基于民航飛機維修技術和方法的思考

李新凱

摘要：隨著民航業的迅速發展，民航飛機的數量也在逐漸增多，這就對民航飛機的維修技術和方法提出了更高的要求，因此，提升民航飛機的維修技術和水平是非常有必要的，本文主要從民航飛機的維修現狀出發，分析了民航飛機的維修技術和方法。

關鍵詞：民航飛機;維修技術;維修方法

隨著我國現代化建設腳步的不斷加快，我國經濟發展水平和綜合國力顯著增強，我國民航事業也逐漸進入了高速發展階段，整體的飛機市場呈現出一片欣欣向榮的景象。尤其是對于民航飛機來說，它的安全與否與乘客的生命財產安全直接相關，從國家層面來講，民航飛機的維修技術也關系著我國民航業的可持續發展能力。因此，民航飛機維修人員必須要加強對飛機維修工作的重視程度，在學習和實踐中不斷掌握維修技能，提高維修水平。

1民航飛機維修現狀

盡管我國的民航飛機維修也進入了一個嶄新的歷史階段，具有高科技含量的先進儀器、儀表設備逐漸進入我國的民航維修領域。但是，在實際的民航維修過程中，因飛機結構的復雜性遠不是我國陸地上汽車以及其他工程機械所能比的，所以使得相關人員在判斷飛機故障因素和維修過程中有著極大的困難，從而無法為民航飛機的安全運行提供保障。

隨著民航業規模的增加，人們開始逐漸意識到民航飛機安全對乘客生命安全的重要性，這為民航飛機維修業的規范和發展奠定了基礎。考慮到民航飛機的造價較高，因此在開展維修作業的過程中應該盡可能的避免盲目操作，否則很容易飛機部件造成損傷，帶來不必要的經濟損失，這就要求民航飛機維修人員必須具備專業的技術水平和業務能力。同時，針對民航飛機的維修除了要做好已發故障的處理外，還應重視事前防范，在日常維護中要對飛機部件進行全面的檢測，對已經出現故障或是存在故障隱患的部件進行更換或是維修，避免飛機在實際飛行的過程中出現故障。

2民航飛機維修技術和方法

2.1實現維修技術和維修手段的現代化

與傳統民航飛機的機械性故障相比，當代飛機的科技性水平更高，因此飛機故障的類型也呈現出多樣化的特征，其中主要涉及電子故障、數字技術故障和機電故障。從當前民航飛機的維修技術狀況來看，總體有以下幾種維修技術：計算機技術、微電子技術、數字技術和軟件測量技術等。在對故障飛機進行維修時，維修人員不但要掌握傳統的維修方式，還要結合飛機的更新速度，對新材料、新技術、新設備進行有效了解，結合現代化維修手段，提高飛機維修質量。此外，相關人員要積極引進先進的數字技術，利用故障數據來查找導致故障發生的因素，提出相應的解決措施，從而為民航飛機的安全運行提供有利保障。這些新技術的使用，明顯提高了飛機故障判斷的準確性，不但能夠使維修成本降低，而且還使得維修技術水平提高，有助于維修人員工作的有效開展。

2.2借鑒傳統飛機維修中比較好的方法

盡管現在隨著信息技術的不斷發展，出現了一些比較先進的信息維修技術，但是傳統的維修方法都是維修人員在實踐中不斷積累出來的，具有很高的實用性和適應性，如傳統民航飛機維修中的預防原則就需要一直繼承和保持下去。大部分傳統技術面臨淘汰的主要原因是民航飛機出現的故障和問題變得越來越復雜，飛機部件和工藝的復雜化發展使得傳統維修技術不再適用。但是針對飛機飛行中具體問題做出相應維修處理的思路依舊具有價值。因此應該將傳統技術去蕪存菁，和現代高新技術進行有機結合，這樣才能在保障維修質量的同時最大程度的降低維修成本。

2.3民航飛機的換季維修

在相同的時間里，與其他交通工具相比，飛機能夠達到更遠的地方，從而有效的節省了乘客的時間，在一定程度上縮短了國家之間的距離。因季節交替中溫差的變化較大，飛機受外界因素影響很容易造成部件損壞，從而對飛機的安全運行產生一定的影響，所以民航飛機在季節交替時候很容易出現故障，同時隨著季節的變化，民航飛機所出現的故障點也是有所不同的。民航飛機的維修人員在對飛機進行維修的過程中要做好飛機的換季檢測工作，并根據季節的變化對飛機零件進行及時的調整與更換，從而在保證飛機運行安全的同時提高飛機的利用率。飛機維修人員要分別在每年的4月份、5月份、10月份和11月份對民航飛機進行重點檢查，著重檢查飛機的性能，適當的更換飛機部件。更具體來講，維修人員要在每年的4、5月份對民航飛機進行大范圍的清潔，并且對冷氣系統、空調系統和傳感器原件進行更換;在每年的10、11月份，主要對飛機的給水系統進行檢查，避免因溫度降低而帶來的結冰問題。

2.4提升維修人員技術水平

民航飛機若是在高空飛行狀態下出現故障，將引發及其嚴重的后果，只有保障維修質量，才能避免乘客的生命安全遭受威脅和損害。民航飛機維修人員的專業素質和技術水平對維修質量的影響十分顯著，尤其現代民航飛機的構造越來越復雜，這就對維修人員提出了更高的要求。因此民航企業要能夠充分重視維修工作者的維修技能水平的培訓。要求維修工作者對飛機的基本構造以及飛行原理有著全面的把握和了解，充分的熟知飛機的各個環節，不僅要擁有扎實的理論技術，還應具備豐富的工作經驗，能夠對一些簡單的故障做出直接判斷，明確故障出現的具體位置以及故障發生的原因，這樣才能最大程度的保障民航飛機維修工作的有效性，實現民航飛機的安全飛行。只有保障維修人員具備了實踐操作的能力，借助系統的培訓內容，才能夠保障其在真實的故障維修工作中較好地解決存在的故障和問題，實施相應的上崗授權管理制度來強化管理水平。

3結語

民航飛機維修是解決故障問題、提升飛機壽命的重要舉措，維修技術的優劣直接影響著飛機乘客的人身安全。因此廣大民航飛機維修企業必須結合時代發展趨勢不斷對技術進行創新改進，促進民航飛機維修水平的提升，為相關行業發展保駕護航。