重及時進行更換;⑤檢查油壓電磁閥是否正常工作，異常進行維修或更換;⑥檢查電腦是否有故障，若有故障進行維修排除。

3、無發動機制動故障排查方法：①檢查擋位開關和換擋操縱手柄調整是否得當，若不當及時調節;②檢查控制發動機制動的電磁閥、閥板、電腦是否有故障，若有故障及時維修;③變速箱是否打滑。

4、變速箱異響排查方法：①檢查行星齒輪機構、換擋執行件是否有異響，檢查是否存有異物、部件損壞、松曠現象;②檢查油泵是否磨損造成油面高度過低或過高現象，若磨損及時更換;③液離變矩器鎖止離合器是否損壞，若損壞及時更換。

5、掛、換擋時汽車不能正常行駛排查方法：①檢查變速箱殼底和油泵是否存在漏油情況，若存在應及時進行更換;②檢查換擋操縱手柄及手動閥搖臂之間的連桿或拉鎖是否松脫，若松脫及時緊固;③檢查油路系統，如：油泵、油濾網是否存在損壞或堵塞現象。

二、手動變速箱故障分析

1、變速箱異響排查方法：①換擋時異響，檢查調整離合器踏板以及離合器分泵推之間的距離是否異常，如有異常及時調整，調整后問題未解決，建議更換壓盤;②變速箱低速行駛時異響，隨著車速的的提高，異響變得越來越嚴重，這可能是因為變速箱內齒輪嚙合不良，應當拆下檢查，如果問題嚴重，應當重新調整嚙合距離或更換齒輪;③怠速時異響，若異響為金屬干摩擦聲，用手摸變速箱外殼有燙手感覺，很大可能為變速箱油脂缺少或變質、嚙合異常、軸承磨損等;④變速異響，這個問題比較嚴重，很可能是變速箱內齒輪輪齒斷裂造成的，盈及時拆開變速箱檢查，修復或更換對應零部件;⑤若為周期性異響，很可能為個別輪齒損壞;若為間斷性異響，可能有異物落入變速箱殼體內。

2、變速箱漏油排查方法：①依次檢查變速箱蓋、側蓋、軸承蓋、一、二軸回油螺紋或油封處是否有明顯漏油痕跡，若有漏油現象，根據漏油部位檢查部件本身或接觸相連對口件密封情況;②側蓋太松，密封墊和油封損壞，密封墊和油封損壞，應更換新件;③放油塞和變速箱箱體及蓋的固定螺栓松動，應按規定力矩擰緊;④變速箱殼體破裂或延伸殼油封磨損而引起漏油，必須更換新件;⑤里程表齒輪限位器松脫破損，必須鎖緊或更換;變速桿油封漏油，應更換油封。

3、變速箱換擋困難排查方法：①檢查撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘是否松動，或變速撥叉嚴重變形、磨損，拆檢后修復或更換損壞的零件，將緊固螺釘擰緊并用鐵絲栓牢;②檢查離合器分離是否不徹底，間隙過大、摩擦片變形、離合器軸承磨損嚴重等原因都可以使離合器分離不徹底而造成變速箱掛檔困難，針對具體情況予以排除;③檢查鎖定彈簧壓緊力是否過大，變速桿變形，撥叉軸扭曲變形不易移動，應更換新件或修復、校直有關零件;④檢查同步器是否散架、錐環內錐面螺旋槽是否磨損、滑塊是否磨損、彈簧是否過軟等;⑤如果同步器正常，檢查一軸是否彎曲、花鍵是否磨損嚴重。

4、離合器正常情況下，變速箱亂檔通常是操縱桿與選檔裝置的檔位不對應。排查方法：①掛需要擋位時，結果掛入了別的擋位：搖動變速桿，檢查其擺轉角度，若超出正常范圍，則故障由變速桿下端球頭定位銷與定位槽配合松曠或球頭、球孔磨損過大引起;變速桿擺轉 360°，則為定位銷折斷;②若擺轉角度正常，仍掛不上或摘不下擋，多數原因是下端弧形工作面磨損或導槽磨損，造成變速桿下端從凹槽中脫出引起;③若同時掛入兩個擋位，通常為互鎖裝置失效或漏裝部件原因。

三、總結：現在汽車變速箱維修越來越多，人們了解和掌握一些變速箱故障，提前預知道和判定問題所在，并及時開往專業維修店交給專業維修工程師解決，防止因變速箱故障造成其它部件的損壞，減少車輛維修損失。

（作者單位：（1、中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司塔里木物探處;2、中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司國際勘探事業部）